Mini is KLAAR na 8 maanden klussen...... foto op 27-2
Nou het is bijna zover ! Op 14 juli breng ik mijn mini naar de spuiter.. hij zal daar geheel roetsvrij, uitgedeukt ( spatscherm ) en weer worden gespoten....
In week 26 ga ik beginnen om hem uitelkaar te halen zodat er in elk hoekje een nieuwe primer en laklaag kan worden aangebracht.
[size=75:dy9le9fb][Edit: toevoeging aan titel verwijderd, geen verkapte advertenties - Eelke][/size:dy9le9fb]
Kijk dat zijn goed vooruitzichten en zeker iets om naar uit te kijken.
Ik zal dan begin week 27 inhaken en je een handje helpen.
Als je eerder gereedschap nodig hebt, dan moet je het deze week komen halen, want eind van deze week zijn we 3 weken naar Frankrijk.
Ik ben erg benieuwd naar het eindreslutaat. Wel foto's maken!!!!
De foto's zullen geen probleem zijn... net een memery stick van 1 gig gekocht voor mijn camera... 545 foto's op de hoogste kwaliteit en a3 formaat !
Dit bedoelen we denk ik een beetje. Mensen kunnen niet echt enthousiast zijn voor andermans projecten.
wat bedoel je? :-) dat mensen niet reageren..
maar wat voor kleur word je mini?? en laat wat foto'zien!! das veeeel leuker
Ik heb een tahiti blue van House of kolor op het oog...
Die is iets donkerder met een diepere glans. Foto ben ik even aan het kijken om die te uplaoden vanaf de Canon-site...
Ik ben cker benieuwd hoe die word... En waarom gaat ie naar de spuiter?? Ongelukje gehad??? Of gewoon dat ie er weer perfect uitziet?
Morgen hoor ik ook een datum van de spuiter En dan lekker stressen om hem op tijd af te krijgen
Groeten en Veel succes, Johan
Lemon8 schreef: wat bedoel je? :-) dat mensen niet reageren..
Vergeef het die wauwelaars, die kunnen soms raar uit de hoek komen
Superbuur schreef: En dan lekker stressen om hem op tijd af te krijgen
Waar voor stressen. Moet ie voor een bepaalde datum af zijn?
@ Superbuur: beide, de resto stond al opde planning om een paar plekjes weg te laten halen en te later stralen primen en spuiten. En mijn vrouw heeft in maart een brommert op de motorkap gehad.... Moet nu een nieuwe kap hebben en twee nieuwe portieren.
Dan wat andere accessoires erop...
@Sebastian: Hij [u:fyeg8d93][size=150:fyeg8d93]moet[/size:fyeg8d93][/u:fyeg8d93]voor de NMM klaar zijn.
Die van mij [size=200:1mh3g35s]OOK [/size:1mh3g35s], maar we hebben 3 maanden.
Daar vallen wel de vakanties van af, maar dar heb jij geen last van
Terwijl jij op vakantie bent wordt er aan je mini gewerkt. (goed geregeld)
prutser schreef:
@Sebastian: Hij [u:q9nwj2wg][size=150:q9nwj2wg]moet[/size:q9nwj2wg][/u:q9nwj2wg]voor de NMM klaar zijn.
Die van mij ook Succes en in afwachting van het resultaat
Groeten Johan
Gisteren definitief de afspraak gemaakt met de spuiter en de helft vooraf betaald.... is het straks minder.... nu nog twee portieren kopen en een kap !
ik denk dat het allemaal wel goed ga komen met je mini !!
suc6 ermee in iedergeval oja een foto zou ook leuk zijn hey
Mijn mini is vandaag opgehaald!!! als het goed is wordt dus de schade gemaakt (zie topic mini op zijkant in maasticht) en gespoten. Zelf helemaal gestript vandaag. Over een weekje moet ie klaar zijn.
Voor foto's check mijn link hieronder. Before foto's uiteraard. Nu issie lelijk bruin. En hij wordt tahity blue metallic. Met old english white dak en strepen op de motorkap. er is wat extra parelmoer door de lak gegooid zodat ie een mooie effect krijgt. Resultaat volgt snel!
