Ziet eruit als SU HS2 carbs die door een onverlaat rood geschilderd zijn (No offense als jij die onverlaat bent hoor )
Hé kijk, een luchtfilterbehuizing die je toelacht
afhankelijk van hoeveel pk's je uit je blokje gaat halen ..
met een HIF44 heb je een hogere bovengrens dan met de HS2's - het zijn hs2's omdat de bevestigingspunten verticaal zitten - en je hebt natuurlijk een bij de carburateur passend spruitstuk nodig
groetjes,
Theo van den Bogaard
op zich is dit best goed voor een 1380 mits je een goede filtering en rampipes er op zet.
CST b.v. heeft een mooie kit die wel prijzig is
dubbele HS4 is mooier
dat spuitstuk moet je weggooien en vervangen door een stalen maniflow.
wel extra duur, want je moet ook rekenen dat je twee naalden goed moet krijgen op een rollenbank
Theo van den Bogaard schreef: afhankelijk van hoeveel pk's je uit je blokje gaat halen ..
met een HIF44 heb je een hogere bovengrens dan met de HS2's - het zijn hs2's omdat de bevestigingspunten verticaal zitten - en je hebt natuurlijk een bij de carburateur passend spruitstuk nodig
Ik kan een carbu kopen maar ik weet niet zeker welke het is. Maar zou deze beter gaan op een 1380 of beter een hiff 44
link
Ziet eruit als SU HS2 carbs die door een onverlaat rood geschilderd zijn
(No offense als jij die onverlaat bent hoor 
)
Hé kijk, een luchtfilterbehuizing die je toelacht
afhankelijk van hoeveel pk's je uit je blokje gaat halen ..
met een HIF44 heb je een hogere bovengrens dan met de HS2's - het zijn hs2's omdat de bevestigingspunten verticaal zitten - en je hebt natuurlijk een bij de carburateur passend spruitstuk nodig
groetjes,
Theo van den Bogaard
op zich is dit best goed voor een 1380 mits je een goede filtering en rampipes er op zet.
CST b.v. heeft een mooie kit die wel prijzig is
dubbele HS4 is mooier
dat spuitstuk moet je weggooien en vervangen door een stalen maniflow.
wel extra duur, want je moet ook rekenen dat je twee naalden goed moet krijgen op een rollenbank
Theo van den Bogaard schreef:
afhankelijk van hoeveel pk's je uit je blokje gaat halen ..
met een HIF44 heb je een hogere bovengrens dan met de HS2's - het zijn hs2's omdat de bevestigingspunten verticaal zitten - en je hebt natuurlijk een bij de carburateur passend spruitstuk nodig
groetjes,
Theo van den Bogaard
HiF44 komt overeen met een single 1/34?
Brutesound, kijk eens in dit topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 6607#56607
Overigens, was het geen metro-blok met een Hif44?: http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 239#432239
Klopt. Als ik echter de Haynes raadpleeg, blijken van de Metro's de 12A met HiF44 uitgerust te zijn. De 12H's met HS4.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.