Hallo mede-mini-houders,

Sinds kort ben ik in het bezit van een mini uit 1988, 60.000km op de teller, echter, ik merkte sinds een week geleden een vervelend probleem.

Probleem is als volgt (ik probeer het zo gedetailleerd mogelijk te beschrijven):

Als ik het gas volledig indruk als ik de mini in de 3 of de 4 heb schiet het toerental omhoog en de snelheid niet, ik moet echt het gaspedaal minimaal ingedrukt houden.

Optrekken in de 1 en de 2 naar een hoger toerental gaspedaal helemaal ingedrukt gaat zonder problemen (al wilt hij bij de 2 ook wel is omhoog schieten in toerental).

Optrekken vanuit stilstand in de 2 of 3 slaat hij direct af.

Ik hoor ook geen slippend geluid bij optrekken.

Stationair loopt hij wel wat hard(te hoog afgesteld).

Het lijkt iets beter te gaan als ik het pookje vast hou in de versnelling.

Wie o wie heeft een idee? Ik maak me zorgen dat het niet iets kleins is.

Vergeten te vermelden, betreft een 1000tje

ik had datzelfde probleem, ik heb op de koppeling (de koekepan) die twee bouten verder erop of eraf (ben ik even kwijt) en toen was het over, maar probeer eens om je Mini stil te zetten en dan in zijn 4 weg te rijden, als het goed is moet hij dan stilvallen, was bij mij niet het geval, maar ik heb nu inmiddels mijn hoofd en hulp koppelings cylinder al vervangen. en mijn koppeling is perfect alleen liggen bij mij zijn sychro messen eruit maar dat geeft alleen tanden poetsen als gevolg . succes ermee.

Koppeling versleten, wat je zelf al zegt,
je kunt hem nog proberen te stellen,
maar dat is heel weinig.

Blokje uitbouwen en koppeling vervangen, da's echt de beste oplossing..

het is toch in principe ook mogelijk om de koppeling te vervangen met het blok in de auto? Ik zag in ieder geval zoiets in mn Hans (haynes) staan... Ben vanmiddag in de werkplaats, zal dan wel even dubbelchecken

het KAN wel in de auto, maar wordt je echt niet blij van...

als je een rembekrachtiger hebt zou ik er al helemaal niet aan beginnen met het blok in de auto...

ik had het zelfde probleem slippende koppeling bij volgas in de derde of vierde versnelling, en zonder mijn koppeling huis open te maken weer helemaal goed gemaakt. dus hoeft niet perse het ergste te zijn, probeer het uit je kan altijd nog je platen vervangen.

Bedankt alle voor de reactie!

Net even de test met de 4 gedaan.. ik kwam langzaam voor uit, motor viel niet uit.

Ik heb geen rembekrachtiging, maar ik denk dat ik het zekere voor het onzekere neem en meteen de platen ga vervangen.

Ís dit te doen voor iemand met minimale kennis of kan ik hem beter bij een garage laten afzetten? Iemand ervaring met het vervangen van de koppeling?

iemand ervaring? neuh denk niet dat iemand hier op het forum het ooit gedaan heeft...

jhawel ervaring genoeg, tijd wat minder, misschien helpt het te omschrijven waar je woont...

als je geen ervaring hebt is het niet te doen.

Bedankt voor de reacties,

Ik vrees dat ik hem morgen naar een garage kom aan het brengen, aan deze klus waag ik me niet

Hoeveel arbeidsuur gaat er in het vervangen van een koppeling, heb het idee dat het een arbeidsintensieve zaak gaat worden

blok uitbouwen, koppeling eraf, koppeling erin, blok erin, een dag is zo om zal ik maar zeggen, reken op 12 werkuren... en bij een minicenter kost het rond de 60 euro per uur...

koppelingset kost 150 euri...

denk dat als je je woon plaats doorgeeft er beslist iemand zal zijn die je wilt komen helpen. Toevallig West-brabant // Oost Zeeland?

He, ik woon omgeving Vaals, dus zuidelijkste puntje, maar ik heb geen gereedschap en geen garage om in te knutselen.

Bedankt voor het aanbod!

dat is een beetje te ver voor mij 190 kilometer.... Sorry