Ik heb mijn handrem opnieuw afgesteld... en die remt weer harstikke goed!
Tevens heb ik ook heel mijn achterremmen uit mekaar gehaald, maar daar was niets versleten of lek... voorin ook niet.
Remvloeistof heb ik ook bijgevuld.
Maar toch heb ik GEEN druk als ik wil remmen...
Wat kan ik hieraan doen om dit te verhelpen???
Wie helpt mij hieruit te komen???
Ook met het boekje vraagbaak kom ik er niet uit.
Groetjes,
Richard Maatjes
Heb je je remleidingen wel ontlucht?
dat lukt me dus NIET, want die boutjes zijn zo vast aangedraaid en okal ze komen een klein stukje los... dan komt er nog niets uit gedrupt.
De boutjes zijn ook erg verroest...
Ontluchten dus!!!!!
gebruik de zoek functie op dit forum over hoe en wat...
NIET rijden zonder ontluchtte remmen!!!!!
dan komt er nog niets uit gedrupt.
dan zit er hoogstwaarschijnlijk lucht in je systeem.
Hoever heb je je remmen uit elkaar gehaald, heb je ook de cilinders losgehad?
Zoals al gezegd, zoek even op het forum hoe dit moet.
Wouter
Maar voor het ontluchten staat er dan je speciaal gereedschap nodig heb... dat heb ik dus niet. Hoe kan ik dan ontluchten???
Waar staat dat je speciaal gereedschap nodig hebt?
Een sleuteltje die om je ontluchtingsnippel past is voldoende.
Wouter
En dat lukt dus niet... want wat ik ook draai die komt gewoon NIET los... Ik denk dat dat komt omdat ie nogal geroest is...
Hoe kan ik die dan toch los krijgen???
kruipolie inspuiten, uurtje wachten, weer inspuiten.
Vervolgens met een goed passend sleuteltje lodraaien.
Moet lukken. En wel de goeie kant opdraaien. (tegen de klok in)
grtzz Martin
Thanx ik probeer het morgen ochtend gelijk!
Ik hoop dat ik dan mijn druk weer terug heb en gewoon kan remmen!
Want ik namelijk echt NERGENS een lekkage ontdekken...
ff zoeken op remmen. ik heb ooit ook eens 3 dagen lopen klooien.
Nou ik heb de remmen ontlucht, maar nog steeds remt hij NIET...
De achterremmen kwam veel vloeistof uit de rechter voorrem ook, maar links voor kwm niets uit...
Wat kan het verder nog zijn???
Als er geen remvloeistof uitkomt betekend dat dat er nogsteeds lucht in die leiding zit.....(er is toch ook een ontluchtingsvolgorde???)
De achterremmen kwam veel vloeistof uit de rechter voorrem ook, maar links voor kwm niets uit...
Zoals al gezegd: er moet geen lucht meer uit de leiding komen, en dat is goed te controleren door op de nippel een doorzichtig slangetje te monteren, waardoor je kan zien of er nog belletjes in zitten.
volgorde is in de meeste gevallen:
LA; RA; LV; RV, correct me if I'm wrong.
In ieder geval eerst de langste weg vanaf de Hoofdremcilinder als eerste, de kortste weg als laatste.
Vergeet ook niet je remmen te stellen.
Wouter
heb je tijdens het ontluchtten ook je remvloeistofdop eraf gedraaid en tussendoor vloeistof bijgevuld, het kan namelijk zijn dat je reservoir leeg raakt zodat je opnieuw lucht aanzuigt.
ontluchtten doe je altijd met 2 personen, wiel voor kant voor kant, de volgorde van wouter is prima...
*waarom heb je je remmen losgemaakt trouwens???*
Ff een sugestie voor Eelke, is het niet een idee om op het forum alle duidelijke topics als: ontluchten,olie verversen,remschoenen vervangen,fuseekogels plaatsen onder een bepaald kopje te zetten. Ik snap dat je dan eeuwig door kan gaan want er zijn wel duizend vragen over de mini op dit forum, maar kan je er niet gewoon die topics uithalen waarin de belangrijkste dingen gewoon goed worden uitgelegd. Er is namelijk al 30x uitgelegd hoe je moet ontluchten en wat er veranderd moet worden als je van 1000 naar 1300 gaat.
Kweet neit of het een goed idee is maar kdacht maybe zijn er wel medestander.
rmaatjes schreef: Tevens heb ik ook heel mijn achterremmen uit mekaar gehaald, maar daar was niets versleten of lek... voorin ook niet.
Remvloeistof heb ik ook bijgevuld.
Maar toch heb ik GEEN druk als ik wil remmen...
Bedenk dat het naast lucht in de leidingen ook kan liggen aan vastzittende zuigertjes in de remcylinders. Heb dat laatst gehad met nieuw gemonteerde maar een tijd niet gebruikte remmen.
Als er geen vloeistof uit de ontluchtingsnippels komt, kan het ook zijn dat deze verstopt zijn, zeker als ze -zoals je al schreef- verroest zijn.
