We hebben een probleem!
We krijgen onze kopling niet ont lucht
Wie heeft er nog een iedee om het op een ander manier te ontluchten dan op de normale manier
Kom ik weer met m'n standaardvraag...
[size=75:1kaeu5t4]Heb je al gezocht?[/size:1kaeu5t4]
Ja ik zoek me te pletter.
Alles zit zo als het moet.
Het is allen raar dat ik de lucht er niet uit krijg!!!!!!
En dan hier gelijk voor de zoekfunctie "koppeling ontluchten" erbij.
Bedankt voor de tips, maar hier heb ik niks aan.
De gehele kopling is gerevizeerd, alles zit er nieuw in, overal komt de (koplings olie), alleen de werkt de werk-cylinder wat op het blok zit gemonteert niet terweil deze wel olie heeft.
Het probleem is dus dat ik het hele cirquit niet op druk krijg.
Dat heb ik nog nooit mee gemaakt
Groet Guido
We hebben het probleem gevonden!
Een van de KOOPER afdicht ringetjes dichde niet af, en daar door kon het systeem niet op druk komen.
Dan kan je hem ook nooit goed ontlucht hebben gekregen....
en wat nu als je wil ontluchten, maar er komt geen vloeistof uit als je de nippel opendraaid?
En jah, er zit vloeistof in t vaatje.
het zou kunnen dat de rubber slang vanbinnen verstopt zit. Dat gebeurt bij de remleidingen ook wel eens. Misschien even de aansluitingen daarvan loshalen om te kijken of je voor en na de slang wel/geen olie krijgt
en wat nu als je wil ontluchten, maar er komt geen vloeistof uit als je de nippel opendraaid?
niet denken dat er gelijk tijdens de eerste keer vloeistof uitkomt. je moet pompen pedaal ingedrukt houden nippel open, nippel dicht en weer opnieuw. Meestal komt er pas na 10 keer vloeistof uit en voel je langzaam druk op het pedaal komen
Bedankt voor de tips van het weekend nog eens effe proberen
Doordat het resrvoir hoger zit als de nippel kan je hem ook open zetten en een bakkie pleur gaan doen...
Door de wet van de communicerende vaten(natuurkunde) zal de olie naar de nippel willen lopen.
Als je dan terug komt de methode van spinnaker verder volgen om alle lucht eruit te krijgen...
Dat heb ik ook geprobeerd, dat ging niet. Maar t is al gelukt hoor. (krijg m alleen nog niet in de versnelling )
We hebben een probleem!
We krijgen onze kopling niet ont lucht
Wie heeft er nog een iedee om het op een ander manier te ontluchten dan op de normale manier
Kom ik weer met m'n standaardvraag...
[size=75:1kaeu5t4]Heb je al gezocht?[/size:1kaeu5t4]
Ja ik zoek me te pletter.
Alles zit zo als het moet.
Het is allen raar dat ik de lucht er niet uit krijg!!!!!!
En dan hier gelijk voor de zoekfunctie "koppeling ontluchten" erbij.
Ik neem aan dat in dit topic de normale manier is?
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 1649#41649
Hier nog een link naar hoe je koppeling te ontluchten:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... ?p=515#515
Hoop dat het wat helpt.
Bedankt voor de tips, maar hier heb ik niks aan.
De gehele kopling is gerevizeerd, alles zit er nieuw in, overal komt de (koplings olie), alleen de werkt de werk-cylinder wat op het blok zit gemonteert niet terweil deze wel olie heeft.
Het probleem is dus dat ik het hele cirquit niet op druk krijg.
Dat heb ik nog nooit mee gemaakt
Groet Guido
We hebben het probleem gevonden!
Een van de KOOPER afdicht ringetjes dichde niet af, en daar door kon het systeem niet op druk komen.
Dan kan je hem ook nooit goed ontlucht hebben gekregen....
en wat nu als je wil ontluchten, maar er komt geen vloeistof uit als je de nippel opendraaid?
En jah, er zit vloeistof in t vaatje.
het zou kunnen dat de rubber slang vanbinnen verstopt zit. Dat gebeurt bij de remleidingen ook wel eens. Misschien even de aansluitingen daarvan loshalen om te kijken of je voor en na de slang wel/geen olie krijgt
en wat nu als je wil ontluchten, maar er komt geen vloeistof uit als je de nippel opendraaid?
niet denken dat er gelijk tijdens de eerste keer vloeistof uitkomt. je moet pompen pedaal ingedrukt houden nippel open, nippel dicht en weer opnieuw. Meestal komt er pas na 10 keer vloeistof uit en voel je langzaam druk op het pedaal komen
Bedankt voor de tips van het weekend nog eens effe proberen
Doordat het resrvoir hoger zit als de nippel kan je hem ook open zetten en een bakkie pleur gaan doen...
Door de wet van de communicerende vaten(natuurkunde) zal de olie naar de nippel willen lopen.
Als je dan terug komt de methode van spinnaker verder volgen om alle lucht eruit te krijgen...
Dat heb ik ook geprobeerd, dat ging niet. Maar t is al gelukt hoor. (krijg m alleen nog niet in de versnelling
)
Je moet ingelogd zijn om te reageren.