Nu de restauratie bijna gaat beginnen is het ook wel tijd voor een eigen showcase.
Had al dit topic over me mini waar al veel instond.
Heb de mini begin oktober zo gekocht
Paar dagen later al wat netter gemaakt
De mini is begin februari afgekeurd op een paar kleine dingen en 2 plekken die gelast moeten worden.
Onder aan de bodem naast de benzine leiding en achterin de kofferbak.
De mini staat nu tijdelijk bij mike gestald, waar die een mooi plekje heeft naast de jetblack!
En me nieuwe 10" velgen, waar schijfremmen op moeten.
Toen me mini afgekeurd werd en ik hem echt niet wilde verkopen kwam bart (red flame) met een heel mooi aanbod.
Hij wilde helpen met het opknappen van me mini'tje bij hem in de loods .
Moest alleen ff 2 maandjes geduld hebben totdat hij naar de nieuwe loods verhuisd was.
Nu de spullen een beetje over zijn, kan me mini over 2 weekjes ook die kant op.
En kunnen we langzaam aan beginnen.
Er gaat dus redelijk wat plaatwerk vernieuwd worden.
Front, a-panelen, deuren, achterscherm etc etc.
Motorisch zal er niet veel gebeuren. Het motortje, standaard 1000cc, loopt nu goed, en zal misschien alleen optisch wat aangepakt worden.
Voor de rest is het afwachten wat we bij de ontmanteling tegenkomen, wat er vernieuwd gaat worden, maar dat maakt een dergelijke roestauratie ook wel weer spannend
Carlien schreef:
En me nieuwe 10" velgen, waar schijfremmen op moeten.
En dat wordt dan 1 van mijn persoonlijke projectjes...
We gaan bij de blauwe Red Hot voor de Fiesta-set up voor de remmen.
Zo kan op een "budget" manier toch op op 10" velgjes gereden worden met schijfremmen.
Ander projectje wordt het interieur.
Daar ga ik me bezig houden met de audio.
omdat Carlien geen al te zware audio wil, is de volgende install uitgezocht:
- Pioneer 6900IB autoradio met Ipod bediening
- 13cm composet uit de titanium reeks van Phonocar
- 6x9" speakers onder de achterbank, ook uit de titaniumreeks van Phonocar
- 4x40W versterker van Phonocar.
De composet komt in de deuren te zitten, met een kleine verdikking om niet al te veel beenruimte in te hoeven leveren
Omdat we een dashbord hebben met 3 middentellers en 2 klepjes is er geen plek voor de radio.
Waar we deze gaan laten is nog een geheim , het is in ieder geval maar goed dat er een afstandsbediening bij de radio zit
Verder ben ik niet zo van de foto's, hopelijk (voor de kijkgrage) neemt Carlien er genoeg tijdens dit project
Me nieuwe dash.
en weer een pleegmini erbij
komende week verhuizen naar de loods, dit weekend gaan de laatste spullen die kant op en hoop ik e.e.a. weer aan te kunnen sluiten, afhankelijk van de tijd die we hebben...
het moment van strippen komt snel dichterbij carlien!!!
gaaf dashbord carlien.. Zelf gemaakt of zo gekocht ?
Jaapio
het dashboard is inderdaad zo gekocht [size=67:1g2pyn3x](voor 60euro incl verzenden :)" title="Evil" /> )[/size:1g2pyn3x] een driekloksteller ligt ook al klaar, nu nog zorgen dat het past.
En de bedoeling is inderdaad om deze in de kleur van de Mini mee te laten spuiten. Net als de speakerpanelen, hoedeplank en speakerplank onder de achterbank.
Peter schreef: Net als de speakerpanelen, hoedeplank en speakerplank onder de achterbank.
Weet je wel zeker dat de radio daar past!!!!?????
Onder de achterbank zit nl een versteviging zodat het plaatwerk niet doorzakt. Die zit verankerd op de tunnel, dus precies in het midden.
Dus; eerst ff checken voordat je een plank gaat zagen
Groet ron
En andere vestevigingsstrip is zo gesneden, en gelast
Peter schreef: En andere vestevigingsstrip is zo gesneden, en gelast
idd, maar dan kom je op de bodem uit, waar je dus het effect van 'kloink' krijgt als er iemand achterin gaat zitten.
