is het mogelijk om alle onderdelen van een mini uit 1981 en een 1300 motor uit 1989 in de carrosserie van een mini van 1986 te steken?
Ik weet dat er sowieso wat gesleuteld zal moeten worden, maar ik wil gewoon weten of het überhaupt mogelijk is.
Dank je,
Pieter
Een 1300 uit 1989 ??
Bijna zo goed als.
Alles kan je over zetten.
grtzz Martin
Is geen probleem: 1300 motor (zal Metro zijn?) past in latere subframe (met 1 bout per kant) Dat is het subframe van na '74/ Je carrosserie heeft nu ook al zo'n subframe. Verder is alles onderling uitwisselbaar.
Jos (Innocooper 1300: kenteken/en veel onderdelen Inno 1975; carrosserie (mayfair, 198?) motor: (1300 metro 1989) Naam mini: Bas(taard)
HErstel, subframe na 1976.
Subframes van voor 1976 zijn slolid-mounted.
Maar een blok past ook op het oude type subframe.
De enige uitzondering is het blok van een automaat.
grtzz Martin
Alvast bedankt.
Is er ooit een 1400 motor gemaakt? Of iets in die buurt dat zou kunnen aanzien worden voor een 1400?
1380 of 1410.
Dit laatste is wel extreem.
grtzz Martin
Piecock schreef:
Is er ooit een 1400 motor gemaakt? Of iets in die buurt dat zou kunnen aanzien worden voor een 1400?
kan net ja, maar is wel full-race. niet voor straatgebruik
jeroen 2 heeft een 1400 en doet 190 op de gps.
voor dagelijks gebruik zou ik voor de 1300 of 1000 gaan
zoek maar op het forum hier
zat over geschreven
Waar je oa op moet letten is de kabelboom.
Omdat de mini uit 81 het startrelais tegen het binnenscherm heeft zitten en na 1983 zit het start relais op de startmotor. De accukabel is ook langer en ook de kabelboom anders.
(dit is eenvoudig aan te passen ik rij ook met een '78 mini met een 1990 metroblok)
Er is ook verschil in de tank; na 1983 is de tank groter, moet je in de kofferbak aanpassen.
En de daarbij behorende klokken anders klopt de benzinemeter niet.
Beste,
is het mogelijk om alle onderdelen van een mini uit 1981 en een 1300 motor uit 1989 in de carrosserie van een mini van 1986 te steken?
Ik weet dat er sowieso wat gesleuteld zal moeten worden, maar ik wil gewoon weten of het überhaupt mogelijk is.
Dank je,
Pieter
Een 1300 uit 1989 ??
Bijna zo goed als.
Alles kan je over zetten.
grtzz Martin
Is geen probleem: 1300 motor (zal Metro zijn?) past in latere subframe (met 1 bout per kant) Dat is het subframe van na '74/ Je carrosserie heeft nu ook al zo'n subframe. Verder is alles onderling uitwisselbaar.
Jos (Innocooper 1300: kenteken/en veel onderdelen Inno 1975; carrosserie (mayfair, 198?) motor: (1300 metro 1989) Naam mini: Bas(taard)
HErstel, subframe na 1976.
Subframes van voor 1976 zijn slolid-mounted.
Maar een blok past ook op het oude type subframe.
De enige uitzondering is het blok van een automaat.
grtzz Martin
Alvast bedankt.
Is er ooit een 1400 motor gemaakt? Of iets in die buurt dat zou kunnen aanzien worden voor een 1400?
1380 of 1410.
Dit laatste is wel extreem.
grtzz Martin
Piecock schreef:
Is er ooit een 1400 motor gemaakt? Of iets in die buurt dat zou kunnen aanzien worden voor een 1400?
kan net ja, maar is wel full-race. niet voor straatgebruik
jeroen 2 heeft een 1400 en doet 190 op de gps.
voor dagelijks gebruik zou ik voor de 1300 of 1000 gaan
zoek maar op het forum hier
zat over geschreven
Waar je oa op moet letten is de kabelboom.
Omdat de mini uit 81 het startrelais tegen het binnenscherm heeft zitten en na 1983 zit het start relais op de startmotor. De accukabel is ook langer en ook de kabelboom anders.
(dit is eenvoudig aan te passen ik rij ook met een '78 mini met een 1990 metroblok)
Er is ook verschil in de tank; na 1983 is de tank groter, moet je in de kofferbak aanpassen.
En de daarbij behorende klokken anders klopt de benzinemeter niet.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.