Ik ga mijn mini ook op die manier stippen, alleen zit ik nu te twijffelen om mijn Subframe's te laten poedercoaten als ie toch zover uitelkaar gaat !
verzinken/galvaniseren kan ook, heb zelf een achtersubframe op de kop kunnen tikken dat gegalvaniseerd is. Ziet er hetzelfde uit als zon paal van verkeersborden en roest nooit meer! (als ie roestvrij was voor 'ie het bad inging)
Wat is nu zo de gemiddelde prijs van herspuiten als je hem zelf stript?
tussen de 1500 en de 2000 meestal... kan duurder kan goedkoper.
die van mij is gespoten voor € 300,- incl. basis en blanke lak
makkelijk zo'n buurman die goed kan spuiten en bevriend is met een prof spuit bedrijf dus goedkoop aan verf kan komen...
Oei, das toch duurder dan ik verwachtte.
Toch maar bij beige blijven.
Ik zal morgen misschien ook eens horen.
Zal ik het je morgenavond weten te zeggen steven.
Ik ga 1500 euro betalen voor het stralen, primen en spuiten.... de lak koop ik iaw van The house of Kolor die is net ietkes duurder dan van die gewone, meer wel heel mooi !
Crispy schreef: verzinken/galvaniseren kan ook, heb zelf een achtersubframe op de kop kunnen tikken dat gegalvaniseerd is. Ziet er hetzelfde uit als zon paal van verkeersborden en roest nooit meer! (als ie roestvrij was voor 'ie het bad inging)
Even een domme vraag misschien. Ik wil mijn subframes in de hammerite zetten, is dat een gek idee, nee toch?
EmQu
Nee hoor geen gek idee maar wel eerst goed de roest eraf halen, liefst laten stralen. Anders gaat het roesten onder de verf gewoon door.
Het poedercoaten is toch ook een mooie optie.... lijkt mij !
@ prutser... als ik zo eens naar je titel kijk dan ga je m op knppe en dan verkopen?!?!
waarom!?!?
Ik ga een Harley kopen en dan moet er gekozen worden... eerst dacht ik in het voorjaar van 2006 pas een motor te kopen, maar heb er nu al een gevonden die ik wil.
Dat is de achterliggende gedachte. En ik verkoop gelijk een mooie unieke mini die strak in de lak staat ! De koper krijgt dan ook mijn extra ( snelle ) blok erbij, inclusief voorsubframe en computer carb etc...
De vraagprijs zal ongeveer.... ik moet nog even rekenen +/- 10.000 euro zijn.
En wie gaat dit dan betalen? Jij voor de Harley?
10.000 euri voor een minitje geeft niemand als het niet echt zeldzaam is...
Bleu Star is oplage 200 stuks, en in perfecte staat... heb er denk ik al een koper voor !
ow das wel super ze g een harley!!! dat wil ik ook wel!
mmmmm 10.000 voor een mini.... dat zou ik er ook niet echt voor over hebben maart als je al een koper heb!!! dan is dat geweldig!!
nou succes met de verkoop en de aankoop dan!!
Ach die jongen die hem wilt kopen roept al een jaar of anderhalf dat ie er zoveel voor wilt betalen... en dat zal ook niet zo'n probleem zijn.
En zo wie so, als iemand een rotte mini voor 4500 euro kan verkopen kan ik de mijne makkelijk voor 10K verkopen, en die is dan geheel roestvrij, net gespoten, nieuwe vloerbedekking en een 82 PK blok erbij...
Echter sinds vrijdag zijn er eenpaar ontwikkelingen gaande die er voor kunnen zorgen dat ik hem niet verkoop. Maar ik houd jullie op de hoogte.
Trouwens zaterdag jl. al het plaatwerk gekocht wat ik nodig vond. ben weer een kilo geld armer maar voor een goed doel !
Het behoud van de Mini !
