Hoi,

Wie kan me hier meer over vertellen? Op je kenteken staat welke kleur de auto heeft. Als je nu de auto overspuit in een andere kleur dan klopt dat dus niet meer. Volgens mij kun je dit laten aanpassen bij de RDW, maar weet iemand hoeveel dit kost en hoe dit in zijn werk gaat?

Ik weet ook dat er legio mensen zijn die het gewoon niet laten aanpassen, maar dat vind ik een minder plan, persoonlijk... Toch netter en geen kans op gezeur bij aanhouding.

Groeten,

Eelke

Dit kun je navragen bij de RDW zelf, dan krijg je daar bericht van. Ik geloof dat dat iets van 150 euro kost...

als auto van kleur verandert is hoeft kenteken niet perse aangepast te worden. zolang het chassisnummer klopt is er niets aan de hand

Mini Power schreef:
Dit kun je navragen bij de RDW zelf, dan krijg je daar bericht van. Ik geloof dat dat iets van 150 euro kost...

Mini Martin schreef:
Overigens ben je, volgens mij, de eerste die deze wijziging zou doorgeven.

ik heb 5 jaar geleden de kleur op mijn kenteken
laten veranderen en volgens mij kostte dat
niets, wel is het verstandig je kenteken
aangetekend op te sturen.

groeten sander

Ow, oke... Ik dacht dat gelezen te hebben...

Bij mij 2 jaar geleden ; gratis.
Heb mijn kenteken bij RDW-station ingeleverd en volgens mij is het per direct gedaan, het is echter niet verplicht.

Kijk, daar maak je al een fout: Je dacht, kun je beter aan anderen overlaten

De groeten!

Mijn Mini wordt ook overgespoten. Maar dat geef k ook niet aan. Ken hier wel meer mensen die er geen problemen mee hebben gekregen. En 150 eurootjes s wel een beetje erg veel lijkt mij... Overspuiten is op zich al zon dure job!

Groetjes,

Mini Doerak

Het is al zo'n dure geschiedenis (niet alleen overspuiten, maar nog wel wat meer, zie http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=1073), daar kan 150 euro ook al bij Maar ik zie hierboven dat het waarschijnlijk een stuk meer meevalt. Diegenen die het daadwerkelijk hebben gedaan zeggen zelfs dat het niks kost...

Hou ons even op de hoogte kwa bevindingen Eelke..

Ik heb momenteel ook een groene en een blauwe Mini..

Als je echter uit het raam kijkt staan er toch echt een gele en een groene.

Mocht het nou echt weinig of nog beter niks kosten dan wil ik de gele ook wel eens geel laten worden op het kenteken.

Eigenlijk hoeft het niet (er rijden veel Mini's die een andere kleur hebben dan op het kenteken staat), maar daar kwam ik te laat achter. Ik heb het 6 jaar geleden laten doen toen mijn blauwe Mini wit was gespoten. Kenteken deel 1 opsturen naar de RDW met de vermelding van de kleurwijziging en dan krijg je een weekje later gratis een nieuw deel 1 met daarop de juiste kleur.
Op de RDW-site kun je hier vast meer over vinden.

Christiaan

Dit is wat er op de site van de RDW staat:

http://www.rdw.nl/ned/01_actueel/01_faq ... 0005.htm#2

[...] Als de kleurgegevens niet kloppen, kunt u het kentekendeel I opsturen naar de afdeling Voertuig Registratie en Documenten (VRD) met een begeleidend briefje. [...]

Maar je moet het laten maken van deel I wel betalen waarschijnlijk...

Zoals eerder al vermeld, stuur em dan wel aangetekend op. Overheidsinstellingen raken nogal eens wat kwijt (bij ons staat de papiervernietiger nog net niet onder de brievenbus, maar het scheelt niet veel )

En kwijt = kwijt en dan kun je dokken om een nieuwe aan te vragen

Eelke schreef:
Dit is wat er op de site van de RDW staat:

http://www.rdw.nl/ned/01_actueel/01_faq ... 0005.htm#2

[...] Als de kleurgegevens niet kloppen, kunt u het kentekendeel I opsturen naar de afdeling Voertuig Registratie en Documenten (VRD) met een begeleidend briefje. [...]

