Heey hoe kom je aan die foto's, zijn het concept cars of bewerkte foto's?

Deze Stationwagon, gebasseerd op de originele Countryman, valt me niet tegen. Ben benieuwd of BMW/MINI het aandurft om hem in productie te nemen

site waar de foto's afkomen schreef:
It may not be "the" MINI Wagon but it is "a" MINI Wagon. It's been designed and built by Carrozzeria Castagna, a high-end Italian coach builder. The concept is based on the old Austin MINI "Countryman".

Kijk nu wordt de MINI interessant, je krijgt een bruikbare bagageruimte zo.(waar wel een krat bier in past )

Ja! Die Woody vind ik mooi! Ga maar maken!
De cabrio kan me niet echt overtuigen.

De countryman is een firma in Italie die hem zo maakt. (Carrozzeria Castagna)

De cabrio is in een nieuwe kleur.Waarschijnlijk gaat die kleur Blackeye Purple heten.....

Voor de liehebbers van de countryman in Mini en MINI uitvoering:

http://www.carrozzeriacastagna.com/#

Zo hey wat mooi Mooi dashboard en een mandje voorin

Maar volgens mij is ie niet verlengd als ik in de kofferbak kijk, wat denken jullie?

volgens mij is hij een beetje langer, kijk maar eens naar de achterbumper.

ja hoor volgens mij is tie echt langer...zo'n 10 tot 15 cm.

Gelukkig dat smaken verschillen, want ik vind de woody uitvoering geen gezicht.
Het past niet bij een moderne auto.
Maar zoals ik al zei: Ieder zijn smaak

grtzz Martin

nog een paar pics van de cabrio:





let wel dat de achterbumper nog helemaal beplakt is met plastic, de verandering die je kan zien is dat het mistachterlicht verhuisd is naar het midden i.p.v. in de achterlichten

Dat dak ziet er niet echt professioneel uit, zoals het opgevouwen is.
Ik hoop dat ik de cabrio in het echt mooier vind dan op de foto's, want ik vind 'm nogal in elkaar geknutseld lijken. Kan natuurlijk ook door de camouflage komen, maar die scharnieren van het kofferdeksel maken het ook niet beter.
Ik weet wel dat de Mini die ook heeft, maar hier zijn ze zo overdreven 'aanwezig'.

Die kap zal zeker nog wel beter zitten in de productieversie, en al die camouflage eraf zal ook een stuk schelen. Die scharnieren maak ik me inderdaad meer zorgen over, zou net wat zijn voor een of andere rare stylist om de van chroom te maken ofzo. Dezelfde die zich zo vergist heeft met de Cooper S (veel te veel gefrutsel, naar mijn mening).

BAH BAH EN NOG EENS BAH!!! Dit valt me nu echt tegen. Die mini one ging nog maar deze uitvoeringen???
Ok die cabrio kan me gestolen worden maar die woody! Doodsonde! Echt ik word er misselijk van Geen gezicht...



[color=darkred:1cnj9bs7][size=75:1cnj9bs7]Komt misschien ook omdat ik zelf een vannetje heb met hout?[/size:1cnj9bs7][/color:1cnj9bs7]

och inimini, het wordt bij een bedrijfje in Italie gemaakt, dus je zal ze echt niet veel zien....zeker niet vanwegen de HOGE prijs

Wow (!) echt een super mooie site van die Italianen, maar nog niet eens in het Engels. Ze willen vast zelf nog niet eens delen.
Die cabrio is in ieder geval LILIK! Echt een afwerking van 0.0 ja!
Die verlengde zie ik wel zitten, alhoewel al dat hout en riet weggelaten mag worden. De extra ruimte is zeker een pluspunt, maar al die overdreven accenten doet de auto er als een rijdende picknickmand uitzien! !
Maar ja! Een mens mag toch best eens creatief zijn, of niet dan!?

gr.
Rudy.

Roedieco schreef:
Die cabrio is in ieder geval LILIK! Echt een afwerking van 0.0 ja!

Dat is zeker waar, maar je gaf zelf al eerder aan dat ie er nogal 'in elkaar geknutseld' uitziet. En da vind ik ook. Daarom komt de auto ook niet echt helemaal over op mij.
En ik ben het ook met je eens dat die bagageklep scharnieren veel te opzichtig zijn.

gr.
Rudy.

P.S. Hoe doen jullie dat toch? Zomaar iemand citeren? Gewoon kopiëeren en plakken ofzo?

Roedieco schreef:
P.S. Hoe doen jullie dat toch? Zomaar iemand citeren? Gewoon kopiëeren en plakken ofzo?

