Hallo allemaal,

als ik met mijn mini aan het rijden ben en ik druk zomaar ineens de koppeling in, duurt het even voor het toerental zakt (oftewel, hij blijft even nahangen op zijn bestaande toeren) hoe kan dit.
Voor de rest heb ik geen problemen met de motor noch de koppeling (pakt altijd perfect). maar dit ene stoort mij. wat zou dit kunne zijn??

groeten, Rob

Stroeve gaskabel ? en/of gasklep ??

succes.
Stephan

Bij een injectiemotor is dat vrij normaal, bij een carburateurmotor ligt dat bijv. aan:
-de gaskabel die blijft hangen/stroef gaat of te strak staat,
-een stroef gaande gasklep/veer van de gasklep niet goed meer,
-misschien valse lucht (als het stationair toerental nogal varieert)

heb mij laten vertellen dat het door de stappen motor of iets dergelijks komt. het toerentel zekt stapsgewijs weer terug. niets bijzonders dus.

greetz

ik heb hetzelfde probleem nou heb ik zaterdag mijn gaskabel al ingevet en deze "loopt" perfect. Maar nou is het probleem nog steeds aan de orde. Het mechanische wat de gaskabel bediend schiet ook gewoon netjes terug als je het gas loslaat.

als het de gaskleppen zijn hoe zal ik dit dan kunnen oplossen??

ik rijd in een 1000-tje uit '91.

ik kreeg het niet voor elkaar dus ben naar de garage geweest deze zeiden ja das duidelijk dat is de gaskabel die niet goed zit.

hun ook proberen en proberen geen verandering.

heeft één van de monteurs ineens een helder moment misschien is het scharnier bij het gaspedaal wel vies en blijft deze hangen.

en ja hoor problem solved.
althans dat dacht ik totdat hij vanmorgen weer exact het zelfde problem begon te geven. ik een beetje gewd-40 maar dit kon het probleem niet oplossen. moet ik weer verder zoeken.

@scooby: probeer eens een nieuwe gaskabel (zo duur zijn die ook weer niet) als het niet de kabel of het pedaal is dan blijven nog 2 punten over en wel de doorvoerplaatsen: 1 in het schutbord, en de andere in dat beugeltje aan de carb .. als je binnekabel daar tegen het schutbord/beugeltje aanloopt heb je nog kans dat ie blijft hangen.

als het de gasklep is zal je je carb moeten gaan reviseren (het asje waar de klep opzit?)

HTH,
Theo van den Bogaard