weet iemand wat voor schroefdraad op je versnelling pook zit en hoelang dat is.
Iemand wil een nieuwe pook knop voor mij maken maar wil de maat weten.
[Titel aangepast - Eelke]
Nope. Bij mijn ouder heb ik zo'n meet apparaatje. Maar tegen die tijd zal iemand me wel voor zijn...
Als je een beetje een collectie bouten/en moeren hebt zou je even wat moeren kunnen passen. Weet je al meer.
Ja Bert dat ga ik ff doen als ik de goeie bout heb.
Maar als je de goeie MOER hebt hoef je het niet meer te proberen!!!!!!!!!!!
Tsjezus he,... Als ik wist dat ik zo'n antwoord zou krijgen had ik niet eens ff moeite gedaan om het te checken zeg.
Maar goed ik heb toch maar ff op mijn eigen manier gecheckt, en om de info nou voor me te houden: Het is helaas GEEN metrisch draad. Maar wel 1 1/4 inch diameter.. Als iemand dan dus nog de spoed kan vertellen, ben je er.... Zal ook wel engels zijn.
Dank je voor niets!!
Ehm... Toch geen ruzie, hoop ik?
Schroefdraad in de knop?
Daar zit een rubber plug in, die je vervolgens op de pook schroeft.
De binnediameter van de plug is de helft van de buitendiameter van de pook.
grtzz Martin
Volgens mij heeft bijv. mijn pookknop wel degelijk schroefdraad. De Mini van Brenda is ook wat recenter.
Bert mis ik wat ???????????????
Eelke schreef: Ehm... Toch geen ruzie, hoop ik?
Ehhmm.. Nee dus... Enne Brenda mist dus ook niets. Je hebt wel eens van die buien dat je dingen blijkbaar alleen maar negatief/sarcastisch kan opvatten... Excuses..
Verder hebben jullie beiden gelijk (Eelke en Martin). Er zit schroefdraad op de pook"stang", en orgineel ook in de pookknop (bij mij tenminste wel). Maar heb ook wel pookknoppen gezien inderdaad met een rubber mof erin die netjes over de draaid past, en daardoor ook goed vast zit. Misschien Aftermarket, of universele doppen??? Is voor Brenda in iedergeval wel een OK alternatief in plaats van dat leuke engelse draad...
Nu we het toch over een Pookknop hebben. Wij hebben op de IMM in Schotland een hele mooie gekocht. Maar dan draai je hem erop en dan moet je hem niet te ver doordraaien want dan drukt hij het mooie logo aan de bovenkant er weer uit.
Nu is het dus ook zo dat hij niet vast zit waardoor tijdens het schakelen nogal eens de pook alle kanten opdraait waardoor het logootje dus ook op zijn kop zit... het ziet er niet uit. (wat een bagger uitleg en veels te lang verhaal )
Iemand enig idee hoe ik dat kan vastzetten?
@bweijer,
De pook draait niet alle kanten op? maar de knop zelf.
En je hebt hetzelf al aangehaald de pookknop is te ver door gedraaid waardoor de schroefdraad in de knop dol is.
De enige oplossing waar ik aan denk is om de knop te borgen met of eventueel een twee komponenten oplossing van loctite produkten.
Onder grote of bruute kracht is deze borging te verbreken.
Loctite Fast Epoxy 2-componentenlijm.
Een andere mogelijkheid is om het pook embleem weg te nemen, en met een deugdellijk ijzerboor recht in het hart van de pook een gaatje te boren, waarmee de pookknop dmv een parker schroefje en rondel vastgezet kan worden.
Dat de schroefdraad dol is lijkt me nogal een voorbarige conclusie. Loctite kan. Maar misschien is een drupje van een of andere andere lijm ook al voldoende. om het draaien te stoppen. Ook in het geval van Loctite zou ik proberen zo min mogelijk te gebruiken, 1 drupje op de naad tussen knop en pook als de knop op de plek zit waar je hem wil hebben.
Ik heb het hierover de vermelding van bweijer,Maar dan draai je hem erop en dan moet je hem niet te ver doordraaien want dan drukt hij het mooie logo aan de bovenkant er weer uit.
Dus voor mij te ver door gedraaid, anders wordt het logo er niet aan de bovenkant uit geduwd. Als één of andere lijm goed is vermeld dan het merk of produkt. Houtlijm of Bisonkit kan ook een oplossing bieden maar is dit wel juiste produkt op twee verschillende vervaardigde componenten, verschillend van materie of samenstelling misschien biedt behangplaksel een oplossing.
Mijn vorige pookknop zat vast met "bruislijm" Het is te koop bij de doe het zelver in de buurt en kan je vinden bij de afd. lijm. Het is zulk t&ring spul, dat je het niet en nooit meer los krijgt.
Bruislijm is een zelfvullende constructielijm die ook in de bouwwereld wordt gebruikt.
Lees wel goed de bijsluiter!!
grtzz Martin
Theo schreef: Ik heb het hierover de vermelding van bweijer
Dat begreep ik.
