Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur??
Aangepast
je bedoelt denk ik de vlotter ipv meter.
maar het is goed dat je het zegt want dit verklaart waarschijnlijk ook mijn probleem
CE Jan schreef: Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur.
7 uur. (onder)
André
damn dat wordt weer sleutelen
dank u, daarom wijst die van mij dus vol = leeg aan.
en omgekeerd
CE Jan schreef: dank u, .... omgekeerd
## dus je hebt de vlotter op de kop zitten?
Bij een Van/Estate is het niet eens zo moeilijk om de vlotter verkeerd om erin te steken.
Die van mij heeft ook enkele minuten verkeerd gezeten. Totdat bleek dat de meter "vol" aanwees, terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
Berry M schreef: terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
## je merkte het natuurlijk omdat ie niet wilde starten??
(of heppie eerst naar een kapotte koppakking gezocht? )
Het is geen Metro.
[size=59:33lr93fg](Ik denk alleen niet dat de topicstarter veel aan deze informatie heeft.)[/size:33lr93fg]
## kom niet aan me Metro!
goed, een tip van MD, waar TS nu niks, maar de volgende keren veel aan heeft: koop de goedkoopste permanente viltschrijver en maak [i:hpgqgaoa]voordat[/i:hpgqgaoa] je dingen uit elkaar plukt een markering op beide 'helften'.
doet MD zelf ook.
Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur??
Aangepast
je bedoelt denk ik de vlotter ipv meter.
maar het is goed dat je het zegt want dit verklaart waarschijnlijk ook mijn probleem
CE Jan schreef:
Bij het monteren van de benzine-vlotter in de tank, komt
dan de aansluiting voor de stroomdraad, kloksgewijs
gezien op 1 uur of 7 uur.
7 uur. (onder)
André
damn dat wordt weer sleutelen
dank u, daarom wijst die van mij dus vol = leeg aan.
en omgekeerd
CE Jan schreef:
dank u, .... omgekeerd
## dus je hebt de vlotter op de kop zitten?
Bij een Van/Estate is het niet eens zo moeilijk om de vlotter verkeerd om erin te steken.
Die van mij heeft ook enkele minuten verkeerd gezeten. Totdat bleek dat de meter "vol" aanwees, terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
Berry M schreef:
)
terwijl de tank hardstikke "leeg" was.
## je merkte het natuurlijk omdat ie niet wilde starten??
(of heppie eerst naar een kapotte koppakking gezocht?
Het is geen Metro.
[size=59:33lr93fg](Ik denk alleen niet dat de topicstarter veel aan deze informatie heeft.)[/size:33lr93fg]
## kom niet aan me Metro!
goed, een tip van MD, waar TS nu niks, maar de volgende keren veel aan heeft: koop de goedkoopste permanente viltschrijver en maak [i:hpgqgaoa]voordat[/i:hpgqgaoa] je dingen uit elkaar plukt een markering op beide 'helften'.
doet MD zelf ook.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.