Ik heb nu stalen velgen onder mijn mini 1000 uit 1985. Ik wil graag deep dish velgen, ik weet bij 13 inch dat je een stuk uit je zijscherm moest slijpen want anders kan je niet sturen. Nu heb ik ze ook gezien in 12 inch. Weet iemand misschien of dat wel past? En dat ik niet hoeft te slijpen in mijn zij scherm??

Als het 12' is niet heb ik ook gehad.
Die kan je er als het goed is zo onder prakken.
Ik ben toch wel voor 13'' gegaan is toch net een stuk dikker nog.
Want 12'' gaat tot max 6j

Bedankt!

Ja ik wil ook wel 13 inch maar zie het niet zo zitten om in het scherm te gaan slijpen haha

zie link
het past zeker niet zomaar!
Ik had op mijn eerste ook 12 inch (6J) en deze liepen bij grote stuuruitslag wèl aan!
Het is afhankelijk van de velgen dus! (ET verschilt nog wel eens ook) en natuurlijk of al je ophangingsdelen nog fris zijn, en als laatste of die (iets) verlaagd is.

succes!

Bij mij paste ze er zo onder.
maar ik ga uit van een standaard mini niet van een hi lo kit.

Dit is mijn mini:

Makkelijkste om het zeker te weten is natuurlijk testen. Dus kijken of je van iemand 12 inch brede wielen kunt lenen en even de extremere situaties mee proberen. Je hoeft ze alleen maar voor te leggen uiteraard, achter zal er geen probleem zijn.

Bij mij liepen ze overigens wel aan tegen de spatbordverbreders, maar ook dat hoeft bij jou niet te gebeuren.

Kans is groot dat het gewoon past zonder aanpassingen, maar 't zou zonde zijn als het niet past en je alsnog in je Mini moet haan slijpen.

Ik ga dit weekend mijn bredere 12" velgen (bandenmaat 165-60-12") monteren en kijken of deze aanlopen of niet.
Mij is overigens verteld dat dat eigenlijk niet het geval zou moeten zijn!
Zal mijn bevindingen delen!

Arie B schreef:
Makkelijkste om het zeker te weten is natuurlijk testen. Dus kijken of je van iemand 12 inch brede wielen kunt lenen en even de extremere situaties mee proberen. Je hoeft ze alleen maar voor te leggen uiteraard, achter zal er geen probleem zijn.

Bij mij liepen ze overigens wel aan tegen de spatbordverbreders, maar ook dat hoeft bij jou niet te gebeuren.

Das een beetje afhankelijk van welke verbreders je hebt. Ik had niet de standaard waardoor ik aan de binnen/onderkant zonder moeite wat materiaal kon weghalen (was niet zichtbaar oon de buiten/bovenkant, precies daar waar ie tegenaan liep.
Probleem was er bij mij alleen bij maximale uitslag, en omdat je dat over het algemeen alleen maar gebruikt als je langzaam rijdt kun je overwegen om er niets aan te doen...

Ook bij mij is het alleen aan de orde bij nagenoeg maximale stuuruitslag (haakse bochten of meer) waarbij je idd langzaam rijdt (dan hoor je het licht 'schuren').

Ik kan natuurlijk over het onderste deel (binnenzijde) een strookje weg 'slijpen' van het kunststof van de verbreder. Is maar iets van 5 mm aan de uiterste binnenkant wat geraakt wordt (zie je niet/nauwelijks).
Volgens mij hoef ik niets aan het plaatwerk te doen als ik het zo bekijk.