Was vanavond effe aan het sleutelen aan de zwarte. Nu had ik al eerder gezien dat het termostaathuis maar met 2 bouten vastzat. Dus ik de boel los gehaald, wat blijkt nu, bout gelijk afgebroken aan het pasvlak . Nu hebben ze in het verleden hier al eens aan gerommeld zo te zien. ziet er helemaal vermolmd uit. En er zit een sleuf in het pasvlak van bijna 1mm.
Mijn vraag is dan ook: is dit nog fatsoenlijk te repareren. (heb eigenlijk niet zoveel zin om er een andere kop op te zetten. vooral niet omdat deze geharde klepzetels heeft).
Dus, als jullie nog suggesties hebben........
GreetZz
mini_mouse
het tapeind een kleinstukje proberen in te boren en dan zo recht mogelijk en dan proberen met een speciaal linksetapeind (tekoop bij de meeste automaterialen zaak) het spulletje eruit te krijgen.
Ook ff WD40 erin spuiten en in laten werken dan heb je net iets meer kans dat het lukt.
Suc6 !!!!!!
Je zou kunnen proberen met een dremel een diep sleufgat te maken en dan idd een nacht in de Wd 40 laten staan en met een grote schroevendraaien proberen los te draaien.
Hoi,
. Nu hebben ze in het verleden hier al eens aan gerommeld zo te zien. ziet er helemaal vermolmd uit. En er zit een sleuf in het pasvlak van bijna 1mm.
Was vanavond effe aan het sleutelen aan de zwarte. Nu had ik al eerder gezien dat het termostaathuis maar met 2 bouten vastzat. Dus ik de boel los gehaald, wat blijkt nu, bout gelijk afgebroken aan het pasvlak
Mijn vraag is dan ook: is dit nog fatsoenlijk te repareren. (heb eigenlijk niet zoveel zin om er een andere kop op te zetten. vooral niet omdat deze geharde klepzetels heeft).
Dus, als jullie nog suggesties hebben........
GreetZz
mini_mouse
het tapeind een kleinstukje proberen in te boren en dan zo recht mogelijk en dan proberen met een speciaal linksetapeind (tekoop bij de meeste automaterialen zaak) het spulletje eruit te krijgen.
Ook ff WD40 erin spuiten en in laten werken dan heb je net iets meer kans dat het lukt.
Suc6 !!!!!!
Je zou kunnen proberen met een dremel een diep sleufgat te maken en dan idd een nacht in de Wd 40 laten staan en met een grote schroevendraaien proberen los te draaien.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.