Het beestje heeft een prijsje vanaf 10.000 Euro.

Bron:
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=21792

G-Bee schreef:
Het beestje heeft een prijsje vanaf 10.000 Euro.

Dat hout vind ik idd niet echt wat maar de Wagon zonder hout ziet er toch wel aardig uit. Alleen misschien een beetje een raar gezicht in het echt, zeker voor mensen die niet zo bekend zijn met de Mini Van en hij heeft minder typische dingen over genomen dan bij de normale Mini en MINI.
En ik had hem Van genoemd ipv. Wagon maar dat heeft misschien met copyrights of zo te maken.

Dat eerste interieurtje dat bij die slide show op de site voorbij komt is wel erg mooi is dat en ziet er ook een stuk klassieker uit dan dat kinky interieur dat BMW vooral leverd.

Als geld geen probleem was zou ik die grijze woody zo bestellen!
Ik vind 'm echt prachtig. Ook het interieur vind ik geweldig.
Maar helaas

Een tijdje terug hier al te zien, nu kom je hem overal tegen. Zo ook bij autoweek.

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=2213

Daar staat:

Autoweek schreef:
De Austin Mini Countryman, ofwel Clubman, was in de zestiger jaren een opvallende verschijning met zijn houten lijsten op de carrosserie.

Nee, je hebt gelijk. Dat is een fout van autoweek. Clubman is idd Mini met andere neus en daar bestaat ook een SW versie van: de estate (zie je misschien nog meer dan gewone Clumans, ik ig wel), misschien dat ze zich daarom vergisten. Maar die is niet met hout verkocht zover ik weet en ook na de jaren ´60.

Annie schreef:
Nu heb ik het idee dat daar iets stoms staat, maar voordat ik mezelf belachelijk ga maken, zal ik het maar iets voorzichtiger zeggen: Een clubman is toch alleen maar dat mini-type met de platte neus? Of staat het ook nog ergens anders voor?

Wim schreef:

Annie":67wa0vos]Nu heb ik het idee dat daar iets stoms staat, maar voordat ik mezelf belachelijk ga maken, zal ik het maar iets voorzichtiger zeggen: Een clubman is toch alleen maar dat mini-type met de platte neus? Of staat het ook nog ergens anders voor?

Volgens mij heb je gelijk... Je had de Austin Countryman en de Morris Traveller, Later had je de Clubman Estate, als ik me niet vergis (we blijven twijfelen )[/quote:67wa0vos]
En daarnaast de Mini Van zonder ruiten en achterbank en destijds op grijs kenteken maar wel dezelfde carosserievorm. En er schijnen ook travelllers en Countryman´s zonder hout geleverd te zijn dacht ik dus een Van met ruiten en achterbank om het geheel nog wat ingewikkelder te maken

mini-philip schreef:
En daarnaast de Mini Van zonder ruiten en achterbank en destijds op grijs kenteken maar wel dezelfde carosserievorm. En er schijnen ook travelllers en Countryman´s zonder hout geleverd te zijn dacht ik dus een Van met ruiten en achterbank om het geheel nog wat ingewikkelder te maken

Beetje minder quoten misschien, als de reacties direct op elkaar volgen?

Niet meer helemaal nieuw, maar deze BMW versie van de Traveller/Countryman vind ik dus echt afgrijselijk
Veel te lange wielbasis, net een lijkwagen...

En gelijk heb je.....ben blij dat het nog maar een tekeningetje is.

Jekkie! Vind ik dus echt he-le-maal niks, inderdaad net een lijkenwagen! Gelukkig een tekeningetje zoals quicksilver al melde. Ik heb nog wel een prullenbak!

Mmmm... Ook Castagna kan de fout in gaan, zie:
http://www.autoexpress.co.uk/ae_data/sp ... ges/12.jpg
Typisch gevalletje van 'jammer'

GATVER! en dan die kleuren....?????

tja een super fout idee om van een MINI een terreinwagen(look) te maken, dat was hiermee hun bedoeling.

Héhé Wim het is je gelukt, deze was niet oud ;-)

Op zich wel een grappig idee om zoiets te doen. Alleen hadden onder andere audi (A6 ? avant), volvo (break), Rover (25) en Volswagen (polo ?) het al voorgedaan. Grijze (hier bruine) bumpers rondom, een paar centimeter verhogen (oei vergeten ?) , 2 dakrails (oei ook vergeten)..

Bart

Racing Green schreef:
Héhé Wim het is je gelukt, deze was niet oud ;-)

ik kwam net toevallig een site tegen van een paar engelsen die MINI's ombouwen naar MINI van's ben nie echt een fan van de MINI maar ik vind het toch wel leuk