als ik bij mijn mini het gaspedaal wat verder indruk als normaal begint de motor erg veel herrie te maken(een ronkend geluid, een beetje lastig uit te leggen) en houd ie ook een beetje in.
betekend dit dat er valse lucht wordt aangezogen??
of kan ik maar beter een nieuwe motor kopen?
Moeilijk te zeggen van afstand, vooral als je zelf het geluid al niet helemaal weet te omschrijven. Maar in eerste instantie neig ik naar nee.
Want: HET symptoom van valse lucht is dat de motor niet mooi stationair wil lopen. Dat wil zeggen: hij variert heel sterk in toerental, maar rustig. Vaak varierend tussen de 500 en 2000 tpm, cyclus van 1 a 2 sec.
Als er toch valse lucht wordt aangezogen even ter info: valse lucht is als er lucht wordt aangezogen in het gebied tussen de inlaatkleppen, en de smoorklep van de carb. Vaak is de spruitstuk pakking de schuldige, maar kijk ook naar carterontluchtingsslag, rembekrachtiger-slang, en vaccuum-vervroegings slang (naar ontsteking).
als ik bij mijn mini het gaspedaal wat verder indruk als normaal begint de motor erg veel herrie te maken(een ronkend geluid, een beetje lastig uit te leggen) en houd ie ook een beetje in.
betekend dit dat er valse lucht wordt aangezogen??
of kan ik maar beter een nieuwe motor kopen?
Moeilijk te zeggen van afstand, vooral als je zelf het geluid al niet helemaal weet te omschrijven. Maar in eerste instantie neig ik naar nee.
Want: HET symptoom van valse lucht is dat de motor niet mooi stationair wil lopen. Dat wil zeggen: hij variert heel sterk in toerental, maar rustig. Vaak varierend tussen de 500 en 2000 tpm, cyclus van 1 a 2 sec.
Als er toch valse lucht wordt aangezogen even ter info: valse lucht is als er lucht wordt aangezogen in het gebied tussen de inlaatkleppen, en de smoorklep van de carb. Vaak is de spruitstuk pakking de schuldige, maar kijk ook naar carterontluchtingsslag, rembekrachtiger-slang, en vaccuum-vervroegings slang (naar ontsteking).
Je moet ingelogd zijn om te reageren.