Groet ron
Als je de houten plaat over de gehele breedte ondersteunend maakt neemt de plank de krachten over die anders op de strip zou komen te staan. Alleen dus wel goed passend maken. Desnoods plaats je de radio uit het midden.
En dat wordt dan 1 van mijn persoonlijke projectjes...
We gaan bij de blauwe Red Hot voor de Fiesta-set up voor de remmen.
Zo kan op een "budget" manier toch op op 10" velgjes gereden worden met schijfremmen.
morgen komen de geperforeerde remschijven binnen, die met een beetje mazzel worden die volgende week afgedraaid.
Remslangen zijn voor volgende week gepland, dus dan is dit projectje, om het monteren na, al afgerond
Kunnen we dan beginnen aan de Revolutions
Iemand een idee hoe je plaklood van het velgbed kunt verwijderen?
Met een schroevendraaier. Zo doet de bandenboer het ook.
zit alleen aan de "zichtbare" kant.. Ben dus bang dat ik een te diepe kras erin maak.
Als je dat aan de binnenkant van de velg doet, is dat niet zo'n probleem...
Maar kan het wel eens proberen
de plakloodjes zitten meestal met dubbelzijdig tape vast .. als je het voorzichtig met een mesje doet .. heb je alleen een plek lijmrestant over, daar heb je dan weer thinner o.i.d. voor ..
succes,
Theo van den Bogaard
Welke bandenboer, plakt die nou aan de zichtbare kant van een velg
Misschien met een föhn proberen net als met sticker?
Het is maar een gooi...
Ik ga eens informeren of het mogelijk is om de hoedenplank, speakerplank onder de achterbank, dashboard en speakerpanelen op deze manier van kleur te voorzien.
Natuurlijk in Surf Blue
Nog een paar fotos van de remmen.
Van het weekend nog een fiesta gesloopt omdat we deze dingetjes misten.
De remschijven teruggedraaid naar 7.9" (en een bietje...) voor de Fiesta set-up
Foto 8/9 zijn ongeveer 6 uur later genomen dan foto 1
Hoe heb je de carrosortie over de motor heen getilt? Ik zie zo geen brug staan dat i er makkelijk onder vandaan rolt.
lege carosserie weegt niet zo heel veel...
Inderdaad we zijn gisteren om 12 uur begonnen met het strippen van de red hot van carlien... 6 werkuurtjes later was de koets helemaal leeg. alles is eruit, en er is maar 1 echte verassing tevoorschijn gekomen..
er zit aardig wat bak en braadwerk aan, veel nieuwe panelen en aardig wat uurtjes te komen...
in principe is het voorframe eruit erg makkelijk te doen. alles wat aan de motor vastzit eruit/losschroeven. zolang het achterframe er nog onder hangt kan je de koets optillen aan de voorkant en 2 meter naar achteren rollen, het voorframe met blok ligt dan al op een trolly.
Alles komt goed carlien, ik heb ze erger gezien, over een paar weekjes ziet ie er alweer een stuk beter uit en ben je aan het opbouwen naar een goede kar, gisteren was alleen maar van 'goed' naar bagger...
jah idd.. het komt ook allemaal goed
Is alleen wel raar om te zien, dat je hem eerst nog naar binnen rijd, en er dan 6 uur later "niets" meer van over is.
En alles in gele bakken zit.
Dat hebben jullie snel gedaan! En nu? Alles lassen en strakmaken? En is er nog een deadline? Heel veel succes!