Ik vind dat je hem ook moet houden! Een motor is leuk maar daar kun je niet zo veel in rijden als met de mini (weersafhankelijk bedoel ik)
Straks krijg je spijt!
Spijt ken ik niet echt... het is zoals het is. Op mijn werk is er het een en ander gaande mbt. mijn functie en een die ik kan krijgen. En dit weet ik de 13 juli zeker....
En gezien de opleidingen die ik ineens krijg aangeboden lijkt het wel de goede kant op te gaan. Als het doorgaat dan krijg ik een lease auto en dan kan mijn Peugeot worden verkocht ipv de mini.
En ik kan dan een Motor kopen. Win win situatie....
En wat betreft het weer.... maakt me niet uit om in de regen te rijden op de motor, is ook een leuke ervaring.
1 tip Prutser, dan niet te veel chrome, want voor je het weet ben je 6 uur aan het poetsen
Koop nou alsjeblieft geen Harley.......
Die reden zou ik wel graag willen horen.
Ik rij zelf al 10 jaar motor, maar een Harley kopen....nou nee.
Technisch gezien nou niet zo goed in elkaar gezet ( en dat van iemand die een mini rijd...), de meeste mensen die ik ken die op een Harley rijden weten nog steeds niet dat motorrijders elkaar begroeten, Harley rijden is verschrikkelijk kostbaar, Harley rijden is voor mij niet zozeer bijzonder meer, etc, etc.
Tuurlijk moet je zelf weten of je een Harley koopt, maar voor hetzelfde geld kun je ook een mooie Indian kopen ( oud en nieuw) een mooi gereviseerde NSU, Triumph of BSA.
Zelf rij ik een Japanner, maar dat komt omdat ik aardig wat kilometers per jaar rijd.
Een harley is eigenlijk als een mini
euhhhh, wat sommige prijzen met onderdelen wel en je kunt er continu aan blijven sleutelen.
Maar begrijp me niet verkeerd; als je een Harley wil kopen, moet je dat natuurlijk gewoon doen.
Ik zou voor iets originelers gaan als ik in dat segment iets zocht.
Die oude indians zijn ook echt super ja. Staan soms bij die Harley meetings.
De nieuwe Indians mogen er ook zijn, maar die zijn ZOOOO schreeuwend duur....daar ga je bijna Harley voor rijden!
mijn mini gaat morgen ook weer naar de spuiter toe om de laatste puntjes bij te werken
dan ben ik op de 17e weer helemaal netjes op de binnenkant na dan!!
grtzz dennis
Ik zal hem live zien bij de NMM ! Hij ziet er nu al goed uit !
Ik heb gisteren voor het laatst ( voor de resto ) in mijn mini gereden.... en gaat nu langzaam uit elkaar. Dan volgende week naar de spuiter!
Harleys zijn NIET net als mini's! Een Harley neemt een bocht in segmenten (gas terug, beetje in sturen Oe, hij valt, stuur weer recht, Beetje insturen Oe etc.), een mini vol gas en haaks. En aan een mini zitten geen leren franjes.
Idd Mini R alles went... behalve een mini met 200PK en een Harley !
Ik ben u al helemaal blij voor je.... overmorgen ga ik aan die van mij beginnen ! Ik zal foto's maken en deze proberen te plaatsen op het miniforum ! Nu en straks !
Ben zaterdag 4 uurtjes bezig geweest en moet nog alleen de potieren en de dash eruit halen... de rest is alles... eraf eruit....
schade tot nu toe...
Linker knipperlicht... het boutje / schroefje zat zo vast geroest moets het uitboren en helaas gesneulveld, Voorruit daar zat el een sterretje in de is vanaf daar gescheurd !
Gisteren de deuren euruit gehaald en de dash, nu is tie klaar voor het spuiten en ga hem morgen wegbrengen !
Sorry Eelke wil eigenlijk niet antwoorden op mijn eigen post .... wil alleen de fase doorgeven !
Heb je ook een foto van hoe kaal ie is??? En hoe is het met de roest? Ik ben al een heel eind, zal er zo ff een foto posten.
