kijk dit kwam ik ook nog tegen

die 2e foto heet een shorty, daar zijn er heel veel van, ook NOG kleinere.

nog kleiner??

heb je een plaatje??

Kortste mini

leuk dankje

maar kan je er ook echt in zitten??

link

deze had ik ook nog gevonden

Ja hoor, ik heb hem zien rijden op mini40 op Silverstone. Als ik het me goed herinner bestond de benzinetank uit een soort jerrycan van een paar liter!

Zie ook deze site:
http://www.vullings.nu/mini.html

Deze is ook leuk!

Ik heb dit verhaal even gesplit en naar V&A verplaatst. Laten we aub de chat tot een minimum beperken.

zie mijn "afbeelding" aan de linkerkant of hieronder

http://sc.groups.msn.com/tn/11/62/vanro ... 11/1ba.jpg

Nog minder parkeerruimte nodig echt grappig!

hi inimini

jij had laatst toch ergens een filpje gepost van een roze shorty?

waar staat ie. ik kan hem niet meer vinden

Filmpjeop verzoek.

jah die bedoelde ik!!!

dank je wel

schitterend filmpje. Waarom doen ze in Nederland zo moeilijk als je er een wilt maken? Je veranderd bijvoorbeeld bij deze roze toch helemaal niets aan de constructie?

nog eentje

waarom doen ze eigenlijk zo moeilijk als je er een wilt maken???

ik weet niet of ze wel zo moeilijk doen .. volgens mij heeft niemand het recent nog geprobeerd ?

FWIW,
Theo van den Bogaard

jawel hoor. Zie bericht dat ik van Bart kreeg.

de shorty gaat het niet redden, aangezien het in nederland niet goed te keuren is...

ben bezig met een cabrio/speedster project dat nog wel ff gaat duren...

een individuele keuring is een optie, maar je moet alle tekeningen tot de mm nauwkeurig maken en ook net zo precies alles inlassen, een hele hoop gedoe dat ook bijzonder kostbaar is...

op een dag met heel veel centen op zak wellicht...

Dat lijkt me heel sterk: tekeningen tot op de mm en je daar precies aan houden. Een originele mini kent toch ook geen nauwe toleranties en is toch ook goedgekeurd. Je moet gewoon aan kunnen tonen dat het stevig in elkaar zit. Maak foto's van het proces van lasnaden en verstevigingen; ze zullen dan echt niet om bouwtekeningen vragen.

ervaring mee Daan? Of iemand anders?

Foto uit het fotospel:
http://andysaunderskustoms.freeservers. ... wheely.jpg

Over RDW keuringen, zie ook deze topics:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=5402
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=19469

Dietrich schreef:
ervaring mee Daan? Of iemand anders?

[size=75:3a46u1jb][Posts gesplit en aan bestaand topic toegevoegd - Demelza][/size:3a46u1jb]

Dietrich schreef:
even ter verduidelijking.
Ik ga zeker voor ik de weg op ga bij de RDW aan.
Mijn mini zonder papieren is nl ook ingekort en ik kan dus niet zomaar om de RDW heen.
Ik dacht alleen dat het makkelijker zou zijn als er al een kenteken op de mini zou zitten.

iemand moet de eerste zijn

gewoon proberen / overleggen met de RDW; als cabrio's en speedsters en Vtec conversies e.d. op kenteken kunnen, waarom dan een shorty niet?

succes,
Theo van den Bogaard

ik zou ook gewoon bellen en alles uitleggen..
Zou echt super zijn als je je shorty uiteindelijk op kenteken kan krijgen.. dat opent de deur voor veel andere mensen die misschien wel een soortgelijk project in hun hoofd hebben, maar er door bovengenoemde redenen nog (nooit) aan zijn begonnen

Jaapio

Is er niet een speciale procedure om 'zelfbouw' autos geregistreerd te krijgen. Er is destijds ook zoiets gebeurt met de cabrio versie van een bekende Nederlandse Mini Specialist. Dat is echter erg duur...

dan moet het een kit kar worden volgens mij. dan heb je ook andere eisen, maar zoals eerder gezegd. Bel de RDW

Jaapio

Ik ga volgende week maar eens vrienden proberen te worden met de RDW.

Hey Dietrich, je hebt pm met wat info.

Ook een cabrio valt tegenwoordig onder voertuig conversie, en moet een voertuigkeuring ondergaan. Ook ik heb dit dus moeten doen. zolang je niet ook je motor heb veranderd is dat dus 1 type keuring, en valt het onder voertuigconversie. Heb je motor ook aangepas, dan heb je meer dan 2/3 veranderd aan je auto en krijg je een keuring voor nieuw voertuig. uiteraard zijn daar ook de kosten naar. Echter zie ik op dit moment een groter probleem in het ontbreken van je kenteken. Heb je dat gewoonwegniet of is het kwijt?

nog nieuws dietrich.. ?

Jaapio

Nog wat foto's.
Een nieuwe:

Shorty convoy:

Sow wat gave dingen zeg!
Hoe mini moet t wezen haha
Nog minder gewicht en nog meer power

waarom doen we in nederland nu zo moeilijk allemaal

Jaapio

die new mini hadden ze zo moeten maken dan was ie nog mooi ook

Chat gesplit:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=33948

deze stond op het toyota forum [/img]

ook al es een x gezien in een miniblad.. mooi ding

Jaapio

Shorty moke (het heet waarschijnlijk anders, maar goed).

Hier ook even een bijdrage van mij

Wie heeft deze nou niet gezien he tijdens IMM





deze is ook schattig zo:




Dit is ook leuk, een ingekorte Estate!
één zijschuifraam korter zegmaar!

Gezien bij Mini in the park (en Mini@40)



Geen idee wie die persoon ernaast is

Er is ooit ook eens een ingekorte Mini Van geweest

Vandalised genaamd, was blauwig en had special paint van sterren en planeten, stond eens in Mini world (zo ron 1988!?) bij reportage L2B

Daar had ik wel wat meer van willen zien, dus als iemand daar meer over weet of hem in het eggie heeft gezien daaro

1988

Racing Green schreef:
Shorty moke (het heet waarschijnlijk anders, maar goed).

Is een Scout (of een Jimmy maar heb m'n boeken niet hier )

Volgens mij is het een Schmitt link

André

Ok, met dit bewijs ben ik overtuigt. Toch vanavond even kijken hoe die scout er dan van de voorkant uit ziet.
Wel leuk dat die fransen dan de 6CV maken op basis van een moke.

scout:

link

heeft er idd ook wel iets van weg...

Nog een "Shorty Moke"/Scout/Jimmy gespot op Le Mans een paar jaar geleden:

Via www.mokesaroundtheworld.be nog wat meer info gevonden over die Schmitt:

http://miniclub06.free.fr/?rep_rubrique ... re=schmitt