Ik ben de trotse eigenaar van mijn eerste auto, een mini 1000. Dit staat ook op het kentekenbewijs, maar er ligt een 1300-blok in de auto. Mag dit wel, of moet ik nou dit laten veranderen op het kentekenbewijs? De ene persoon zegt namelijk van wel en de andere zegt weer van niet.... En aangezien hier veel kenners komen denk ik wel dat jullie dit weten!

Groetjes...

Het zou wel moeten, maar een gemiddelde agent ziet het verschil niet tussen een 1300 en een 1000. Omdat hetzelfde blok "lijkt".

Officieel bestaat er ook nog regel van een x aantal procent toegstane vermogenstoename.

Nu een vraag voor jou Staat het ook op je kentekenbewijs dat er 1000cc inzit? Ik heb namelijk 2 mini's gehad waar de inhoud nooit opstond.. Ook allebei 1300 cc ingelegd

[edit]
slecht gelezen je had het al weg gezien
[/edit]

Moet je de kleur van je auto dan ook veranderen op dat bewijs? Als het chassisnr. maar klopt toch?

Inimini schreef:
Moet je de kleur van je auto dan ook veranderen op dat bewijs? Als het chassisnr. maar klopt toch?

Dan kan ik ze dus bijna allemaal veranderen...

inderdaad

wat er gebeurt en gedaan word en wat de wet zegt ligt wel eens een beetje uit elkaar. ik zou mijn flipfront ook moeten melden en laten veranderen op het kentekenbewijs. is ook nog niet gedaan!!!!

Wat een schokkende avatar paneermeel...

Ik heb weleens een auto gehad die paars was en op het kenteken stond rood. En dat was zo afgegeven bij de auto toen ik die kocht (nieuw) dus ik denk dat het niet zo nauw komt?

Inimini schreef:
Moet je de kleur van je auto dan ook veranderen op dat bewijs? Als het chassisnr. maar klopt toch?

Link van de RDW over dit onderwerp...

Chielsea schreef:
Het zou wel moeten, maar een gemiddelde agent ziet het verschil niet tussen een 1300 en een 1000. Omdat hetzelfde blok "lijkt".

Officieel bestaat er ook nog regel van een x aantal procent toegstane vermogenstoename.

Nu een vraag voor jou Staat het ook op je kentekenbewijs dat er 1000cc inzit? Ik heb namelijk 2 mini's gehad waar de inhoud nooit opstond.. Ook allebei 1300 cc ingelegd

[edit]
slecht gelezen je had het al weg gezien
[/edit]

Het enige dat relevant is, is de vermogenstoename. Mini 1000 is inderdaad het type. Dat deze benaming "toevallig" is afgeleid van de motorinhoud heeft de RDW niks mee te maken.

Eelke schreef:
Het enige dat relevant is, is de vermogenstoename. Mini 1000 is inderdaad het type. Dat deze benaming "toevallig" is afgeleid van de motorinhoud heeft de RDW niks mee te maken.

Dat kan erg verschillen. Maar een 1300 blok heeft toch wel zo,n 50-60 pk minimaal, terwijl een 1000 rond de 40 pk heeft. Maar volgens mij zou je de eerste zijn, hoor... Wat niet weet, wat niet deert.

Kewl, ghe ghe.. Lekker niets doen dan... Begin trouwens steeds verliefder op mijn mini te worden... Mijn vriendin kan me iig nu al schieten omdat ik het er de hele tijd over heb... (zijn dat de eerste symptomen van de mini-ziekte? )

Gino deSilva schreef:
... (zijn dat de eerste symptomen van de mini-ziekte? )

Mart One schreef:
JA

'Gelukkig' is het virus besmettelijk

gewoon haar 1 keer laten rijde in de mini en ze is verkocht.
zo doen wij het ook met mensen die mini niet leuk vinden ( zeggen ze)
dan laten we ze in Gifkikkertje rijden en ineens vinden ze mini leuk!

Dus probeer het eens!