@ jaapio, das misschien nog niet alles..
weet niet precies hoe de dorpels er aantoe zijn..
@sjoerd, stoeltjes zitten ook erg lekker, jongen had er maar paar km mee gereden..
moeten nog ingezeten worden
Nog wat foto'tjes.
Tellers passend gemaakt door peter
Het dashboard wordt toch ook de kleur van je Mini, of laat je het zo?
Ik wil het dashboard inderdaad meegespoten hebben
heyhey!
kun je met die stoelen wel normaal je gordels gebruiken??? of moet je dan 4 punts aanschaffen???
gr Fred
kunnen gewoon de normale gordel in hoor.
Wil ook geen 4punts gordels..
Heb vaker mensen achterin zitten, lijkt me niet fijn voor ze als ze met hun hoofd in mijn gordel moeten zitten
En hoe is het met de vorderingen gegaan dit weekend?
Carlien zal zelf wel de foto’s posten.. maar bijna de hele dag hebben 2 haakse slijpers de nodige meters gemaakt :)" title="Evil" />
volgende week de eerste delen lassen, en een extra set subframes uit elkaar draaien
Hier zijn de foto's.
voor meer foto's ff op het linkje hieronder klikken
Zo daar zit al schot in de zaak!
ja ja het was een lekker dagje...
vroeg begonnen, eerst een nieuwe koppakking gelegd in mijn paarse gevaar, maar doordat de accu leegwas rijd ie nu nog niet, maargoed, verder met de rot-not van carlientje...
eerst het voorfront eruit geslepen en de nieuwe pas gemaakt, helaas is er eerder aan de wing van de bestuurderskant wat aangerommeld, de onderkant was vlakgelast op het voorfront en de ronding naar de motorkap was deels weg. hierdoor een naad van enkele MM's die niet netjes op het voorfront past. de wing is hersteld, aan de onderkant is de ronding weer bijgelast en het voorfront past alsof het ervoor gemaakt is...
peter heeft de rotte delen uit de kofferbak geslepen, de banaan is eraf en het scharnierplaatje voor de kofferklep is er ook uit. de a-stijl aan de bijrijderskant is de grootste uitdaging, er is niet eens meer een a-stijl...
komende week verder, dan gaat het voorfront erin en de kofferbak krijgt weer vers staal...
nou Carlien schiet mooi op zo
en goede hulp zo te zien
heb zeker goede hulp!
Hebben van het weekend ook nog wat aan het interieur gedaan!
Gisteren even een lift naar de loods gekregen.
Daar trof ik het volgende aan:
Iemand die een voorsubframe schoon maakt:
Iemand die een motorblok schoon maakt:
Een zielige Mini met nieuw frontje en stukje achterkant:
Alvast plaats gemaakt voor nieuw plaatwerk:
De eigenaresse van deze Mini wordt er lichtelijk gestoord van:
Verdere update volgt wel van de eigenaresse van de Mini denk ik.
Lichtelijk?
Stond me gistere eerlijk gezegt ff af te vragen waar we aan begonnen waren..
voorscherm zat gewoon lekker vast met kit..
Red Flame schreef: ja de a-stijl aan de bijrijderskant is de grootste uitdaging, er is niet eens meer een a-stijl...
Dat is inderdaad schrikken Carlien! Er is zo te zien niet veel goed plaatwerk meer over aan de bijrijders kant, maar als de mannen zeggen dat ut goed komt... dan komt het goed hoor
Succes met deze klus!
Carlien schreef: voorscherm zat gewoon lekker vast met kit..
Als je een las afwerkt met nadenkit, wat vrij gebruikelijk is, en die las rot weg, lijkt het me vrij positief dat het scherm dan nog blijft hangen op de kit... Betekend toch niet dat de vorige reparateur het verkeerd heeft gedaan?
Succes mensen!! En ach joh, als er een Bart aan werkt komt het wel goed joh...
@ birdy, het was alleen maar kit
@ tincu, nope, hele rechterkant is een beetje gaar.
hebben ook het vermoeden dat ie een keer in de prak heeft gezeten aan die kant..
Meestal heeft de rotte kant niet in elkaar gezeten, maar juist de niet verotte zijde. Hier is t roestmonster meestal na de crash weer verwijderd, of plaatwerk vervangen.
De rotte zijde, is dan een heel leven lang blootgesteld aan de elementen.
Groet ron
Rechter kant is vaak slechter dan links, (althans hier) komt omdat dat de goot kant is en daar ook altijd alle bladeren en andere nattigheden liggen.
de hele rechterkant bestaat uit lapwerk, er zit een verkeerd voorscherm op, die gekit was ipv gelast. de binnen en buitendorpel is gemaakt van gewoon staal dat omgevouwen is in de 'juiste' vorm, voor het gemak de bestaande verrotte dorpel eronder laten zitten...
de gehele bende is er nu uitgeslepen, er dus geen bovendorpel meer en geen buitendorpel, ook de a-stijl is weggeslepen. bij het verwijderen van de buitendorpel viel ook de subframe bevestiging eraf en de hele bodum van de kaartenbak
alles bij elkaar was het dus een tropische verrassing...
maarrrrrrrrr er is ook goed nieuws, op zaterdag het voorfront ingelast, de kofferbodumdelen ingelast, de kofferklepbevestiging ingelast en de verkeerde gaten voor de ruitenwissers dichtgelast...
ook heeft carlien dur hele blokkie schoongemaakt en weer geel gespoten, peter heeft een subframe leeggemaakt voor de mini van mijn vrouw...
komend weekend weer verder met nieuw vers plaatwerk, en zoals vaker gezegd...
alles komt goed...