Minivrienden,
Ik heb mijn handrem opnieuw afgesteld... en die remt weer harstikke goed!
Tevens heb ik ook heel mijn achterremmen uit mekaar gehaald, maar daar was niets versleten of lek... voorin ook niet.
Remvloeistof heb ik ook bijgevuld.
Maar toch heb ik GEEN druk als ik wil remmen...
Wat kan ik hieraan doen om dit te verhelpen???
Wie helpt mij hieruit te komen???
Ook met het boekje vraagbaak kom ik er niet uit.
Groetjes,
Richard Maatjes
Heb je je remleidingen wel ontlucht?
dat lukt me dus NIET, want die boutjes zijn zo vast aangedraaid en okal ze komen een klein stukje los... dan komt er nog niets uit gedrupt.
De boutjes zijn ook erg verroest...
Ontluchten dus!!!!!
gebruik de zoek functie op dit forum over hoe en wat...
NIET rijden zonder ontluchtte remmen!!!!!
dan komt er nog niets uit gedrupt.
dan zit er hoogstwaarschijnlijk lucht in je systeem.
Hoever heb je je remmen uit elkaar gehaald, heb je ook de cilinders losgehad?
Zoals al gezegd, zoek even op het forum hoe dit moet.
Wouter
Maar voor het ontluchten staat er dan je speciaal gereedschap nodig heb... dat heb ik dus niet. Hoe kan ik dan ontluchten???
Waar staat dat je speciaal gereedschap nodig hebt?
Een sleuteltje die om je ontluchtingsnippel past is voldoende.
Wouter
En dat lukt dus niet... want wat ik ook draai die komt gewoon NIET los... Ik denk dat dat komt omdat ie nogal geroest is...
Hoe kan ik die dan toch los krijgen???
kruipolie inspuiten, uurtje wachten, weer inspuiten.
Vervolgens met een goed passend sleuteltje lodraaien.
Moet lukken. En wel de goeie kant opdraaien. (tegen de klok in)
grtzz Martin
Thanx ik probeer het morgen ochtend gelijk!
Ik hoop dat ik dan mijn druk weer terug heb en gewoon kan remmen!
Want ik namelijk echt NERGENS een lekkage ontdekken...
ff zoeken op remmen. ik heb ooit ook eens 3 dagen lopen klooien.
Nou ik heb de remmen ontlucht, maar nog steeds remt hij NIET...
De achterremmen kwam veel vloeistof uit de rechter voorrem ook, maar links voor kwm niets uit...
Wat kan het verder nog zijn???
Als er geen remvloeistof uitkomt betekend dat dat er nogsteeds lucht in die leiding zit.....(er is toch ook een ontluchtingsvolgorde???)
De achterremmen kwam veel vloeistof uit de rechter voorrem ook, maar links voor kwm niets uit...
Zoals al gezegd: er moet geen lucht meer uit de leiding komen, en dat is goed te controleren door op de nippel een doorzichtig slangetje te monteren, waardoor je kan zien of er nog belletjes in zitten.
volgorde is in de meeste gevallen:
LA; RA; LV; RV, correct me if I'm wrong.
In ieder geval eerst de langste weg vanaf de Hoofdremcilinder als eerste, de kortste weg als laatste.
Vergeet ook niet je remmen te stellen.
Wouter
heb je tijdens het ontluchtten ook je remvloeistofdop eraf gedraaid en tussendoor vloeistof bijgevuld, het kan namelijk zijn dat je reservoir leeg raakt zodat je opnieuw lucht aanzuigt.
ontluchtten doe je altijd met 2 personen, wiel voor kant voor kant, de volgorde van wouter is prima...
*waarom heb je je remmen losgemaakt trouwens???*
Ff een sugestie voor Eelke, is het niet een idee om op het forum alle duidelijke topics als: ontluchten,olie verversen,remschoenen vervangen,fuseekogels plaatsen onder een bepaald kopje te zetten. Ik snap dat je dan eeuwig door kan gaan want er zijn wel duizend vragen over de mini op dit forum, maar kan je er niet gewoon die topics uithalen waarin de belangrijkste dingen gewoon goed worden uitgelegd. Er is namelijk al 30x uitgelegd hoe je moet ontluchten en wat er veranderd moet worden als je van 1000 naar 1300 gaat.
Kweet neit of het een goed idee is maar kdacht maybe zijn er wel medestander.
rmaatjes schreef:
Tevens heb ik ook heel mijn achterremmen uit mekaar gehaald, maar daar was niets versleten of lek... voorin ook niet.
Remvloeistof heb ik ook bijgevuld.
Maar toch heb ik GEEN druk als ik wil remmen...
Bedenk dat het naast lucht in de leidingen ook kan liggen aan vastzittende zuigertjes in de remcylinders. Heb dat laatst gehad met nieuw gemonteerde maar een tijd niet gebruikte remmen.
Als er geen vloeistof uit de ontluchtingsnippels komt, kan het ook zijn dat deze verstopt zijn, zeker als ze -zoals je al schreef- verroest zijn.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.