Maarten van den Akker schreef: Als je schorsing nog geld heb je een heeeeeeele grote kans dat je hem niet krijgt afgemeld.
Ik had er anders helemaal geen problemen mee. Schorsing wil alleen zeggen dat de auto niet APK en niet verzkeringsplichtig is.
Daarbij geldt ook dat de auto niet op de openbare weg mag komen.
Als je een niet gekeurde, maar ontschorste auto APK wil laten afmelden is er dus een kans dat dat je niet voldoet aan de verplichtingen van een nietgeschorste auto.
Als het zo is dat je dan problemen hebt met afmelden heeft de RDW niet goed nagedacht over haar systeem.
Je kan de auto immers op een trailer naar de garage slepen (niet openbare weg).
Dus wat Wouter zegt: als je de schorsing van je auto opheft voordat je APK hebt, loop je een (kleine) kans dat je een boete krijgt, omdat je dan wel APK-plichtig bent, maar geen APK hebt. Ze nemen steekproeven uit het computerbestand, dus dat je niet met de auto op de weg komt is geen garantie dat ze je niet pakken. Je moet het dus andersom doen: eerst keuren en afmelden, en dan de schorsing opheffen.
En dat is ook geen probleem, in principe. Gisteren is hij wel afgemeld, en ik neem aan dat mijn pa vandaag de schorsing gaat opheffen (handig, zo'n Pa die gestopt is met werken ) Nee, maandag was er gewoon een storing. Iemand anders had net zo goed een probleem gehad.
Ingediend door Maarten van de… op wo, 25-06-2003 20:33
Die van mezelf heb ik in het verleden niet kunnen afmelden omdat het kenteken geschorst was.
Overigens; op de dag van APK is de auto niet APK-plichtig, omdat je anders met een ongekeurde auto naar de keuring moet en dat, op zich, is een strafbaar feit.
Stomme regel , maar zo staat het in de wet.
Overigens; op de dag van APK is de auto niet APK-plichtig, omdat je anders met een ongekeurde auto naar de keuring moet en dat, op zich, is een strafbaar feit.
je mag tot 2 maanden tevoren keuren en dan krijg je toch een jaar keuring vanaf de datum dat de keuring
zou aflopen.
Die wettekst zou ook betekenen dat wanneer de auto afgekeurd zou worden, je tot het moment dat hij gerepareerd is zonder keuring mag rijden. Bijvoorbeeld in het geval van onderdelen die niet voorradig zijn. Zoals ik al eerder zei, er zijn meer manieren om een auto te vervoeren naast hem te besturen.
Met alle respect, maar volgens mij is dit broodje aap.
Ingediend door Maarten van de… op do, 26-06-2003 18:36
Niks broodje aap.
Je mag na de laatste dag van keuring niet meer rijden met je auto, hij mag echter wel nog 1maand staan geparkeerd op de openbare weg.
Wanneer moet mijn auto (weer) voor de APK-keuring?
Drie jaar nadat een auto voor het eerst op de weg is toegelaten, is deze keuringsplichtig. Hierbij moet u uitgaan van de ‘datum eerste toelating’. Als ‘datum eerste toelating’ wordt beschouwd de datum waarop het deel I van het kentekenbewijs is afgegeven. Tenzij bij de rubriek "bijzonderheden" een andere datum staat vermeld: bij kentekenbewijzen die na 1 april 1999 zijn afgegeven staat het anders vermeld namelijk ‘datum eerste toelating’ en ‘datum eerste afgifte Nederland.
Als de auto al eerder APK goedgekeurd is, kunt u uitgaan van het afgegeven keuringsbewijs. Op dit bewijs staat vermeld tot welke datum de auto APK is goedgekeurd. Voor of op die datum moet de auto opnieuw APK goedgekeurd zijn. De vervaldatum van de APK-keuring kunt u ook opvragen bij de RDW. Het telefoonnummer van de Klantenservice RDW is 0900 07 39 (€ 0,10 p.m.) vanuit Nederland; klik hier als u vanuit het buitenland belt.
terug
Hoe voorkom ik een bekeuring voor een verlopen APK-keuring?
Het is niet mogelijk uitstel te verlenen voor de APK-keuring. Als u niet aan de keuringsplicht kunt of wilt voldoen, heeft u de mogelijkheid de geldigheid van het kentekenbewijs te laten schorsen op het postkantoor. Hieraan is echter de uitdrukkelijke voorwaarde verbonden dat gedurende die periode met de auto geen gebruik mag worden gemaakt van de openbare weg. Dit betreft zowel het staan als het rijden op de openbare weg.
