ik ben op zoek naar een goed verhouding voor men vertanding in mijn versnellingsbak , versnellingen zijn te kort en heeft een topsnelheid van 150... ik voel zelf dat ik nog veel kracht over heb en is ook veel te nerveus rijden.
ik ben niet zo technisch geschoold als de meeste van jullie ,dus alle raad is welkom.
De nu gemonteerde overbrengverhouding is onbekend gok ik?
Lijkt me een bizar korte overbrenging met een top van 150.
Ik draai 5000rpm bij 160 met mijn 1380 en een 2,95. Die is eigenlijk een beetje te lang: het vermogen komt er niet echt uit. Met een 3,105 liep ie 170. En die was voor pure topsnelheid ook nog iets te lang.
RE: mini 1380 avonbar
Ingediend door verheecke op ma, 15-09-2014 18:44
ik ben op zoek naar een goed verhouding voor men vertanding in mijn versnellingsbak , versnellingen zijn te kort en heeft een topsnelheid van 150... ik voel zelf dat ik nog veel kracht over heb en is ook veel te nerveus rijden.
ik ben niet zo technisch geschoold als de meeste van jullie ,dus alle raad is welkom.
RE: mini 1380 avonbar
Ingediend door Theo van den Bogaard op ma, 15-09-2014 20:43
ruilen voor en 1000je ;-)
.. wat doe je ermee, en wat wil je ermee?
circuitwerk? lange afstanden op de snelweg?
een ander differentieel/eindoverbrenging kan al veel uitmaken, wat heb je nu?
groetjes,
Theo van den Bogaard
RE: mini 1380 avonbar
Ingediend door Carlo op ma, 22-09-2014 22:25
De nu gemonteerde overbrengverhouding is onbekend gok ik?
Lijkt me een bizar korte overbrenging met een top van 150.
Ik draai 5000rpm bij 160 met mijn 1380 en een 2,95. Die is eigenlijk een beetje te lang: het vermogen komt er niet echt uit. Met een 3,105 liep ie 170. En die was voor pure topsnelheid ook nog iets te lang.