Dat is alles. Ik neem inderdaad aan dat het dan kostenloos vervangen wordt, want er wordt met geen woord gerept over kosten.

Mini Martin schreef:

Eelke":q8su1416]Dit is wat er op de site van de RDW staat:

http://www.rdw.nl/ned/01_actueel/01_faq ... 0005.htm#2

[...] Als de kleurgegevens niet kloppen, kunt u het kentekendeel I opsturen naar de afdeling Voertuig Registratie en Documenten (VRD) met een begeleidend briefje. [...]

Dat is alles. Ik neem inderdaad aan dat het dan kostenloos vervangen wordt, want er wordt met geen woord gerept over kosten.

Dat is wat ik ook al schreef hierboven. En als je nu een paar regeltjes verder leest staat er dit:
[color=darkblue:q8su1416][size=150:q8su1416]De kosten van deze vervanging vindt u in onze tarievenlijst.[/size:q8su1416][/color:q8su1416]

Maar ik begrijp van anderen dat het niets kost. Zullen ze binnenkort het wel druk krijgen bij de RDW!!

grtzz Martin[/quote:q8su1416]

Dat is wat de RDW help-desk ook tegen mij zei toe ik om info voor Dikkie ging vragen.
U moet wel verder lezen meneer. Toen ik vertelde dat het verhaal een beetje onduidelijk was en dat ik de indruk had dat het niet voor het bovenstaande (RDW pagina)gelde, werd ze volgens mij een sjaggie.

Het is dat ik ze nog nodig heb voor mijn her-inslag maar anders.

grtzz Martin

Nou, sorry, hoor, maar het is inderdaad verre van duidelijk.

Eelke schreef:
Nou, sorry, hoor, maar het is inderdaad verre van duidelijk.

[size=75:eoktm3cu][Topic merged-Demelza][/size:eoktm3cu]

Nu ik bijna zo ver ben om de mini te laten spuiten moet er ook een kleur worden gekozen. Nu is hij eigenlijk rood en dit staat ook in de papieren. Maar ik zou hem eigenlijk zwart willen hebben.

Moet ik nu de papieren laten veranderen door de rdw enzo ja hoe gaat dit in zijn werk en wat kost het.

Of hoeft dit niet en kan ik hem gewoon in een andere kleur laten spuiten zonder er gezeik mee te krijgen bij een apk keuring of aan gehouden te worden door meneer de agent.

Het laatste inderdaad. Er hoeft voor het overspuiten niets veranderd te worden op het kenteken. Een andere kleur is geen probleem. Vraag me alleen niet [i:3jvx1x05]waarom[/i:3jvx1x05] het dan op het kenteken staat als ie toch klakkeloos een andere kleur mag zijn...??

Mijn '73-er is op het kenteken Geel. In het echt is ie lichtblauw met een wit dak. Onder het lichtblauw is ie echter rood, en onder het rood zit kaal staal (na grondlak)...

[size=75:336cjcd8][Post merged-Demelza][/size:336cjcd8]

Geachte heer Thijssen,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Om de kleur op het Voertuigbewijs/kentekenbewijs deel I te wijzigen, moet het kentekenbewijs door de RDW worden aangepast. Hieraan zijn geen kosten verbonden.

Hiervoor dient het complete originele kentekenbewijs opgestuurd te worden, indien deze is verstrekt vóór 1 juni 2004. Indien het kentekenbewijs is verstrekt per 1 juni 2004, volstaat het om alleen het Voertuigbewijs mee te sturen.
Tevens vermeldt u in een begeleidend schrijven de kleurwijziging.

Het adres is:
RDW
Unit VRD
Postbus 30.000
9640 RA VEENDAM

Ik adviseer u voor uzelf kopieën te maken en de originelen aangetekend te versturen.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

Ik heb dus vorige week 3 stukjes (lees: vodjes) opgestuurd naar de RDW, wel aangetekend natuurlijk. En zonet vond ik in de brievenbus dus een mooie RDW enveloppe met daarin:
Nieuw Deel IA (voertuigbewijs)
Nieuw Deel IB (Tenaamstellingsbewijs)
Nieuw Deel II (overschrijvingsbewijs)

Mooi alles nieuw met daarop de oude gegevens en wel de kleur veranderd in zwart

en in het geheel gratis

Procedure staat ook op de site van RDW.
Inderdaad eenvoudig.
En keurig afgehandeld.
Ik had een week na insturen het nieuwe kentekenbewijs weer thuis met het andere kleurtje.

