Ik heb eens dit forum doorgesput een beetje opzoek naar informatie over een nieuwe motor.Aangezien soms het reviseren duurder is als het nieuw kopen. Zijn deze eigenlijk verkrijgbaar? Ik weet bijv dat bij een fiat 500 een nieuwe motor 1400euro kost. En vroeg me af of dat bij mini ook zo kan? Ik bedoel gewoon een simpele 1000cc die standaart is.
Aangezien ik het plan heb om mijn mini te gaan reviseren ben ik alvast opzoek naar oplossingen.
haha heb ik dan eindelijk eens een goede vraag??
Ik ben druk aan het googlen maar kan weinig tot niks vinden
Wie ow wie heeft er wel eens van gehoord
Is een beetje afhankelijk van wat je zoekt. Een nieuwe (ongebruikte) motor voor een mini is zeldzaam. Je komt dan toch bij de standaard dealers --> uit, of bij iemand die er ooit 1 op de kop heeft weten te tikken en nooit gebruikt heeft.
Prijskaartje is net wat de persoon of dealer ervoor vraagt. Ik heb het idee dat een standaard blok iets goedkoper is als een gereviseerd, maar dat scheelt niet veel hoor.
Wij hebben een paar jaar geleden het geluk gehad iemand tegen het lijf te lopen die nog 1 blok had staan. Daar hebben we ook een mooi prijsje voor betaald. Het kan dus wel.
Worden er geen zo'n blokjes meer gemaakt door een of andere firma die onderdelen maakt voor britse klassiekers?
Voor zover ik weet niet. Elk blokje dat je nu verbouwd is een verloren blok.
voor zover ik weet is er nog wel wat te krijgen, maar dan betaal je zo ongeveer 1800 euro voor een blok (zonder bak) en mag je je oude inleveren ..
(er worden inderdaad geen A-series blokken meer (bij)gemaakt AFAIK).
Jip,
Ik heb een nieuw blok erin, geen gereviseerd.
Draaid nu alweer zo'n 25.000 km, sinds 2 jaar.
2400 euro incl bak, met diff. naar keuze
Als ik dat zo hoor maakt het uiteindelijk niet veel uit of je nu een revisieblok hebt of een nieuwe.
Peter schreef: Jip,
Ik heb een nieuw blok erin, geen gereviseerd.
Draaid nu alweer zo'n 25.000 km, sinds 2 jaar.
2400 euro incl bak, met diff. naar keuze
Heb je hier mischien info over? Vind namenlijk wel aantrekkenlijk en tja nieuw is nieuw
Wat wil je weten?
Waar vandaan? Ik zal geen naam noemen, maar de garage is in Duitsland...
Waar hij aan zijn spullen komt, weet ik niet, indien interesse stuur ik wel even een mail-adresje, kun je het zelf vragen, wel op je beste Duits
Waarom perse een nieuw blok? Het 1000-tje wat er nu in ligt gaat waarschijnlijk nog jaren mee indien goed onderhouden.
Wil je toch wat anders en ben je bereid een hoop geld uit te geven dan zou ik toch gaan voor een gekieteld blok.
Dennis
Dennis schreef: Waarom perse een nieuw blok? Het 1000-tje wat er nu in ligt gaat waarschijnlijk nog jaren mee indien goed onderhouden.
Wil je toch wat anders en ben je bereid een hoop geld uit te geven dan zou ik toch gaan voor een gekieteld blok.
Dennis
De prijs van een gekieteld blok ligt meestal wel wat hoger als ik zo rondkijk, en een nieuw blok tja, betekend een nieuw hartje voor je mini:P
Mijn blokkie nu is niet 100% meer hoor, en jaren rijden gaat hem niet lukken.
Een gekielteld blok hoeft niet zoveel meer te kosten hoor. Als je maar weet waar je moet zoeken.
[...] hier hebben ze alle type motoren los verkrijgbaar. totaal opgebouwde of nog zelf af te bouwen.