Haha jah, dat is wel het plan
en een echte deadline hebben we (ik) niet, word alleen geen jarenproject
Haha, nee dat moet ook niet Ik neem aan dat je hem ook gaat spuiten? Heb je al een idee over de kleur, en verder nog wilde plannen?
zie de eerste post op pagina 1
Ahum Ik heb het wel gelezen, maar ik was het vergeten. Maar, ik heb een heul slecht geheugen, dat is mijn excuus Die Fiesta setup is best wel interessant! Brede 10'' wieltjes staan veel stoerder als 12'' vind ik
haha vind ik ook, 10" is gewoon vet
Velgjes moeten ook nog beetje opgeknapt worden, het plaklood is er inmiddels wel vanaf.
deadline is er inderdaad niet, maar iedere zondag is het prijs, ik ben van mening dat je niet echt naar een deadline kan werken, dat betekent dat je consessies doet al naargelang de datum dichterbij komt...
behalve het laswerk worden de subframes ook ge-KTL-t, de draadboom doorgemeten en voorzien van nieuwe stekkertjes en nette aftakkingen voor radio en andere accesoires.
interieur komt hopelijk ook aan de beurt
@Carlien: superhandig dat je dit bij/ism iemand doet die al veel meer ervaring heeft op dit gebied.
Dat scheelt je echt een jaar of 2 (als het al niet meer is!)
Dat heb ik ook bij mijn project: 4 jaar over een carrosserie+onderdelen doen en em dan in pak-em-beet een half jaar opbouwen
Het is gewoon de kennis/vaardigheid die je niet hebt die heeeeeel veel tijd kost. Als je dat 'onder begeleiding' kan leren dan scheelt dat een hele hoop.
Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?
Sjoerd schreef: @Carlien: superhandig dat je dit bij/ism iemand doet die al veel meer ervaring heeft op dit gebied.
Dat scheelt je echt een jaar of 2 (als het al niet meer is!) ...........
Het is gewoon de kennis/vaardigheid die je niet hebt die heeeeeel veel tijd kost. Als je dat 'onder begeleiding' kan leren dan scheelt dat een hele hoop.
Als ik ff voor Carlien mag spreken, we zijn Bart hier natuurlijk ook heel erg dankbaar voor, dat dit mag!
Zonder zijn aanbod was de Mini waarschijnlijk weggegaan, of ergens onder een zeiltje beland voor lange tijd....
Sjoerd":112okofl]Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?[/quote:112okofl]
Hoewel ik dit natuurlijk ook wel weet laat ik dat over aan Carlien om te vertellen
carlien spreekt zelf ook ff, en is bart idd erg dankbaar...
Sjoerd schreef:
Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?
Chroome spiegels, zwart hemeltje, witte knippers, wafeltjesgrill en vast nog wel wat dingetjes
Je weet toch dat een Mini nooit af is...
Er zal altijd wel iets zijn dat er ook nog op of aan moet/kan
we kunnen altijd doorgaan met een goede tuning vann het blok, we kunnen het dak er nog afhakken, we kunnen een flipneussie maken, mogelijkheden zat, maar we houden het normaal
Precies, gewoon normaal is goed
En als we nog centjes over hebben, wil ik deze stoelen erin.
Die stoeltjes zouden niet misstaan in mijn Jet Black :)" title="Evil" />
Waarom geen Surf Blue stoeltjes?
Wordt 'ie dan tè blauw?
Hoofdsteun en lage zit... Dat zijn een beetje de vereiste...
En de standaard ministoeltjes hebben een beetje afgedaan, sinds die Red Hot stoelen
Jammer dat er een rode bies aan zit, blauw was dan beter geweest
die kan je ook in het blauw krijgen hoor
maar waarschijnlijk worden het er zonder bies
Dan kunnen ze ook in de groene......eventueel.....later.....
Groet ron
jah precies, als het met de redhot toch niks meer wordt
zo, weer terug van het imm met een wat nieuwe spullen voor op m'n mini.
nieuwe wafeltjes grill, met zijranden en motorkaprand
W&P verbreders
Zwart hemeltje
Leren pookknop
chromen ruitenwissers
nieuwe chromen pezen
door de gunstige valuta-koers wel goedkoper kunnen kopen dan begroot
Peter schreef: maar waarschijnlijk worden het er zonder bies
Nu de restauratie bijna gaat beginnen is het ook wel tijd voor een eigen showcase.
.
Had al dit topic over me mini waar al veel instond.
Heb de mini begin oktober zo gekocht
Paar dagen later al wat netter gemaakt
De mini is begin februari afgekeurd op een paar kleine dingen en 2 plekken die gelast moeten worden.
Onder aan de bodem naast de benzine leiding en achterin de kofferbak.
