Eindelijk aan het opbouwen en aansluiten en dan kom je er ineens achter dat het gat van de temperatuursensor dicht is in de kop van de 1275cc.
Omdat de kop al helemaal onder handen is genomen wil ik eigenlijk geen nieuwe kop plaatsen.
Waar zou ik nog meer de koelwatertemperatuur kunnen pakken?
Of ontkom ik er niet aan om een andere kop te kopen?
ik heb zelf de plaat waar het dicht is en ene boutje zit voor de steun, vond dat te weinig vlees om in te gaan boren, maar ik ga deze bestellen!
Scheelt weer een kop eraf halen :-)
Aangenomen dat hij al definitief gemonteerd is:
Via thermostaatgat de boel dicht proppen moet kunnen volgens mij en eventueel een beetje insmeren met vet (zodat die paar spaantjes die naar binnen komen er in blijven plakken). En na het boren een magneet er bij houden en het papier weer verwijderen. Een verdwaald schilfertje in het koelsysteem is ook niet zo'n ramp natuurlijk, maar liever niet.
Ik heb op deze manier de inlaatpoorten van een Rover V8 een beetje uitgefreesd omdat het inlaatspruitstuk niet helemaal in lijn lag. Eerst kranten papier en dan plee-paper er achter aan. Was perfect dicht!
Moet je wel de juiste tap organiseren, maar dat ging wel lukken begrijp ik.
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door Nelleke op vr, 05-05-2017 09:43
Eindelijk aan het opbouwen en aansluiten en dan kom je er ineens achter dat het gat van de temperatuursensor dicht is in de kop van de 1275cc.
Omdat de kop al helemaal onder handen is genomen wil ik eigenlijk geen nieuwe kop plaatsen.
Waar zou ik nog meer de koelwatertemperatuur kunnen pakken?
Of ontkom ik er niet aan om een andere kop te kopen?
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door Belske op vr, 05-05-2017 10:14
zoek even op 'sandwich plate" misschien kun je daar wat mee.
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door Nelleke op vr, 05-05-2017 10:30
Thanks!
Ik heb een sandwichplaat, maar daar is geen mogelijkheid om de sensor in te zetten.
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door (b)engeltje op vr, 05-05-2017 10:50
Er zijn specifieke te koop.
THERMOSTAT SANDWICH PLATE ELBOW TWIN POINTS ONLY
Eventueel ook via sponsoren te bestellen.
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door Nelleke op vr, 05-05-2017 11:02
GRANDIOOS!
ik heb zelf de plaat waar het dicht is en ene boutje zit voor de steun, vond dat te weinig vlees om in te gaan boren, maar ik ga deze bestellen!
Scheelt weer een kop eraf halen :-)
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door Carlo op zo, 07-05-2017 10:37
Je kan ook het gat in de kop boren en tappen.
Aangenomen dat hij al definitief gemonteerd is:
Via thermostaatgat de boel dicht proppen moet kunnen volgens mij en eventueel een beetje insmeren met vet (zodat die paar spaantjes die naar binnen komen er in blijven plakken). En na het boren een magneet er bij houden en het papier weer verwijderen. Een verdwaald schilfertje in het koelsysteem is ook niet zo'n ramp natuurlijk, maar liever niet.
Ik heb op deze manier de inlaatpoorten van een Rover V8 een beetje uitgefreesd omdat het inlaatspruitstuk niet helemaal in lijn lag. Eerst kranten papier en dan plee-paper er achter aan. Was perfect dicht!
Moet je wel de juiste tap organiseren, maar dat ging wel lukken begrijp ik.
RE: Koelwatersensor SPI naar Carb, waar?
Ingediend door G-force op do, 18-05-2017 22:35
Ik heb bij mijn blok, ook spi naar carb, de sensor in het aluminium huis gemaakt welke je boven de thermostaat plaatst.
Gewoon een bout gekocht met zelfse schroefdraad en deze gebruikt een tap te maken en het draad te tappen.
Nadeel is wel dat de sensor nu na de thermostaat zit. Maar hier zit wel een ontluchtingsgat waardoor er toch altijd wat stroming is.