| Mini-type |
Mk5 (1984 - 1991)
|
|---|---|
| Kleur |
British Racing Green
|
| Bouwjaar |
1991
|
| Kilometerstand |
25500
|
| Prijsstelling |
N.o.t.k.
|
Hierbij bied ik mijn geweldig leuke Classic Mini Franky aan.
Het is voor mij tijd om een ander van hem te laten genieten en er ook zo ontzettend veel plezier mee te hebben.
Waar te beginnen..
Als je een leuke en unieke auto wilt rijden met altijd veel bekijks, duimpjes omhoog, kinderen die hun nek breken bij het omkijken als ze op de achterbank van de auto langsrijden, het gevoel hebben dat je in een go-kart rijdt, dan is Franky de auto voor jou.
Wat hem zo uniek maakt is zijn notenhouten en goed onderhouden interieur met houten stuur, zijn 4 extra verstralers op de voorkant, prachtige originele British Racing Green lak met wit dak, een motorgeluid waarvan je denkt dat er een sportwagen aankomt, de populaire 1275cc motor waarmee je perfect meekomt met het verkeer en niet te vergeten zijn geweldige rijervaring. Op rotondes winnen de meeste auto’s het niet van Franky 😋
Franky is zo goed als roestvrij, op een (helaas beruchte) plek na, zie foto. Verder heeft de volledige onderkant en daarbij ook de binnenkant van alle kokers e.d. in januari 2025 een volledige anti roest behandeling gehad. Daarbij zijn geen plekken gevonden. Foto’s van voor en na zijn beschikbaar.
Uitgevoerd door Anti Roest Center in Alphen ad Rijn.
Inclusief certificaat.
Franky is altijd bij mijn Mini specialist in Oud Beijerland onderhouden.
Alle rekeningen zijn nog aanwezig. Onder andere is vervangen/aangepast:
- Veerballen voor en achter vervangen
- Dempers achter vervangen
- Motorsteun trekstang rubbers vervangen
- Carburateur afgesteld
- Remdrukverdeler vervangen
- Remmen opnieuw afgesteld/schoongemaakt/ontlucht
- Koppakking vervangen
- Kleppenseals vervangen
- Nieuwe radiator
- Uitlaatpakking vervangen
- Nieuw inlaatspruitstuk
- Nieuwe boegies
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe thermostaat + pakkingen
- en vorig jaar 4 nieuwe banden
Het enige wat nog aandacht nodig heeft is de lak op het linker voorscherm. Offerte heb ik liggen voor +/- 1500€, maar een leuke uitdaging voor de liefhebber.
Heel veel van de originele documentatie heb ik voorhanden, inclusief een taxatierapport uit 2022 ter waarde van €15.000,- en daarna zijn nog alle bovenstaande (motorische) verbeteringen uitgevoerd.
Richtprijs is gebaseerd op de taxatiewaarde en de verbeteringen, maar ik sta open voor een goed gesprek.