Nou het is bijna zover ! Op 14 juli breng ik mijn mini naar de spuiter.. hij zal daar geheel roetsvrij, uitgedeukt ( spatscherm ) en weer worden gespoten....
- Eelke][/size:dy9le9fb]
In week 26 ga ik beginnen om hem uitelkaar te halen zodat er in elk hoekje een nieuwe primer en laklaag kan worden aangebracht.
[size=75:dy9le9fb][Edit: toevoeging aan titel verwijderd, geen verkapte advertenties
Kijk dat zijn goed vooruitzichten en zeker iets om naar uit te kijken.
Ik zal dan begin week 27 inhaken en je een handje helpen.
Als je eerder gereedschap nodig hebt, dan moet je het deze week komen halen, want eind van deze week zijn we 3 weken naar Frankrijk.
Ik ben erg benieuwd naar het eindreslutaat. Wel foto's maken!!!!
De foto's zullen geen probleem zijn... net een memery stick van 1 gig gekocht voor mijn camera... 545 foto's op de hoogste kwaliteit en a3 formaat !
Dit bedoelen we denk ik een beetje. Mensen kunnen niet echt enthousiast zijn voor andermans projecten.
wat bedoel je? :-) dat mensen niet reageren..
maar wat voor kleur word je mini?? en laat wat foto'zien!! das veeeel leuker
Ik heb een tahiti blue van House of kolor op het oog...
Die is iets donkerder met een diepere glans. Foto ben ik even aan het kijken om die te uplaoden vanaf de Canon-site...
Ik ben cker benieuwd hoe die word... En waarom gaat ie naar de spuiter?? Ongelukje gehad???
Of gewoon dat ie er weer perfect uitziet?
En dan lekker stressen om hem op tijd af te krijgen 
Morgen hoor ik ook een datum van de spuiter
Groeten en Veel succes, Johan
Lemon8 schreef:
wat bedoel je? :-) dat mensen niet reageren..
Vergeef het die wauwelaars, die kunnen soms raar uit de hoek komen
Superbuur schreef:
En dan lekker stressen om hem op tijd af te krijgen
Waar voor stressen. Moet ie voor een bepaalde datum af zijn?
@ Superbuur: beide, de resto stond al opde planning om een paar plekjes weg te laten halen en te later stralen primen en spuiten. En mijn vrouw heeft in maart een brommert op de motorkap gehad.... Moet nu een nieuwe kap hebben en twee nieuwe portieren.
Dan wat andere accessoires erop...
@Sebastian: Hij [u:fyeg8d93][size=150:fyeg8d93]moet[/size:fyeg8d93][/u:fyeg8d93]voor de NMM klaar zijn.
Die van mij [size=200:1mh3g35s]OOK [/size:1mh3g35s], maar we hebben 3 maanden.
Daar vallen wel de vakanties van af, maar dar heb jij geen last van
Terwijl jij op vakantie bent wordt er aan je mini gewerkt. (goed geregeld)
prutser schreef:
Succes en in afwachting van het resultaat
@Sebastian: Hij [u:q9nwj2wg][size=150:q9nwj2wg]moet[/size:q9nwj2wg][/u:q9nwj2wg]voor de NMM klaar zijn.
Die van mij ook
Groeten Johan
Gisteren definitief de afspraak gemaakt met de spuiter en de helft vooraf betaald.... is het straks minder.... nu nog twee portieren kopen en een kap !
ik denk dat het allemaal wel goed ga komen met je mini !!
suc6 ermee in iedergeval oja een foto zou ook leuk zijn hey
Mijn mini is vandaag opgehaald!!! als het goed is wordt dus de schade gemaakt (zie topic mini op zijkant in maasticht) en gespoten. Zelf helemaal gestript vandaag. Over een weekje moet ie klaar zijn.
Voor foto's check mijn link hieronder. Before foto's uiteraard. Nu issie lelijk bruin. En hij wordt tahity blue metallic. Met old english white dak en strepen op de motorkap. er is wat extra parelmoer door de lak gegooid zodat ie een mooie effect krijgt. Resultaat volgt snel!