De mini staat nu tijdelijk bij mike gestald, waar die een mooi plekje heeft naast de jetblack!
En me nieuwe 10" velgen, waar schijfremmen op moeten.
oh jah, mini moet deze kleur krijgen. surfblue
Toen me mini afgekeurd werd en ik hem echt niet wilde verkopen kwam bart (red flame) met een heel mooi aanbod.
Hij wilde helpen met het opknappen van me mini'tje bij hem in de loods
Moest alleen ff 2 maandjes geduld hebben totdat hij naar de nieuwe loods verhuisd was.
Nu de spullen een beetje over zijn, kan me mini over 2 weekjes ook die kant op.
En kunnen we langzaam aan beginnen.
Er gaat dus redelijk wat plaatwerk vernieuwd worden.
, het is in ieder geval maar goed dat er een afstandsbediening bij de radio zit 
Front, a-panelen, deuren, achterscherm etc etc.
Motorisch zal er niet veel gebeuren. Het motortje, standaard 1000cc, loopt nu goed, en zal misschien alleen optisch wat aangepakt worden.
Voor de rest is het afwachten wat we bij de ontmanteling tegenkomen, wat er vernieuwd gaat worden, maar dat maakt een dergelijke roestauratie ook wel weer spannend
Carlien schreef:
En me nieuwe 10" velgen, waar schijfremmen op moeten.
En dat wordt dan 1 van mijn persoonlijke projectjes...
We gaan bij de blauwe Red Hot voor de Fiesta-set up voor de remmen.
Zo kan op een "budget" manier toch op op 10" velgjes gereden worden met schijfremmen.
Ander projectje wordt het interieur.
Daar ga ik me bezig houden met de audio.
omdat Carlien geen al te zware audio wil, is de volgende install uitgezocht:
- Pioneer 6900IB autoradio met Ipod bediening
- 13cm composet uit de titanium reeks van Phonocar
- 6x9" speakers onder de achterbank, ook uit de titaniumreeks van Phonocar
- 4x40W versterker van Phonocar.
De composet komt in de deuren te zitten, met een kleine verdikking om niet al te veel beenruimte in te hoeven leveren
Omdat we een dashbord hebben met 3 middentellers en 2 klepjes is er geen plek voor de radio.
Waar we deze gaan laten is nog een geheim
Verder ben ik niet zo van de foto's, hopelijk (voor de kijkgrage) neemt Carlien er genoeg tijdens dit project
Me nieuwe dash.
en weer een pleegmini erbij
komende week verhuizen naar de loods, dit weekend gaan de laatste spullen die kant op en hoop ik e.e.a. weer aan te kunnen sluiten, afhankelijk van de tijd die we hebben...
het moment van strippen komt snel dichterbij carlien!!!
gaaf dashbord carlien.. Zelf gemaakt of zo gekocht ?
Jaapio
het dashboard is inderdaad zo gekocht [size=67:1g2pyn3x](voor 60euro incl verzenden
:)" title="Evil" /> )[/size:1g2pyn3x] een driekloksteller ligt ook al klaar, nu nog zorgen dat het past.
En de bedoeling is inderdaad om deze in de kleur van de Mini mee te laten spuiten. Net als de speakerpanelen, hoedeplank en speakerplank onder de achterbank.
Peter schreef:
Net als de speakerpanelen, hoedeplank en speakerplank onder de achterbank.
Weet je wel zeker dat de radio daar past!!!!?????
Onder de achterbank zit nl een versteviging zodat het plaatwerk niet doorzakt. Die zit verankerd op de tunnel, dus precies in het midden.
Dus; eerst ff checken voordat je een plank gaat zagen
Groet ron
En andere vestevigingsstrip is zo gesneden, en gelast
Peter schreef:
En andere vestevigingsstrip is zo gesneden, en gelast
idd, maar dan kom je op de bodem uit, waar je dus het effect van 'kloink' krijgt als er iemand achterin gaat zitten.