De schorsing is geldig voor een periode van maximaal één jaar. U kunt de schorsing op elk gewenst moment opheffen. Aan het beëindigen van de schorsing zijn geen kosten verbonden. Vanaf het moment dat de schorsing is beëindigd bent u weer verantwoordelijk voor het nakomen van de voertuiggebonden verplichtingen, waaronder de keuringsplicht. De kosten die zijn verbonden aan het schorsen en het verlengen en opheffen van schorsingen vindt u in onze tarievenlijst.
In de RDW brochure "Uw auto of motor en het kenteken" staat meer informatie over de schorsingsprocedure vermeld. Deze brochure is verkrijgbaar op het postkantoor, maar is ook te bestellen via deze site.
Ingediend door ricardomini op vr, 27-06-2003 20:12
he die minifreaks
even om een paar problemen de wereld uit te helpen.
Als een auto geschorst is betekend het inderdaad dat hij niet verzekerings en belasting plichtig is.
Indien een auto weer apk gekeurd voordat de schorsing afloopt mag er wel weer me gereden worden mits hij ook verzekerd is.Papieren moeten wel weer in orde zijn.
last but not least, Als de mini naar de apk-keuring gaat mag men er mee naar toe rijden als hij geschorst is maar!!!!!! a: hij moet verzekerd zijn en b: je mag er alleen mee van huis naar keurings station rijden op de dag van de keuring en alleen via de kortse/snelste weg.
Als de mini naar de apk-keuring gaat mag men er mee naar toe rijden als hij geschorst is maar!!!!!! a: hij moet verzekerd zijn en b: je mag er alleen mee van huis naar keurings station rijden op de dag van de keuring en alleen via de kortse/snelste weg.
Waar staat dit dan? Is dit geen gedoogbeleid, maar refereer eens naar een RDW-bron, of een wetsartikel.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Maarten van de… op di, 24-06-2003 23:33
Deze discussie komt voort uit het topic van de resto van Eelke's Mini. link
Wouter
Als je schorsing nog geld heb je een heeeeeeele grote kans dat je hem niet krijgt afgemeld.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Wouter op di, 24-06-2003 23:41
Ik had er anders helemaal geen problemen mee. Schorsing wil alleen zeggen dat de auto niet APK en niet verzkeringsplichtig is.
Daarbij geldt ook dat de auto niet op de openbare weg mag komen.
Als je een niet gekeurde, maar ontschorste auto APK wil laten afmelden is er dus een kans dat dat je niet voldoet aan de verplichtingen van een nietgeschorste auto.
Als het zo is dat je dan problemen hebt met afmelden heeft de RDW niet goed nagedacht over haar systeem.
Je kan de auto immers op een trailer naar de garage slepen (niet openbare weg).
Wouter
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Eelke op wo, 25-06-2003 09:12
Dus wat Wouter zegt: als je de schorsing van je auto opheft voordat je APK hebt, loop je een (kleine) kans dat je een boete krijgt, omdat je dan wel APK-plichtig bent, maar geen APK hebt. Ze nemen steekproeven uit het computerbestand, dus dat je niet met de auto op de weg komt is geen garantie dat ze je niet pakken. Je moet het dus andersom doen: eerst keuren en afmelden, en dan de schorsing opheffen.
) Nee, maandag was er gewoon een storing. Iemand anders had net zo goed een probleem gehad.
En dat is ook geen probleem, in principe. Gisteren is hij wel afgemeld, en ik neem aan dat mijn pa vandaag de schorsing gaat opheffen (handig, zo'n Pa die gestopt is met werken
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Maarten van de… op wo, 25-06-2003 20:33
Die van mezelf heb ik in het verleden niet kunnen afmelden omdat het kenteken geschorst was.
Overigens; op de dag van APK is de auto niet APK-plichtig, omdat je anders met een ongekeurde auto naar de keuring moet en dat, op zich, is een strafbaar feit.
Stomme regel , maar zo staat het in de wet.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Wouter op wo, 25-06-2003 23:53
je mag tot 2 maanden tevoren keuren en dan krijg je toch een jaar keuring vanaf de datum dat de keuring
zou aflopen.
Die wettekst zou ook betekenen dat wanneer de auto afgekeurd zou worden, je tot het moment dat hij gerepareerd is zonder keuring mag rijden. Bijvoorbeeld in het geval van onderdelen die niet voorradig zijn. Zoals ik al eerder zei, er zijn meer manieren om een auto te vervoeren naast hem te besturen.