Ik heb eens dit forum doorgesput een beetje opzoek naar informatie over een nieuwe motor.Aangezien soms het reviseren duurder is als het nieuw kopen. Zijn deze eigenlijk verkrijgbaar? Ik weet bijv dat bij een fiat 500 een nieuwe motor 1400euro kost. En vroeg me af of dat bij mini ook zo kan? Ik bedoel gewoon een simpele 1000cc die standaart is.
Aangezien ik het plan heb om mijn mini te gaan reviseren ben ik alvast opzoek naar oplossingen.
haha heb ik dan eindelijk eens een goede vraag??
Ik ben druk aan het googlen maar kan weinig tot niks vinden
Wie ow wie heeft er wel eens van gehoord
Is een beetje afhankelijk van wat je zoekt. Een nieuwe (ongebruikte) motor voor een mini is zeldzaam. Je komt dan toch bij de standaard dealers --> uit, of bij iemand die er ooit 1 op de kop heeft weten te tikken en nooit gebruikt heeft.
Prijskaartje is net wat de persoon of dealer ervoor vraagt. Ik heb het idee dat een standaard blok iets goedkoper is als een gereviseerd, maar dat scheelt niet veel hoor.
Wij hebben een paar jaar geleden het geluk gehad iemand tegen het lijf te lopen die nog 1 blok had staan. Daar hebben we ook een mooi prijsje voor betaald. Het kan dus wel.
Worden er geen zo'n blokjes meer gemaakt door een of andere firma die onderdelen maakt voor britse klassiekers?
Voor zover ik weet niet. Elk blokje dat je nu verbouwd is een verloren blok.
voor zover ik weet is er nog wel wat te krijgen, maar dan betaal je zo ongeveer 1800 euro voor een blok (zonder bak) en mag je je oude inleveren ..
(er worden inderdaad geen A-series blokken meer (bij)gemaakt AFAIK).
zie ook:
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37732
http://www.limora.com/index/lang-2/lkz- ... pl,x-a.htm
FWIW,
Theo van den Bogaard
Jip,
Ik heb een nieuw blok erin, geen gereviseerd.
Draaid nu alweer zo'n 25.000 km, sinds 2 jaar.
2400 euro incl bak, met diff. naar keuze
Als ik dat zo hoor maakt het uiteindelijk niet veel uit of je nu een revisieblok hebt of een nieuwe.
Peter schreef:
Jip,
Ik heb een nieuw blok erin, geen gereviseerd.
Draaid nu alweer zo'n 25.000 km, sinds 2 jaar.
2400 euro incl bak, met diff. naar keuze
Heb je hier mischien info over? Vind namenlijk wel aantrekkenlijk en tja nieuw is nieuw
Wat wil je weten?
Waar vandaan? Ik zal geen naam noemen, maar de garage is in Duitsland...
Waar hij aan zijn spullen komt, weet ik niet, indien interesse stuur ik wel even een mail-adresje, kun je het zelf vragen, wel op je beste Duits
Waarom perse een nieuw blok? Het 1000-tje wat er nu in ligt gaat waarschijnlijk nog jaren mee indien goed onderhouden.
Wil je toch wat anders en ben je bereid een hoop geld uit te geven dan zou ik toch gaan voor een gekieteld blok.
Dennis
Dennis schreef:
Waarom perse een nieuw blok? Het 1000-tje wat er nu in ligt gaat waarschijnlijk nog jaren mee indien goed onderhouden.
Wil je toch wat anders en ben je bereid een hoop geld uit te geven dan zou ik toch gaan voor een gekieteld blok.
Dennis
De prijs van een gekieteld blok ligt meestal wel wat hoger als ik zo rondkijk, en een nieuw blok tja, betekend een nieuw hartje voor je mini:P
Mijn blokkie nu is niet 100% meer hoor, en jaren rijden gaat hem niet lukken.
Een gekielteld blok hoeft niet zoveel meer te kosten hoor. Als je maar weet waar je moet zoeken.
[...] hier hebben ze alle type motoren los verkrijgbaar. totaal opgebouwde of nog zelf af te bouwen.
[size=75:2huiszgv][Bedrijfsnaam verwijdert - Demelza][/size:2huiszgv]
geen bedrijven noemen
Je moet ingelogd zijn om te reageren.