Dus voor mij te ver door gedraaid, anders wordt het logo er niet aan de bovenkant uit geduwd.
Ja, voor mij ook. Maar te ver doordraaien is iets anders dan dol draaien (wat je zei). Dol draaien houdt voor mij in dat de schroefdraad kapot is gedraaid, op welke manier dan ook.
Wat betreft het merk probeerde ik aan te geven dat Loctite misschien een beetje veel van het goede is. Om maar te zwijgen van de "bruislijm" van Martin. Ik neem aan dat het de bedoeling is om dat vervelende draaien te stoppen, niet om de pookknop voor de eeuwigheid met de pook te verenigen (stel je voor dat hij slijt en lelijk wordt, zodat je weer een andere wil...).
Maar wat nu de maat van het schroefdraad is weten we nog steeds niet
Ik zal me nu ook maar ff melden want ik ben de aansteker van het verhaal. Maar door dat ik wat problemen had met in-logen Had ik Brenda gevraagt om de vraag testellen.
Om het nog ff duidelijker temaken ik hoef alleen de dikte en de lengte van de schroefdraad tehebben.Zodat ik een beetje een richtlijn heb hoe ik hem uitendelijk ga vast maken zien we wel als ik terug ben want ik zit namelijk in india
Bvd de kleine taxi
De Kleine Taxi schreef: Om het nog ff duidelijker temaken ik hoef alleen de dikte en de lengte van de schroefdraad tehebben.
Dikte had ik al eens gemeld, en de lengte van de schroefdraad is ongeveer 4 a 5 cm. Inmiddels heb ik ook de spoedmeter gevonden, en de spoed van het draad is 5/16 inch.
Maar ik denk dat je beter voor de rubberen mof/buis oplossing kan gaan. Gat flink kleiner maken dan die 1 1/4 inch (diameter draad), en dan er gewoon opdraaien...
Bert schreef: Maar ik denk dat je beter voor de rubberen mof/buis oplossing kan gaan. Gat flink kleiner maken dan die 1 1/4 inch (diameter draad), en dan er gewoon opdraaien...
Dat heb ik ook gedaan bij de pookknop van mijn Mini
Een gat boren met een iets kleinere diameter en de pookknop er stukje bij beetje opdraaien, zodat je een pookknop naar wens hebt.
He mensen bedankt ik hoop dat het allemaal gaat lukken en als het is gelukt laat ik het wel ff weten mzzl
weet iemand wat voor schroefdraad op je versnelling pook zit en hoelang dat is.
Iemand wil een nieuwe pook knop voor mij maken maar wil de maat weten.
[Titel aangepast - Eelke]
Nope. Bij mijn ouder heb ik zo'n meet apparaatje. Maar tegen die tijd zal iemand me wel voor zijn...
Als je een beetje een collectie bouten/en moeren hebt zou je even wat moeren kunnen passen. Weet je al meer.
Ja Bert dat ga ik ff doen als ik de goeie bout heb.
Maar als je de goeie MOER hebt hoef je het niet meer te proberen!!!!!!!!!!!
Tsjezus he,... Als ik wist dat ik zo'n antwoord zou krijgen had ik niet eens ff moeite gedaan om het te checken zeg.
Maar goed ik heb toch maar ff op mijn eigen manier gecheckt, en om de info nou voor me te houden: Het is helaas GEEN metrisch draad. Maar wel 1 1/4 inch diameter.. Als iemand dan dus nog de spoed kan vertellen, ben je er.... Zal ook wel engels zijn.
Dank je voor niets!!
Ehm... Toch geen ruzie, hoop ik?
Schroefdraad in de knop?
Daar zit een rubber plug in, die je vervolgens op de pook schroeft.
De binnediameter van de plug is de helft van de buitendiameter van de pook.
grtzz Martin
Volgens mij heeft bijv. mijn pookknop wel degelijk schroefdraad. De Mini van Brenda is ook wat recenter.
Bert mis ik wat ???????????????
Eelke schreef:
Ehm... Toch geen ruzie, hoop ik?
Ehhmm.. Nee dus... Enne Brenda mist dus ook niets. Je hebt wel eens van die buien dat je dingen blijkbaar alleen maar negatief/sarcastisch kan opvatten... Excuses..
Verder hebben jullie beiden gelijk (Eelke en Martin). Er zit schroefdraad op de pook"stang", en orgineel ook in de pookknop (bij mij tenminste wel). Maar heb ook wel pookknoppen gezien inderdaad met een rubber mof erin die netjes over de draaid past, en daardoor ook goed vast zit. Misschien Aftermarket, of universele doppen??? Is voor Brenda in iedergeval wel een OK alternatief in plaats van dat leuke engelse draad...