Groet ron
Als je de houten plaat over de gehele breedte ondersteunend maakt neemt de plank de krachten over die anders op de strip zou komen te staan. Alleen dus wel goed passend maken. Desnoods plaats je de radio uit het midden.
even een plaatje geupload
http://img182.imageshack.us/my.php?image=minimv7.jpg
Wordt uit 1,5 of 2mm plaat gelaserd
Peter schreef:
En dat wordt dan 1 van mijn persoonlijke projectjes...
We gaan bij de blauwe Red Hot voor de Fiesta-set up voor de remmen.
Zo kan op een "budget" manier toch op op 10" velgjes gereden worden met schijfremmen.
morgen komen de geperforeerde remschijven binnen, die met een beetje mazzel worden die volgende week afgedraaid.
Remslangen zijn voor volgende week gepland, dus dan is dit projectje, om het monteren na, al afgerond
Kunnen we dan beginnen aan de Revolutions
Iemand een idee hoe je plaklood van het velgbed kunt verwijderen?
Met een schroevendraaier. Zo doet de bandenboer het ook.
zit alleen aan de "zichtbare" kant.. Ben dus bang dat ik een te diepe kras erin maak.
Als je dat aan de binnenkant van de velg doet, is dat niet zo'n probleem...
Maar kan het wel eens proberen
de plakloodjes zitten meestal met dubbelzijdig tape vast .. als je het voorzichtig met een mesje doet .. heb je alleen een plek lijmrestant over, daar heb je dan weer thinner o.i.d. voor ..
succes,
Theo van den Bogaard
Welke bandenboer, plakt die nou aan de zichtbare kant van een velg
Misschien met een föhn proberen net als met sticker?
Het is maar een gooi...
Hi-res link:
http://www.onh.zolties.nl/albums/Eelco- ... 07_005.jpg
Ik ga eens informeren of het mogelijk is om de hoedenplank, speakerplank onder de achterbank, dashboard en speakerpanelen op deze manier van kleur te voorzien.
Natuurlijk in Surf Blue
Nog een paar fotos van de remmen.
Van het weekend nog een fiesta gesloopt omdat we deze dingetjes misten.
[size=150:3aho97oa]Zondag, verhuisdag[/size:3aho97oa]
ze nieuwe thuis!
@ mike, nog bedankt dat ie bij jou mocht staan!
De remschijven teruggedraaid naar 7.9" (en een bietje...) voor de Fiesta set-up
Foto 8/9 zijn ongeveer 6 uur later genomen dan foto 1
Hoe heb je de carrosortie over de motor heen getilt? Ik zie zo geen brug staan dat i er makkelijk onder vandaan rolt.
lege carosserie weegt niet zo heel veel...
Inderdaad we zijn gisteren om 12 uur begonnen met het strippen van de red hot van carlien... 6 werkuurtjes later was de koets helemaal leeg. alles is eruit, en er is maar 1 echte verassing tevoorschijn gekomen..
er zit aardig wat bak en braadwerk aan, veel nieuwe panelen en aardig wat uurtjes te komen...
in principe is het voorframe eruit erg makkelijk te doen. alles wat aan de motor vastzit eruit/losschroeven. zolang het achterframe er nog onder hangt kan je de koets optillen aan de voorkant en 2 meter naar achteren rollen, het voorframe met blok ligt dan al op een trolly.
Alles komt goed carlien, ik heb ze erger gezien, over een paar weekjes ziet ie er alweer een stuk beter uit en ben je aan het opbouwen naar een goede kar, gisteren was alleen maar van 'goed' naar bagger...
jah idd.. het komt ook allemaal goed
Is alleen wel raar om te zien, dat je hem eerst nog naar binnen rijd, en er dan 6 uur later "niets" meer van over is.
En alles in gele bakken zit.
Dat hebben jullie snel gedaan! En nu? Alles lassen en strakmaken? En is er nog een deadline? Heel veel succes!
