Ik heb dezelfde als soort als Jeroen.
Alleen mijnes is Rood en zijnes is blauw.
Het is een special uit 1991 met bullbars voor en achter, met een 1000cc blok.
Ik loop overal al te zoeken maar ik kan hem nergens vinden niet bij de lim. ed. niet in de lijst met geproduceerde mini's.
Hier is nog een foto.
tnx
Ik kan de Special uit '88 (mijne dus) ook nergens terugvinden
Ik heb wel folders van de Mini Special, samen met z'n luxere broer de Mayfair. Helaas staat hier geen jaartal op. Ik vraag me ook wel eens af of de Special wel in 1988 gemaakt is, of dat de stickers er later opgeplakt zijn.
De bullbar is er ongetwijfeld later opgezet, dat is geen standaard onderdeel geweest van de Mini's (in Nederland iig).
Maar je hebt dus gewoon echt een Special
Dit is mijn atlantic metallic blue Mini Special met Mini Special-aanhangert
Volgens deze gegevens is de enige mini 1000 special gebouwd in 1976: standard models
marco schreef: Wat voor mini heb ik ???
ik zeg: eentje met 4 wielen, een dak en 2 koplampen
ik heb wat rondgezocht in Jan de Lange en Chris Rees en helaas niets gevonden.
ik denk dat het een versie is die af en toe opgedoken is en bedacht door onze importeur die een partijtje accesoires over had. zeker weet ik het niet, maar het gebeurd vaker dat een 'special' door een importeur op de markt gezet wordt.
misschien is e.e.a. terug te bedenken door de datum van het kenteken te vergelijken met wat er op dat moment voor model op de markt kwam...
in geval van Jeroen, is zijn special op de markt gekomen om de laatste voorraad niet mayfairs uit te verkopen met wat extra accesoires.
De Magic was er vanaf '87 (tot eind '88 zonder hoofdsteunen en zonder de grijze bekleding met de kleurtjes), de Special vanaf ca. '89. Beide waren afgezien van de naam hetzelfde. Het was niet echt een limited edition, maar eigenlijk de standaard Mini die in NL geleverd werd. In Engeland heette het model City. Mijn idee is dat er in '89/'90 lukraak Magic of Special stickers op de auto's werden geplakt voor de NL markt (door de NL importeur ?) omdat je destijds beide zag van dezelfde leeftijd. In '91 werden ze voorzover ik weet alleen nog als Special verkocht. Bullbars en chromen arches zaten er in ieder geval niet standaard op.
ik kan alleen dat logo op de motorkap nog niet helemaal thuisbrengen: het ziet er niet uit als het logo dat ik heb(ik ga er van uit dat er maar een 1 logo is voor de special, correct me if i'm wrong)
Volgens mij ziet dat logo er uit als een typisch Rover logo. Had het echter nog niet op een Mini zien staan.
Epsilon-Eagle schreef: Volgens mij ziet dat logo er uit als een typisch Rover logo. Had het echter nog niet op een Mini zien staan.
ik wel, op een sprite uit '95. die mini had op het kentekenbewijs ook het merk Rover.
Weer wat geleerd, Tinus Zo hoor je nog eens wat.
mijn pa keurt heel veel mini's, waardoor ik ook alles dat klein en Engels is, wel heb gezien(van roestige clubman estates tot hele mooie austin 7 cabrio's)
Ik heb dezelfde als soort als Jeroen.
Alleen mijnes is Rood en zijnes is blauw.
Het is een special uit 1991 met bullbars voor en achter, met een 1000cc blok.
Ik loop overal al te zoeken maar ik kan hem nergens vinden niet bij de lim. ed. niet in de lijst met geproduceerde mini's.
Hier is nog een foto.
tnx
Ik kan de Special uit '88 (mijne dus) ook nergens terugvinden
Ik heb wel folders van de Mini Special, samen met z'n luxere broer de Mayfair. Helaas staat hier geen jaartal op. Ik vraag me ook wel eens af of de Special wel in 1988 gemaakt is, of dat de stickers er later opgeplakt zijn.
De bullbar is er ongetwijfeld later opgezet, dat is geen standaard onderdeel geweest van de Mini's (in Nederland iig).
Maar je hebt dus gewoon echt een Special
Dit is mijn atlantic metallic blue Mini Special met Mini Special-aanhangert
Nee, geen special.
Misschien deze link?
mini special
Volgens deze gegevens is de enige mini 1000 special gebouwd in 1976:
standard models
marco schreef:
Wat voor mini heb ik ???
ik zeg: eentje met 4 wielen, een dak en 2 koplampen
ik heb wat rondgezocht in Jan de Lange en Chris Rees en helaas niets gevonden.
ik denk dat het een versie is die af en toe opgedoken is en bedacht door onze importeur die een partijtje accesoires over had. zeker weet ik het niet, maar het gebeurd vaker dat een 'special' door een importeur op de markt gezet wordt.
misschien is e.e.a. terug te bedenken door de datum van het kenteken te vergelijken met wat er op dat moment voor model op de markt kwam...
in geval van Jeroen, is zijn special op de markt gekomen om de laatste voorraad niet mayfairs uit te verkopen met wat extra accesoires.
De Magic was er vanaf '87 (tot eind '88 zonder hoofdsteunen en zonder de grijze bekleding met de kleurtjes), de Special vanaf ca. '89. Beide waren afgezien van de naam hetzelfde. Het was niet echt een limited edition, maar eigenlijk de standaard Mini die in NL geleverd werd. In Engeland heette het model City. Mijn idee is dat er in '89/'90 lukraak Magic of Special stickers op de auto's werden geplakt voor de NL markt (door de NL importeur ?) omdat je destijds beide zag van dezelfde leeftijd. In '91 werden ze voorzover ik weet alleen nog als Special verkocht. Bullbars en chromen arches zaten er in ieder geval niet standaard op.
ik kan alleen dat logo op de motorkap nog niet helemaal thuisbrengen: het ziet er niet uit als het logo dat ik heb(ik ga er van uit dat er maar een 1 logo is voor de special, correct me if i'm wrong)
Volgens mij ziet dat logo er uit als een typisch Rover logo. Had het echter nog niet op een Mini zien staan.
Epsilon-Eagle schreef:
Volgens mij ziet dat logo er uit als een typisch Rover logo. Had het echter nog niet op een Mini zien staan.
ik wel, op een sprite uit '95. die mini had op het kentekenbewijs ook het merk Rover.
Weer wat geleerd, Tinus
Zo hoor je nog eens wat.
mijn pa keurt heel veel mini's, waardoor ik ook alles dat klein en Engels is, wel heb gezien(van roestige clubman estates tot hele mooie austin 7 cabrio's)
Je moet ingelogd zijn om te reageren.