Hoi,

Ik ben voornemens een mini aan te schaffen, mijn voorkeur gaat hierbij uit naar een british open.

Is dit schuifdak altijd electrisch of is dat vanaf een bepaald bouwjaar?
Zijn er verder nog specifieke zaken waar bij dit model extra opgelet moet worden?

Aanschaftips heb reeds doorgenomen

Met vriendelijke groet,
W.

Er zijn handbediende dakjes in oudere mini's maar die in een BO zijn altijd electrisch.
De dakjes krimpen altijd in het midden dus let erop dat het niet te erg is. Let ook op scheurtjes in het dakje op de vouwlijnen. Evt kan het dakje opnieuw bekleed worden door een specialist in cabriokappen, daar is een topic over met meer informatie.

Bedankt

Is er ergens informatie te vinden over wat de standaard uitrusting is?
De mini die ik voor ogen heb is een 1.3i uit 93 british open - zwart

Google ff op mini-brochures, deze komt in de buurt maar is nog die zonder injectie, en niet jouw kleur:

http://www.roblightbody.com/mini/brochu ... h_open.htm

Een BO kán een leren interieur hebben, maar een stoffen of halfleren (stof/ leer) interieur zie je ook veel.
De 'Kensington' had altijd een leren interieur, rest is gelijk aan elkaar.
Zoals al opgemerkt: het dakje gaat electrisch, let op krimpen en lekkage..
Voor de rest is het een Mini met al haar standaard ..eh.. eigenaardigheden.

Bedankt weer Nu weet ik een beetje hoe hij er origineel uit hoort te zien.

Vindt het alleen gek dat als ik het kenteken bij de premieberekening van de verzekering invoer hij aangeeft dat het een 1.3 Sprite is, is dit wel vaker het geval?

De mini heeft halfleren bekleding en een open dak

Dat komt omdat onze RDW vooral erg lui is en zich nauwelijks bezighield/-houdt met allerlei diverse types en/ of uitvoeringen.
Mijn 'Kensington' was op papier gewoon een 1.3i zonder welke toevoeging of naam dan ook..
Moeten ze aan het werk, en daar houden ambtenaren niet van..
Dus dat jouw BO op papier ineens iets heel anders is, klinkt mij niet ècht vreemd in de oren.
Zolang het maar Mini is..

Bedankt Dacht dat het wellicht een omgebouwde sprite was

Morgen ga ik hem bekijken, volgens de eigenaar enkel 2 hele kleine blaasjes roest, bij het rechterraam en bij het open dakje...

Zit geen houten dash in, maar dat is van latere zorg

Is dit makkelijk te veranderen of moeten naast het houten dashboard ook nog speciale delen voor gekocht worden?

Wel even opletten of het bouwjaar wel klopt met de jaren waarin de BO gebouwd is. Het kan natuurlijk wel een omgebouwde zijn.

Voor het in/ombouwen van dashboards zijn al wel een aantal topics te vinden, probeer even te zoeken dan houden we het in dit topic op de aankooptips voor de BO

Oke de constateringen

Onderkant deuren, A panelen, banaan ed zijn roestvrij, . Onder de koplampen had hij roest, onderkant van het voorramen blaasjes aan beide zijden. Ook in de kofferbak een gat van ca 3 cm2.

Zijn nog de originele dorpels , wel was de binnenkant nat..
Onderkant was goed getectyleerd.

Wat is de vraagprijs?
De genoemde problemen zijn niet onoverkombaar, maar ik zou er niet te lang mee wachten.
Zo te lezen kom je niet onder een geltelijke spuitbeurt uit en het nodige laswerk, daar moet de prijs dan ook naar zijn..

Heb besloten om de mini niet te nemen, er zat toch meer werk aan als dat ik zou willen..

Een andere vraag: is het bij de mpi-modellen ook vaak dat deze wat olie lekken, of hebben deze daar minder last van als de carb en spi modellen?

Bijna alle Mini's lekken olie en als ze het niet doen gaan ze dat in de loop der tijd alsnog doen

Dennis

Een Mini is natuurlijk wèl (oud) engels, dus als het niet lekt moet je olie bijvullen..
Het is maar hoe erg het ding lekt: een druppeltje of wat of heb je meteen plassen liggen?

Na proefrit van ca 10 min en daarna 10 min stilstaan lagen er 2 druppels.. Ook had hij zijn parkeerplek gemarkeerd gedurende 2 jaar

Meestal doen een paar nieuwe keerringen voor de aandrijfassen en de schakelpook wonderen.

Dennis

Bedankt

Vandaag wederom een proefrit gemaakt met een mpi uit 1997, enige wat ik vreemd vond dat deze nogal trilde bij stationair toerental. Is dit wel vaker of?

Ligt eraan wat je echt trillen noemt. Het kan zijn dat hij wat trilling heeft, doordat er wat rubbers versleten zijn.

Echt dat de rechterspiegel meetrilt

Waar jij in gereden hebt heeft Tex-spiegels. Leuke dingen in mooi chroom, maar ze willen wel eens trillen doordat het voetje van de spiegels staat geklemd op een stukje plastic, dat wordt nooit wat... Ook wil het spiegelglas wel eens los in de behuizing zitten.

Hoe reed de Mini verder? Ziet er op de foto's wel leuk uit!

Ohh dat verklaart een hoop

Heb er 45 min in gereden, geen gerammel reed goed. Hij is altijd onderhouden bij een van de sponsors hier en alle onderhoudsboekjes zitten erbij. Een half jaar geleden is hij ook aangeschaft bij dezelfde sponsor.

Ik heb hem zojuist gekocht, morgen ophalen

Alvast veel plezier met je Mini

Heb je ook foto's

Hierbij twee foto's:

Veel plezier met je Mini
Met veel veilige kilometers

Top, gefeliciteerd!

Ziet er heel netjes uit!
En volgens mij heb ik daar op dat industrieterrein gewerkt...ooit...toen ik nog jong, lief en woest aantrekkelijk was...
Kom je hem/haar zondag showen tijdens de 'Achterhoekrit'?
Is vlakbij...

Bedankt allemaal

Brutus, de mini is verhuist naar Brabant dus is wel een stukje rijden

Eerst goed het autootje leren kennen.