volgens mijn voltmeter in mijn mini laad ie meer dan 15 volt teveel volgens mij.
en mijn motor ging van het ene op andere moment slecht lopen
gas bleef hangen etc. beetje vaag
kabel is in orde dashpot bijgevuld zat te kort in
maar nog steeds niet goed dus het stationair verlaagt viel bijna uit toen opgedraaid gevolg liep stationair redelijk voor 2 seconde toen vloog het toerental weer omhoog. dit een paar keer herhaald met steeds het zelfde resultaat.
motor is een 1300 met hif 44 kn filter
wat kan het zijn???????????????
massakabel is goed geschuurd en gevijld om contact te verbeteren. dus daar kan het niet aan liggen denk ik
nog iemand ideeen over die caburateur???????
Wat wat betreft die meterstand het meest interessant is: is dat [i:1mzjyw1o]veranderd[/i:1mzjyw1o] rond het moment dat de motor slecht ging lopen?
Zoniet, dan kun je het waarschijnlijk afdoen als een meter die (zoals gewoonlijk) niet echt nauwkeurig is. Als het [i:1mzjyw1o]wel[/i:1mzjyw1o] veranderd is, dan is het een belangrijke aanwijzing, denk ik.
RE: 15 volt laadstroom en caburateur ruzie
Ingediend door jankuit op di, 22-04-2003 22:19
volgens mijn voltmeter in mijn mini laad ie meer dan 15 volt teveel volgens mij.
en mijn motor ging van het ene op andere moment slecht lopen
gas bleef hangen etc. beetje vaag
kabel is in orde dashpot bijgevuld zat te kort in
maar nog steeds niet goed dus het stationair verlaagt viel bijna uit toen opgedraaid gevolg liep stationair redelijk voor 2 seconde toen vloog het toerental weer omhoog. dit een paar keer herhaald met steeds het zelfde resultaat.
motor is een 1300 met hif 44 kn filter
wat kan het zijn???????????????
RE: 15 volt laadstroom en caburateur ruzie
Ingediend door Maarten van de… op di, 22-04-2003 22:57
Massakabel?
RE: 15 volt laadstroom en caburateur ruzie
Ingediend door Rene op wo, 23-04-2003 09:42
ZOu niet te veel op die meters vetrouwen. Met een multimeter meten is weten . Mag maximaal 14.6 volt aangeven .
RE: 15 volt laadstroom en caburateur ruzie
Ingediend door jankuit op wo, 23-04-2003 10:07
massakabel is goed geschuurd en gevijld om contact te verbeteren. dus daar kan het niet aan liggen denk ik
nog iemand ideeen over die caburateur???????
RE: 15 volt laadstroom en caburateur ruzie
Ingediend door Eelke op wo, 23-04-2003 10:13
Wat wat betreft die meterstand het meest interessant is: is dat [i:1mzjyw1o]veranderd[/i:1mzjyw1o] rond het moment dat de motor slecht ging lopen?
Zoniet, dan kun je het waarschijnlijk afdoen als een meter die (zoals gewoonlijk) niet echt nauwkeurig is. Als het [i:1mzjyw1o]wel[/i:1mzjyw1o] veranderd is, dan is het een belangrijke aanwijzing, denk ik.