verder heeft hij de 123 ingnition onder test en is hij er zeer over te spreken .. (kost ongeveer het zelfde als een Aldon met een pectronix kit)
Te krijgen in NL voor 295 euro (slik.. maar wel een erg coole gadget).. met bergen snel instelbare curves
Slaphead Engineering (de SH op de grille van Peter Baldwin)
Ik denk dat dit van behoorlijk goede kwaliteit is.
Frame ziet er goed uit! De wielophanging is minstens origineel te noemen. De verticale buizen naar de towers zijn zo op het gezicht wat onderbepaald. Het zal wel stevig zijn maar er zal wel wat flexing optreden bij grote motorvermogens of flinke bulten.
Voor de honda conversie zijn genoeg alternatieven. Allspeed frames zijn bijvoorbeeld ook heel mooi
De swiftune site doet het weer..
www.swiftune.co.uk
ik geloof dat ze nog alleen race spul gaan doen
Keith Calver heeft nu Piper 255HR nokkenassen te koop (lijken schijnbaar erg op swiftune sw5)..voor als je eens geen sw5 wilt
www.calverst.com
verder heeft hij de 123 ingnition onder test en is hij er zeer over te spreken .. (kost ongeveer het zelfde als een Aldon met een pectronix kit)
Te krijgen in NL voor 295 euro (slik.. maar wel een erg coole gadget).. met bergen snel instelbare curves
Slaphead Engineering (de SH op de grille van Peter Baldwin)
http://mitresoftco.web123.discountasp.n ... gineering/
geeft wat leuke maar prijzige gadgets
Doe mij die electrische waterpomp maar
.
jaa die mech koppelings kit!
)
nooit meer gezijk met ontluchten verteerde slangen e.d.
(word vast allemaal vervangen voor ander gezijkt
Nice!!! Te koop op ebay van Z cars + coming soon tubular front subframe for Honda Vtec 2.0 ltr and Vauxhall 2.0ltr :
Kan er ook een c20let met een f28 bak in gehangen worden?
Alles kan, als je maar genoeg betaald.
Eh,
ik zie daar toch een prepped A-series blok in dat kekke frame hoor. Nix geen Honda dan wel GM muck.
marc26 schreef:
... + coming soon tubular front subframe for Honda Vtec 2.0 ltr and Vauxhall 2.0ltr
Ik vraag me het volgende af:
Is dit wat voor op de weg? of zit er binnen no time volle bak speling op de knuckles?
gr,
Lex
Hie is een filmpje over het voor subframe voor de civic motor om een idee te krijgen:
link
Ik denk dat dit van behoorlijk goede kwaliteit is.
Frame ziet er goed uit! De wielophanging is minstens origineel te noemen. De verticale buizen naar de towers zijn zo op het gezicht wat onderbepaald. Het zal wel stevig zijn maar er zal wel wat flexing optreden bij grote motorvermogens of flinke bulten.
Voor de honda conversie zijn genoeg alternatieven. Allspeed frames zijn bijvoorbeeld ook heel mooi
Je moet ingelogd zijn om te reageren.