Beste kenners,

In een poging mijn 2ehands gekochte BigBore einddemper te gaan monteren liep ik tegen het volgende probleem aan:
Mini eenmaal op de brug, blijkt het uitlaat gedeelte van voor tot achter incl. einddemper uit 1 geheel te bestaan. Is het bij iemand bekend of dit zo origineel altijd het geval is, of dat er het e.e.a. aan gelast is waarschijnlijk.
Probleem 2; stél dat ik net na de middendemper de uitlaat doorslijp, blijf ik zitten met een wel erg groot diameter verschil tussen hetgeen wat onder de auto zit en de 'nieuwe' einddemper. het beginstuk hiervan heeft bijna een dubbele diameter t.o.v. het stuk na de middendemper.

weet er iemand misschien een geschikte oplossing voor dit probleem? Of bestaan er misschien tussenstuken om dat verschil in diameter te overbruggen? Heb op het net gezocht maar tevergeefs..

Hoop dat iemand een idee heeft!

Thanx anyway. Groeten Haske Verhees

Verder kan ik je niet helpen, maar het is bij mijn MPI ook zo dat er oorspronkelijk origineel een uitlaat uit 1 lang stuk onder hing.

gewoon vanaf je lcb naar einddemper een buis van de zelfde diameter einddemper leggen. Je lcb moet dan ook wel big bore zijn. Ook zijn er budget oplossingen in soort van verloopstukken.

Oke, top! Bedankt voor de tips. Ik als leek , weet alleen niet wat je bedoeld met -lcb-.. En die budget verloopstukken; heb bi vele onlineshops (zoals hier rechts) gezocht maar niets wijzer geworden.

bedankt iig!

hierboven is een zoekfunctie -

Aangezien die uitlaat helemaal uit 1 stuk bestaat en het diameterverschil nogal groot is heb ik het vermoeden dat je helemaal geen LCB hebt maar gewoon het originele spruitstuk en uitlaat.

Dus ik denk dat je het beste met een verloopstuk die einddemper eronder kunt lassen. Andere optie is alles van voor naar achter vernieuwen (LCB/spaghettispruitstuk zegt je dan mss meer, middenpijp, einddemper) maar dat zal je aanzienlijk meer kosten en weet niet of je daar trek in hebt.

Succes

Er zijn verloopstukjes te krijgen om een bigboredemper op een standaard uitlaat te bouten. Ik zou echter ook het hele traject vervangen. Anders helpt het alleen in geluid en meer niet.

MiniJoey schreef:
hierboven is een zoekfunctie -

Haske:

Of bestaan er misschien tussenstuken om dat verschil in diameter te overbruggen?

Hartelijk dank splinter!

Uno problemo; op de plek waar de einddemper aan de rest van het uitlaatsysteem zou moeten worden gemonteerd (wellicht met dat stalen tussenstuk van €17), zit precies de middendemper! Kortom, géén ruimte voor dat tussenstuk.
Ben ik de eerste die tegen dit probleem aan loopt of is er iemand die hier ervaring mee heeft.

Álle oplossingsuggesties zijn namelijk van harte welkom!

Bedankt. Groeten Haske Verhees

Ik denk dat de meeste hun tussendemper er tussenuit hebben gelaten vanwege bv. het mooiere geluid.
Ik zou hem er dus ook tussenuit laten.

Groetjes Splinter

Je kan werken met, vanaf je spruitstuk, een linkpipe die je Kat zal vervangen (let op voor keuring, mag je niet meer door). Die linkpipe is big bore en zal perfect passen (kan je vanachter bijslijpen) op je big bore uitlaat.

Ik heb nu PlayMini Single Exhaust gekoppeld met ofwel mijn Linkpipe ofwel mijn Silencer die ik ervoor gekocht heb (geluid is nogal monstrueus)...

Is niet zo moeilijk, je vervangt gewoon alles van voor naar achter behalve je spruitstuk. Is alleen kostelijk

Op mijn 87er saloon had ik ook geen midden demper,
Nooit problemen bij de APK gehad.

Uitstoot was ook gewoon binnen de norm, en 1 keer webben we het mengsel van de benzine iets armer gezet en toen kwam hij er ook gewoon door.

Weet niet of de uitstoot bij b.v. (weet niet wat jij hebt) een 91er minder hoog mag zijn??

Groeten Miniauto.

@miniauto: hij (zooba) bedoelt dat als je de linkpijp met kat vervanger plaatst, je dan niet goed gekeurd word omdat er op een injectiemini een kat op MOET zitten om de 4 gas test te laten slagen.

@rene

klopt, maar volgens mij is dit een carb mini uit 91..

gewoon een stage 1 erop zetten met de gewenste einddemper en klaar!

hanz schreef:
klopt, maar volgens mij is dit een carb mini uit 91..

gewoon een stage 1 erop zetten met de gewenste einddemper en klaar!

hallo

ik heb de einddemper verwijdert en de uitlaat net voorbij de eerste demper door gezaagt en er een rechte uitlaatpijp overheen gezet en recht naar achter laten lopen.en een chromen eindstukje en klaar is klara.
geeft een mooi geluid en geen problemen met de apk.en ook nog eens lowbudget.

Haaaaaaaaaaaaaaaaahaa grote klasse Edwin!! Komt idd feitelijk op hetzeflde neer ja. Helaas heb ik de einddemper al gekocht en in mijn bezit.. Als t uiteindelijk allemaal lukt zal ik je het (waarschijnlijk hetzelfde) resultaat laten zien!! groeten Haske

jah zo kan het ook!

goed bezig

groet

hans