Nu we het toch over een Pookknop hebben. Wij hebben op de IMM in Schotland een hele mooie gekocht. Maar dan draai je hem erop en dan moet je hem niet te ver doordraaien want dan drukt hij het mooie logo aan de bovenkant er weer uit.
en veels te lang verhaal 
)
Nu is het dus ook zo dat hij niet vast zit waardoor tijdens het schakelen nogal eens de pook alle kanten opdraait waardoor het logootje dus ook op zijn kop zit... het ziet er niet uit. (wat een bagger uitleg
Iemand enig idee hoe ik dat kan vastzetten?
@bweijer,
De pook draait niet alle kanten op? maar de knop zelf.
En je hebt hetzelf al aangehaald de pookknop is te ver door gedraaid waardoor de schroefdraad in de knop dol is.
De enige oplossing waar ik aan denk is om de knop te borgen met of eventueel een twee komponenten oplossing van loctite produkten.
Onder grote of bruute kracht is deze borging te verbreken.
Loctite Fast Epoxy 2-componentenlijm.
Een andere mogelijkheid is om het pook embleem weg te nemen, en met een deugdellijk ijzerboor recht in het hart van de pook een gaatje te boren, waarmee de pookknop dmv een parker schroefje en rondel vastgezet kan worden.
Dat de schroefdraad dol is lijkt me nogal een voorbarige conclusie. Loctite kan. Maar misschien is een drupje van een of andere andere lijm ook al voldoende. om het draaien te stoppen. Ook in het geval van Loctite zou ik proberen zo min mogelijk te gebruiken, 1 drupje op de naad tussen knop en pook als de knop op de plek zit waar je hem wil hebben.
Ik heb het hierover de vermelding van bweijer,Maar dan draai je hem erop en dan moet je hem niet te ver doordraaien want dan drukt hij het mooie logo aan de bovenkant er weer uit.
Dus voor mij te ver door gedraaid, anders wordt het logo er niet aan de bovenkant uit geduwd. Als één of andere lijm goed is vermeld dan het merk of produkt. Houtlijm of Bisonkit kan ook een oplossing bieden maar is dit wel juiste produkt op twee verschillende vervaardigde componenten, verschillend van materie of samenstelling misschien biedt behangplaksel een oplossing.
Mijn vorige pookknop zat vast met "bruislijm" Het is te koop bij de doe het zelver in de buurt en kan je vinden bij de afd. lijm. Het is zulk t&ring spul, dat je het niet en nooit meer los krijgt.
Bruislijm is een zelfvullende constructielijm die ook in de bouwwereld wordt gebruikt.
Lees wel goed de bijsluiter!!
grtzz Martin
Theo schreef:
Ik heb het hierover de vermelding van bweijer
Dat begreep ik.
Dus voor mij te ver door gedraaid, anders wordt het logo er niet aan de bovenkant uit geduwd.
Ja, voor mij ook. Maar te ver doordraaien is iets anders dan dol draaien (wat je zei). Dol draaien houdt voor mij in dat de schroefdraad kapot is gedraaid, op welke manier dan ook.
Wat betreft het merk probeerde ik aan te geven dat Loctite misschien een beetje veel van het goede is. Om maar te zwijgen van de "bruislijm" van Martin. Ik neem aan dat het de bedoeling is om dat vervelende draaien te stoppen, niet om de pookknop voor de eeuwigheid met de pook te verenigen (stel je voor dat hij slijt en lelijk wordt, zodat je weer een andere wil...).
Maar wat nu de maat van het schroefdraad is weten we nog steeds niet
Ik zal me nu ook maar ff melden want ik ben de aansteker van het verhaal.
Maar door dat ik wat problemen had met in-logen Had ik Brenda gevraagt om de vraag testellen.
Om het nog ff duidelijker temaken ik hoef alleen de dikte en de lengte van de schroefdraad tehebben.Zodat ik een beetje een richtlijn heb hoe ik hem uitendelijk ga vast maken zien we wel als ik terug ben want ik zit namelijk in india
Bvd de kleine taxi
De Kleine Taxi schreef:
Om het nog ff duidelijker temaken ik hoef alleen de dikte en de lengte van de schroefdraad tehebben.
Dikte had ik al eens gemeld, en de lengte van de schroefdraad is ongeveer 4 a 5 cm. Inmiddels heb ik ook de spoedmeter gevonden, en de spoed van het draad is 5/16 inch.
Maar ik denk dat je beter voor de rubberen mof/buis oplossing kan gaan. Gat flink kleiner maken dan die 1 1/4 inch (diameter draad), en dan er gewoon opdraaien...
Bert schreef:
Maar ik denk dat je beter voor de rubberen mof/buis oplossing kan gaan. Gat flink kleiner maken dan die 1 1/4 inch (diameter draad), en dan er gewoon opdraaien...
Dat heb ik ook gedaan bij de pookknop van mijn Mini
Een gat boren met een iets kleinere diameter en de pookknop er stukje bij beetje opdraaien, zodat je een pookknop naar wens hebt.
He mensen bedankt ik hoop dat het allemaal gaat lukken en als het is gelukt laat ik het wel ff weten mzzl
Je moet ingelogd zijn om te reageren.