Mini Seven Club Nederland

Nu de International Mini Meeting in Zwitserland achter de rug is, is ook de stemming geweest van de voorzitters van de internationale Mini-clubs over wie over twee jaar en (de vijfjaarlijkse jubileum-meeting in Engeland) over drie jaar de IMM mag gaan organiseren. De leden van de Mini Seven Club hadden - in de op de valreep opgezette forum-polls - gestemd voor Italië en Kent (Southerm Mini Owners' Club).

De International Mini Meeting wordt eens in de vijf jaar gehouden in Mini-thuisland Engeland om daar het jubileum te vieren. In 2014 is het weer zover, en gisteren heeft een nieuwe organisatie bekend gemaakt dat ze een gooi willen doen naar toestemming van de Presidents' Meeting om de jubileum-IMM te mogen organiseren. Het gaat om The Heritage Mini Alliance, een groep Mini-enthousiatelingen uit heel Europa die samenwerkt met het Heritage Motor Centre in Gaydon. Hiermee scharen ze zich naast de Southern Mini Owners' Club (SMOC).

Eindelijk, daar is hij dan, de langverwachte kleinere Mini. Mini noemt hem de Rocketman Concept en zal hem op de autosalon van Geneve voor het eerst aan het publiek tonen. Hij is maar liefst 30 cm korter dan het huidige basismodel en maar iets langer dan de classic Mini. Hij heeft een"3+1-interieur" waarmee je volgens de fabrikant in een handomdraai ruimte of een extra zitplaats creëert. Een lichtgewicht carbon spaceframe maakt bovendien een laag brandstofgebruik mogelijk van 3 liter op 100 kilometer.

De officiële facebook-pagina van Mini United meldt dat er dit jaar helaas toch geen editie van het officiele mega-evenement zal zijn, in tegenstelling tot eerdere berichten. Het goede nieuws? In 2012 gaat het wel gebeuren.

In 2009 you rocked 50 Years of MINI in Silverstone – it was awesome – and really raised the bar. We are preparing MINI United at a whole new level, and need more prep time to go BIG. Thanks for your understanding! Stay United. It all goes down in France, 2012.

Mini Designchef Gert Hildebrand gaat per januari een andere uitdaging zoeken. Hij is dan 10 jaar lid geweest van het designteam van Mini. Anders Warning zal het stokje dan van hem overnemen. Hildebrand nam kort na de introductie van de eerste new Mini de leiding over van Frank Stephenson, die verantwoordelijk was voor het ontwerp van de new Mini en later de Fiat 500.

Gert Hildebrand (57) was verantwoordelijk voor de volledige design-ontwikkeling van het merk Mini. Zijn eerste wapenfeit is de R52 Mini Cabrio van 2005 en de daarmee samenhangende facelift van de R50/R53 (de "gewone" Mini).