Een jonge heeft een 1.3 staan (denkt hij) en verkoopt deze motor, maar ik heb al een paar keer gezegd da hij naar het plaatje moet kijken maar hij geeft mij deze nummer door. BHM13FN 123 Deze motor komt uit een metro.
Je hebt een 1275 A+ , de beste , ik zie het aan de verstevegingsribben en aan de 2 ontluchters van je carter al bij de eerste foto!!
Greetz , Jeroen2
Ok merci. Ik was ook aan het twijfelen aan de starter da is een oud type. Merci voor een snel antwoord.
en het is ook nog loodvrij kun je mooi 95 tanken
(popnagel bij thermostaathuis)
Te zien aan de warmtewisselaar aan het oliefilterhuis en het kleppendeksel zou het best eens een MG Metro blok kunnen zijn.
ik zie zo geen popnagel bij het thermostaathuis, dus ik vermoed niet dat het een loodvrije is .. verder ziet het er inderdaad uit als een MG Metro blok (gescheiden - verwarmde inlaatspruitstuk) aan de hydraulische koppeling te zien, denk ik een pre-1986.
kijk maar eens goed bij thermostaathuis daar zie je een grijs puntje (popnagel)
Ik heb een 1300 gekocht, met popnagel, even rijklaar maken en dan kijker of ie het volhoud op loodvrij.
Ik zou daar erg voorzichtig mee zijn. Geloode benzine draagt zorg voor het smeren van je klepzittingen. Als je inderdaad een kop heb die niet geschikt is voor gelode benzine kan ongelode benzine voor behoorlijk wat schade zorgen op den duur.
Zoek maar eens op het forum, is al het eea over geschreven.
Mini Mart schreef: Ik zou daar erg voorzichtig mee zijn. Geloode benzine draagt zorg voor het smeren van je klepzittingen. Als je inderdaad een kop heb die niet geschikt is voor gelode benzine kan ongelode benzine voor behoorlijk wat schade zorgen op den duur.
Zoek maar eens op het forum, is al het eea over geschreven.
Denk dat je het goed bedoeld, maar een beetje verkeerd uitlegd.
Lood smeert niet, maar zorgt ervoor dat er zich een harde laag op je klepzittingen gaat zitten. Ongelode koppen hebben klepzittingen waar al een harde laag op aangebracht is.
Ik bedoelde het heel goed!!! Dank, dat je het beter uitlegt, heb ik ook weer wat aan.
Een jonge heeft een 1.3 staan (denkt hij) en verkoopt deze motor, maar ik heb al een paar keer gezegd da hij naar het plaatje moet kijken maar hij geeft mij deze nummer door. BHM13FN 123 Deze motor komt uit een metro.
Ik heb ook deze foto's er van. link
Je hebt een 1275 A+ , de beste , ik zie het aan de verstevegingsribben en aan de 2 ontluchters van je carter al bij de eerste foto!!
Greetz , Jeroen2
Ok merci. Ik was ook aan het twijfelen aan de starter da is een oud type. Merci voor een snel antwoord.
en het is ook nog loodvrij kun je mooi 95 tanken
(popnagel bij thermostaathuis)
Te zien aan de warmtewisselaar aan het oliefilterhuis en het kleppendeksel zou het best eens een MG Metro blok kunnen zijn.
ik zie zo geen popnagel bij het thermostaathuis, dus ik vermoed niet dat het een loodvrije is .. verder ziet het er inderdaad uit als een MG Metro blok (gescheiden - verwarmde inlaatspruitstuk) aan de hydraulische koppeling te zien, denk ik een pre-1986.
(als je het alu-tabje op de carb kunt vinden kan je de code daarvan eens invullen bij Burlen:
http://www.burlen.co.uk/burlen-user/def ... vice=parts
.. puntje 3 - 2e boxje )
succes,
Theo van den Bogaard
Mooie kleppendeksel en oliedop
http://www.elis.ugent.be/~mmadou/home/m ... 240195.jpg
kijk maar eens goed bij thermostaathuis daar zie je een grijs puntje (popnagel)
Ik heb een 1300 gekocht, met popnagel, even rijklaar maken en dan kijker of ie het volhoud op loodvrij.
Ik zou daar erg voorzichtig mee zijn. Geloode benzine draagt zorg voor het smeren van je klepzittingen. Als je inderdaad een kop heb die niet geschikt is voor gelode benzine kan ongelode benzine voor behoorlijk wat schade zorgen op den duur.
Zoek maar eens op het forum, is al het eea over geschreven.
Mini Mart schreef:
Ik zou daar erg voorzichtig mee zijn. Geloode benzine draagt zorg voor het smeren van je klepzittingen. Als je inderdaad een kop heb die niet geschikt is voor gelode benzine kan ongelode benzine voor behoorlijk wat schade zorgen op den duur.
Zoek maar eens op het forum, is al het eea over geschreven.
Denk dat je het goed bedoeld, maar een beetje verkeerd uitlegd.
Lood smeert niet, maar zorgt ervoor dat er zich een harde laag op je klepzittingen gaat zitten. Ongelode koppen hebben klepzittingen waar al een harde laag op aangebracht is.
Ik bedoelde het heel goed!!!
Dank, dat je het beter uitlegt, heb ik ook weer wat aan.
Hoe ziet een popnagel uit?
Aan de rechterkant naast het thermostaathuis?
Discussie over gelood/ongelood, popnagels etc graag verder in dit topic: http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... ?p=473#473
Je moet ingelogd zijn om te reageren.