Mijn MPi Estate is sinds een paar maanden ook oranje op kenteken, in plaats van blauw.

Ook de gegevens van het MPi blok staan nu netjes op kenteken. Daarvoor moet je alleen wel even naar een RDW-keuringsstation. Voor €53,- kijken ze even of de nieuwe aandrijflijn netjes gemonteerd is, kijken ze naar de algehele staat van het voertuig en meten ze de remwerking. Als dat in orde is, moet je de auto nog even op de weegbrug zetten en dan ben je klaar.

Je oude kenteken moet je achterlaten bij de RDW. Je krijgt dan een ontvangstbewijs wat tevens als tijdelijk kentekenbewijs dient (alleen geldig binnen Nederland). Een week later krijg je netjes post van de RDW met de nieuwe papieren met daarop alle aangepaste gegevens.

Nu wil ik alleen nog hogere aanhanger-gewichten op kenteken, nu is de Puck op papier iets te zwaar voor de Estate .

@ ivo.
Staat de estate nu ook als 1300 cc [mpi] op kenteken? Ipv 1000cc of 1100cc ?
Waar moet ik aan denken bij de gegevens van het mpi blok..? Het serie/bouw-nummer van de motor?
Je blijft binnne de 40% vermogens toename dus geen onderzoek of iets voor vermogens toename neem ik aan?

Klinkt als appeltje eitje verhaal zo..Toch maar de turbo afbouwen en gauw laten keuren voordat ze de regels negatief veranderen in de toekomst.

Dit staat er nu bij de RDW geregistreerd:


In mijn geval volstond het om het kenteken op te geven van de auto waar het blok oorspronkelijk uit afkomstig was. Een uitdraai van de gegevens van bijvoorbeeld autoweek.nl van het type auto waar het motorblok uit afkomstig is of van een rollenbank (indien het blok nog verder getuned is) schijnt ook al voldoende te zijn.

Overigens is een ombouw van 1000cc (30kw volgens fabrieksopgaven) naar 1275cc MPi of SPi cooper(46kw) een toename van 53% en valt dus niet binnen de 40% regel.

Uitgaande van een A-series turbo, zul je geen problemen hebben bij de RDW. Zolang alles maar deugdelijk in elkaar zit en de auto aan de APK eisen voldoet.

Hoe zit dat met trekgewicht van een mini uit 1979?

trekgewicht weet ik niet, maar de rest is voor voertuigen van voor 1997 ( nog op nationale typegoedkeuring) een eitje geworden. Als jij 200 kw op je kenteken wil ... dan kan dat.

@streetscreamer: volgens mij klopt dat niet. Wat op je kenteken staat dien je je aan te houden. Wil je meer dan dien je bij de rdw te 'bewijzen' dat hij meer aankan. Net zoals je bij een motorverandering moeten laten zien dat alles deugdelijk is.

@Inimini maak ff een apart topic aan, trekvermogen heeft niet veel te maken met kleurverandering ;-)

apart topic over RDW zou een goeie zijn..

Hier nog ff die andere link in de topic over achterwielaandrijving.... het het gemak bij RDW

link

Op de papieren van onze VAN staat helemaal geen kleur

Hmm hebben wij weer iets aparts

De VAN is een grijs kenteken auto. Die worden altijd zonder kleur op kenteken geleverd.
IVM veranderen van bedrijfslogo en/of eigenaar.
Mijn VAN heeft ook geen kleur op kenteken.
Alleen 'bedrijfs'-auto's die geïmporteerd zijn, en een kleur op het buitenlandse kenteken hebben, krijgen een kleur op kenteken.

Groet ron

Kijk zo leer je nog 'ns wat. De van/pick-up kon ook in grondverf afgeleverd worden trouwens.

ok.

Nou weten we dat ook weer.

De Van en Pick - Up werd in Nederland in het begin alleen in grondlak geleverd
Kleur was een meerprijs
Later was er keus uit de kleuren Wit - Rood - Blauw en Groen

De kleuren waar jij over spreekt waren voor de pick-up.
De VAN was er in meerdere kleuren (mijne was fabriek-af Sandglow yellow)

Groet ron