Haha jah, dat is wel het plan
en een echte deadline hebben we (ik) niet, word alleen geen jarenproject
Haha, nee dat moet ook niet
Ik neem aan dat je hem ook gaat spuiten? Heb je al een idee over de kleur, en verder nog wilde plannen? 
zie de eerste post op pagina 1
Ahum
Ik heb het wel gelezen, maar ik was het vergeten. Maar, ik heb een heul slecht geheugen, dat is mijn excuus 
Die Fiesta setup is best wel interessant! Brede 10'' wieltjes staan veel stoerder als 12'' vind ik
haha vind ik ook, 10" is gewoon vet
Velgjes moeten ook nog beetje opgeknapt worden, het plaklood is er inmiddels wel vanaf.
deadline is er inderdaad niet, maar iedere zondag is het prijs, ik ben van mening dat je niet echt naar een deadline kan werken, dat betekent dat je consessies doet al naargelang de datum dichterbij komt...
behalve het laswerk worden de subframes ook ge-KTL-t, de draadboom doorgemeten en voorzien van nieuwe stekkertjes en nette aftakkingen voor radio en andere accesoires.
interieur komt hopelijk ook aan de beurt
@Carlien: superhandig dat je dit bij/ism iemand doet die al veel meer ervaring heeft op dit gebied.
Dat scheelt je echt een jaar of 2 (als het al niet meer is!)
Dat heb ik ook bij mijn project: 4 jaar over een carrosserie+onderdelen doen en em dan in pak-em-beet een half jaar opbouwen
Het is gewoon de kennis/vaardigheid die je niet hebt die heeeeeel veel tijd kost. Als je dat 'onder begeleiding' kan leren dan scheelt dat een hele hoop.
Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?
Sjoerd schreef:
@Carlien: superhandig dat je dit bij/ism iemand doet die al veel meer ervaring heeft op dit gebied.
Dat scheelt je echt een jaar of 2 (als het al niet meer is!) ...........
Het is gewoon de kennis/vaardigheid die je niet hebt die heeeeeel veel tijd kost. Als je dat 'onder begeleiding' kan leren dan scheelt dat een hele hoop.
Als ik ff voor Carlien mag spreken, we zijn Bart hier natuurlijk ook heel erg dankbaar voor, dat dit mag!
Zonder zijn aanbod was de Mini waarschijnlijk weggegaan, of ergens onder een zeiltje beland voor lange tijd....
Sjoerd":112okofl]Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?[/quote:112okofl]
Hoewel ik dit natuurlijk ook wel weet laat ik dat over aan Carlien om te vertellen
carlien spreekt zelf ook ff, en is bart idd erg dankbaar...
Sjoerd schreef:
Wat zijn de plannen op gebied van afwerking?
Ik zag al dat ie Surf blue wordt, maar ook MK1 chroom en dat soort dingen?
Chroome spiegels, zwart hemeltje, witte knippers, wafeltjesgrill en vast nog wel wat dingetjes
Je weet toch dat een Mini nooit af is...
Er zal altijd wel iets zijn dat er ook nog op of aan moet/kan
we kunnen altijd doorgaan met een goede tuning vann het blok, we kunnen het dak er nog afhakken, we kunnen een flipneussie maken, mogelijkheden zat, maar we houden het normaal
Precies, gewoon normaal is goed
En als we nog centjes over hebben, wil ik deze stoelen erin.
Die stoeltjes zouden niet misstaan in mijn Jet Black
:)" title="Evil" />
Waarom geen Surf Blue stoeltjes?
Wordt 'ie dan tè blauw?
Hoofdsteun en lage zit... Dat zijn een beetje de vereiste...
En de standaard ministoeltjes hebben een beetje afgedaan, sinds die Red Hot stoelen
Jammer dat er een rode bies aan zit, blauw was dan beter geweest
die kan je ook in het blauw krijgen hoor
maar waarschijnlijk worden het er zonder bies
Dan kunnen ze ook in de groene......eventueel.....later.....
Groet ron
jah precies, als het met de redhot toch niks meer wordt
zo, weer terug van het imm met een wat nieuwe spullen voor op m'n mini.
nieuwe wafeltjes grill, met zijranden en motorkaprand
W&P verbreders
Zwart hemeltje
Leren pookknop
chromen ruitenwissers
nieuwe chromen pezen
door de gunstige valuta-koers wel goedkoper kunnen kopen dan begroot
Peter schreef:
maar waarschijnlijk worden het er zonder bies
(fotos nog van de vorige eigenaar)
Je moet ingelogd zijn om te reageren.