Wie kan mij vertellen wat van er aan de overbrenging veranderd moet worden als ik een 1300 metro motor in een mini ga bouwen, ik heb geprobeerd de 1000 bak op de 1300 motor te zetten maar dit gaat niet, moet ik aleen de eindoverbrening veranderen of ook de aandrijving van de snelheidmeter, of een van deze twee ? Wie helpt mij verder ?
een 1300 van een mini past toch op een versnellingsbak van een 1000cc?
Heb je al op het forum gezocht? Volgens mij is dit al meerdere malen aan bod gekomen. De links genoemd in het zeer recente topic http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=7685 zijn in elk geval een mooi beginpunt.
Voor de knuteslaars;
De bak past er wel onder maar de tandwielen sluiten niet op elkaar aan op de krukas van de 1300 die dikker is, er zit ook een dikker tandwiel met dikkere tanden, daarmee zijn de primaire overbrengings tandwielen verbonden die dientengevolge ook een ander maatvoering hebben. De oplossing is bak en motor die bij elkaar horen bij elkaar te laten, en het in zijn geheel overzetten van de eindoverbreinging (differentieel) en de tandwielkast van de snelheidsmeter.
Bedankt voor Uw attentie.
Hoe oud is dat 1000tje?
Kun je niet het complete setje tandwielen overzetten?
Hallo;
Wie kan mij vertellen wat van er aan de overbrenging veranderd moet worden als ik een 1300 metro motor in een mini ga bouwen, ik heb geprobeerd de 1000 bak op de 1300 motor te zetten maar dit gaat niet, moet ik aleen de eindoverbrening veranderen of ook de aandrijving van de snelheidmeter, of een van deze twee ? Wie helpt mij verder ?
een 1300 van een mini past toch op een versnellingsbak van een 1000cc?
Heb je al op het forum gezocht? Volgens mij is dit al meerdere malen aan bod gekomen. De links genoemd in het zeer recente topic http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=7685 zijn in elk geval een mooi beginpunt.
Voor de knuteslaars;
De bak past er wel onder maar de tandwielen sluiten niet op elkaar aan op de krukas van de 1300 die dikker is, er zit ook een dikker tandwiel met dikkere tanden, daarmee zijn de primaire overbrengings tandwielen verbonden die dientengevolge ook een ander maatvoering hebben. De oplossing is bak en motor die bij elkaar horen bij elkaar te laten, en het in zijn geheel overzetten van de eindoverbreinging (differentieel) en de tandwielkast van de snelheidsmeter.
Bedankt voor Uw attentie.
Hoe oud is dat 1000tje?
Kun je niet het complete setje tandwielen overzetten?
Je moet ingelogd zijn om te reageren.