Ik ga mijn mini ook op die manier stippen, alleen zit ik nu te twijffelen om mijn Subframe's te laten poedercoaten als ie toch zover uitelkaar gaat !
verzinken/galvaniseren kan ook, heb zelf een achtersubframe op de kop kunnen tikken dat gegalvaniseerd is. Ziet er hetzelfde uit als zon paal van verkeersborden en roest nooit meer! (als ie roestvrij was voor 'ie het bad inging)
Wat is nu zo de gemiddelde prijs van herspuiten als je hem zelf stript?
tussen de 1500 en de 2000 meestal... kan duurder kan goedkoper.
die van mij is gespoten voor € 300,- incl. basis en blanke lak
makkelijk zo'n buurman die goed kan spuiten en bevriend is met een prof spuit bedrijf dus goedkoop aan verf kan komen...
Oei, das toch duurder dan ik verwachtte.
Toch maar bij beige blijven.
Ik zal morgen misschien ook eens horen.
Zal ik het je morgenavond weten te zeggen steven.
Ik ga 1500 euro betalen voor het stralen, primen en spuiten.... de lak koop ik iaw van The house of Kolor die is net ietkes duurder dan van die gewone, meer wel heel mooi !
Crispy schreef:
verzinken/galvaniseren kan ook, heb zelf een achtersubframe op de kop kunnen tikken dat gegalvaniseerd is. Ziet er hetzelfde uit als zon paal van verkeersborden en roest nooit meer! (als ie roestvrij was voor 'ie het bad inging)
Even een domme vraag misschien. Ik wil mijn subframes in de hammerite zetten, is dat een gek idee, nee toch?
EmQu
Nee hoor geen gek idee maar wel eerst goed de roest eraf halen, liefst laten stralen. Anders gaat het roesten onder de verf gewoon door.
Het poedercoaten is toch ook een mooie optie.... lijkt mij !
@ prutser... als ik zo eens naar je titel kijk dan ga je m op knppe en dan verkopen?!?!
waarom!?!?
Ik ga een Harley kopen en dan moet er gekozen worden... eerst dacht ik in het voorjaar van 2006 pas een motor te kopen, maar heb er nu al een gevonden die ik wil.
Dat is de achterliggende gedachte. En ik verkoop gelijk een mooie unieke mini die strak in de lak staat ! De koper krijgt dan ook mijn extra ( snelle ) blok erbij, inclusief voorsubframe en computer carb etc...
De vraagprijs zal ongeveer.... ik moet nog even rekenen +/- 10.000 euro zijn.
En wie gaat dit dan betalen? Jij voor de Harley?
10.000 euri voor een minitje geeft niemand als het niet echt zeldzaam is...
Bleu Star is oplage 200 stuks, en in perfecte staat... heb er denk ik al een koper voor !
ow das wel super ze g een harley!!! dat wil ik ook wel!
mmmmm 10.000 voor een mini.... dat zou ik er ook niet echt voor over hebben maart als je al een koper heb!!! dan is dat geweldig!!
nou succes met de verkoop en de aankoop dan!!
Ach die jongen die hem wilt kopen roept al een jaar of anderhalf dat ie er zoveel voor wilt betalen... en dat zal ook niet zo'n probleem zijn.
En zo wie so, als iemand een rotte mini voor 4500 euro kan verkopen kan ik de mijne makkelijk voor 10K verkopen, en die is dan geheel roestvrij, net gespoten, nieuwe vloerbedekking en een 82 PK blok erbij...
Echter sinds vrijdag zijn er eenpaar ontwikkelingen gaande die er voor kunnen zorgen dat ik hem niet verkoop. Maar ik houd jullie op de hoogte.
Trouwens zaterdag jl. al het plaatwerk gekocht wat ik nodig vond. ben weer een kilo geld armer maar voor een goed doel !
Het behoud van de Mini !
Ik vind dat je hem ook moet houden! Een motor is leuk maar daar kun je niet zo veel in rijden als met de mini (weersafhankelijk bedoel ik)
Straks krijg je spijt!