Met alle respect, maar volgens mij is dit broodje aap.
Wouter
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Maarten van de… op do, 26-06-2003 18:36
Niks broodje aap.
Je mag na de laatste dag van keuring niet meer rijden met je auto, hij mag echter wel nog 1 maand staan geparkeerd op de openbare weg.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Maarten van de… op do, 26-06-2003 18:39
Vergeet ik nog te zeggen dat je na die laatste dag wel naar de keuring mag rijden omdat het voertuig niet keuringsplichtig is.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Wouter op vr, 27-06-2003 00:07
Ik heb het onderwerp maar even gesplitst omdat het helemaal niet meer over de Mini van Eelke ging.
Mijn reactie:
zie www.rdw.nl
Wanneer moet mijn auto (weer) voor de APK-keuring?
Drie jaar nadat een auto voor het eerst op de weg is toegelaten, is deze keuringsplichtig. Hierbij moet u uitgaan van de ‘datum eerste toelating’. Als ‘datum eerste toelating’ wordt beschouwd de datum waarop het deel I van het kentekenbewijs is afgegeven. Tenzij bij de rubriek "bijzonderheden" een andere datum staat vermeld: bij kentekenbewijzen die na 1 april 1999 zijn afgegeven staat het anders vermeld namelijk ‘datum eerste toelating’ en ‘datum eerste afgifte Nederland.
Als de auto al eerder APK goedgekeurd is, kunt u uitgaan van het afgegeven keuringsbewijs. Op dit bewijs staat vermeld tot welke datum de auto APK is goedgekeurd. Voor of op die datum moet de auto opnieuw APK goedgekeurd zijn. De vervaldatum van de APK-keuring kunt u ook opvragen bij de RDW. Het telefoonnummer van de Klantenservice RDW is 0900 07 39 (€ 0,10 p.m.) vanuit Nederland; klik hier als u vanuit het buitenland belt.
terug
Hoe voorkom ik een bekeuring voor een verlopen APK-keuring?
Het is niet mogelijk uitstel te verlenen voor de APK-keuring. Als u niet aan de keuringsplicht kunt of wilt voldoen, heeft u de mogelijkheid de geldigheid van het kentekenbewijs te laten schorsen op het postkantoor. Hieraan is echter de uitdrukkelijke voorwaarde verbonden dat gedurende die periode met de auto geen gebruik mag worden gemaakt van de openbare weg. Dit betreft zowel het staan als het rijden op de openbare weg.
De schorsing is geldig voor een periode van maximaal één jaar. U kunt de schorsing op elk gewenst moment opheffen. Aan het beëindigen van de schorsing zijn geen kosten verbonden. Vanaf het moment dat de schorsing is beëindigd bent u weer verantwoordelijk voor het nakomen van de voertuiggebonden verplichtingen, waaronder de keuringsplicht. De kosten die zijn verbonden aan het schorsen en het verlengen en opheffen van schorsingen vindt u in onze tarievenlijst.
In de RDW brochure "Uw auto of motor en het kenteken" staat meer informatie over de schorsingsprocedure vermeld. Deze brochure is verkrijgbaar op het postkantoor, maar is ook te bestellen via deze site.
Wouter
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Maarten van de… op vr, 27-06-2003 19:13
Ik wil geen ellenlange discussie hoor!
Ik kan het zo oplezen uit de APK-regelgeving want die ligt hier naast m'n pc. Ben zelf keurmeester.
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door ricardomini op vr, 27-06-2003 20:12
he die minifreaks
even om een paar problemen de wereld uit te helpen.
Als een auto geschorst is betekend het inderdaad dat hij niet verzekerings en belasting plichtig is.
Indien een auto weer apk gekeurd voordat de schorsing afloopt mag er wel weer me gereden worden mits hij ook verzekerd is.Papieren moeten wel weer in orde zijn.
last but not least, Als de mini naar de apk-keuring gaat mag men er mee naar toe rijden als hij geschorst is maar!!!!!! a: hij moet verzekerd zijn en b: je mag er alleen mee van huis naar keurings station rijden op de dag van de keuring en alleen via de kortse/snelste weg.
gr rico
RE: [SPLIT] APK / Verzekering en schorsing
Ingediend door Wouter op vr, 27-06-2003 21:49
Waar staat dit dan? Is dit geen gedoogbeleid, maar refereer eens naar een RDW-bron, of een wetsartikel.
Wouter