Spijt ken ik niet echt... het is zoals het is. Op mijn werk is er het een en ander gaande mbt. mijn functie en een die ik kan krijgen. En dit weet ik de 13 juli zeker....
En gezien de opleidingen die ik ineens krijg aangeboden lijkt het wel de goede kant op te gaan. Als het doorgaat dan krijg ik een lease auto en dan kan mijn Peugeot worden verkocht ipv de mini.
En ik kan dan een Motor kopen. Win win situatie....
En wat betreft het weer.... maakt me niet uit om in de regen te rijden op de motor, is ook een leuke ervaring.
1 tip Prutser, dan niet te veel chrome, want voor je het weet ben je 6 uur aan het poetsen
Koop nou alsjeblieft geen Harley.......
Die reden zou ik wel graag willen horen.
Ik rij zelf al 10 jaar motor, maar een Harley kopen....nou nee.
Technisch gezien nou niet zo goed in elkaar gezet ( en dat van iemand die een mini rijd...), de meeste mensen die ik ken die op een Harley rijden weten nog steeds niet dat motorrijders elkaar begroeten, Harley rijden is verschrikkelijk kostbaar, Harley rijden is voor mij niet zozeer bijzonder meer, etc, etc.
Tuurlijk moet je zelf weten of je een Harley koopt, maar voor hetzelfde geld kun je ook een mooie Indian kopen ( oud en nieuw) een mooi gereviseerde NSU, Triumph of BSA.
Zelf rij ik een Japanner, maar dat komt omdat ik aardig wat kilometers per jaar rijd.
Een harley is eigenlijk als een mini
euhhhh, wat sommige prijzen met onderdelen wel en je kunt er continu aan blijven sleutelen.
Maar begrijp me niet verkeerd; als je een Harley wil kopen, moet je dat natuurlijk gewoon doen.
Ik zou voor iets originelers gaan als ik in dat segment iets zocht.
Die oude indians zijn ook echt super ja. Staan soms bij die Harley meetings.
De nieuwe Indians mogen er ook zijn, maar die zijn ZOOOO schreeuwend duur....daar ga je bijna Harley voor rijden!
mijn mini gaat morgen ook weer naar de spuiter toe om de laatste puntjes bij te werken
dan ben ik op de 17e weer helemaal netjes op de binnenkant na dan!!
grtzz dennis
Ik zal hem live zien bij de NMM ! Hij ziet er nu al goed uit !
Ik heb gisteren voor het laatst ( voor de resto ) in mijn mini gereden.... en gaat nu langzaam uit elkaar. Dan volgende week naar de spuiter!
Harleys zijn NIET net als mini's! Een Harley neemt een bocht in segmenten (gas terug, beetje in sturen Oe, hij valt, stuur weer recht, Beetje insturen Oe etc.), een mini vol gas en haaks. En aan een mini zitten geen leren franjes.
Idd Mini R alles went... behalve een mini met 200PK en een Harley !
Ik ben u al helemaal blij voor je.... overmorgen ga ik aan die van mij beginnen ! Ik zal foto's maken en deze proberen te plaatsen op het miniforum ! Nu en straks !
Ben zaterdag 4 uurtjes bezig geweest en moet nog alleen de potieren en de dash eruit halen... de rest is alles... eraf eruit....
schade tot nu toe...
Linker knipperlicht... het boutje / schroefje zat zo vast geroest moets het uitboren en helaas gesneulveld, Voorruit daar zat el een sterretje in de is vanaf daar gescheurd !
Gisteren de deuren euruit gehaald en de dash, nu is tie klaar voor het spuiten en ga hem morgen wegbrengen !
.... wil alleen de fase doorgeven ! 
Sorry Eelke wil eigenlijk niet antwoorden op mijn eigen post
Heb je ook een foto van hoe kaal ie is??? En hoe is het met de roest? Ik ben al een heel eind, zal er zo ff een foto posten.
Groeten Johan
[EDIT] Hier is de foto al
Je moet ingelogd zijn om te reageren.