Vandaag weer wat nieuwe dingen gekocht voor de mini.
Nette achterklep, mk2 achterlichten en nog wat plaatwerk
en ook nog een reserve velg
phoe zeg dat ik aardig wat laswerk maar zo te lezen is de mini wel in goede handen
en ondertussen idd gewoon steeds ook wat nieuwe dingetjes kopen dan hoef je alles niet in 1 keer te doen
Even titel aanpassen in "Lassen"
Hier nog wat foto's van vandaag:
Ook het blokje wordt niet vergeten:
En even op de details letten hè, Carlien?!
(niet dat iemand het ooit zal zien )
Dat was mijn bijdrage wel weer voor vandaag.
en waar komt dat inpakpapier dan toch vandaan hahahah
de buitendorpel zit er weer voor het grootste deel in, de subframebevestiging zit er ook al in. de deurstijl met binnenscherm is al passend gemaakt, dus alles met elkaar schiet het weer lekker op, de grootste hindernis is genomen...
en nog veel leuker, maar dat staat los van carlien dur mini, de mijne staat voor de deur en rijd superrrrrr
Vraagje: zie ik nou op de foto's dat je de pakkingen van die twee klepjes achterop het blok (om de stoters eruit te halen) niet hebt vervangen? Of ga je dat nog doen?
Wel handig, en nu veeel makkelijker dan dat je het over ene half jaar in-car moet doen...
Succes!
@ birdy
Hebben we idd niet gedaan, misschien nog wel een idee om ff te doen
MikeJetBlack schreef: En even op de details letten hè, Carlien?!
(niet dat iemand het ooit zal zien )
de details
voor;
na
nog ff de bak en koppelingshuis mooi schoonmaken en weer zilver maken dan is hij helemaal af
Jaapio
schoner en zilverder dan dit wordt het niet
ander kleppendekseltje derop, wat nieuwe pakkingen en nog wat onderdelen schoonmaken, en er weer terug er inlepelen...
hoe heb je de naden van je spatborden gekit?
eerst de binnenkant met undercoat en toen met kit van onderuit?
ben er nu ook me bezig
hij/zij gaat er goed uitzien als ik dat allemaal zo lees!
ik heb nog geen enkele naad gekit, dus ook die van de spatborden niet...
dit doe ik pas als allerlaatste, normaliter met enkele kokers carosseriekit en een kwast om het goed in de naden te drukken...
ik las elders op het forum dat er sommige mensen ook niet kitten omdat dit eigenlijk nooit zou zijn .... die laten er dan transparante tektyl tussen lopen....
ik zelf denk dat kitten van onderuit wel de beste optie is maar hoe ga je het vocht wat van bovenuit in de naden loopt tegen?
gewoon ook dicht kitten en over schilderen... lijkt me maar gaat dat niet werken op den duur?
beide kanten kitten zeg ik, en inderdaad de holle ruimtes volspuiten met ML...
verder heel re-eel blijven, ook een gerestaureerde mini gaat roesten na enkele jaren, ookal doe je zoveel moeite...
Vandaag niet in de loods aan het sleutelen, maar wel wat anders nuttigs aan de mini gedaan.
Had op het imm al een zwart hemeletje gekocht, alleen die 2 kleine stukjes tussen je achterruit en zijruitjes zaten daar niet bij
Vandaag dus nieuwe gemaak!
de oude
nieuwe knippen van karton en overtrekken op de skai
lijntjes voor het stiksel staan er ook op
Hierna alles naar de buurvrouw gebracht die het mooi onder de naaimachine heeft afgemaakt.
(deurpanelen worden ook door haar gedaan )
klaar
Van het weekend weer een lekker dagje gesleuteld!
eerst wat nieuwe onderdelen gescoord
Dingen gelast en de mini weer rechtop gezet
ff passen!
nog wat kleine dingentjes schoongemaakt door Peter en gespoten door mij
Ook de remtrommels weer netjes schoongemaakt.
Eerste ging lekker, was snel schoon en gespoten.
Bij de 2e stopte het elektrische gereedschap ermee en moest het met de hand
netjes aan het worden,
en als ie straks klaar is niet meer in de regen gaan rijden he!Q!
Haha echt wel, is gebruiksvoorwerp!
Komt ook gewoon weer voor de deur te staan (buiten)
Tsjonge wat houden jullie de vaart er in. Daar kan ik nog heel wat van leren
Verder ziet het er allemaal klasse uit.
ghi ghi ghi, snel, mwaaa valt wel mee, mijn eigen is in een harder tempo gedaan, maar dat doe ik nooit meer. toendertijd ging ieder vrij moment erin zitten, ging ik ook in de avondjes aan de klus, en deed dingen thuis.
nu werken we nog niet 1 dag per week eraan, gisteren heb ik sowiezo niets gedaan, maar de werkplaats eens goed opgeruimd, wat kleine klusjes tussendoor gedaan voor anderen, maar ook wat inrichting van de werkplaats aangepakt.
nu we enkele maanden in de nieuwe ruimte zitten merken we wat we 'missen' en wat handig zou zijn...
komende week verder aan de rot-snot
Red Flame schreef:
komende week verder aan de rot-snot
Zaterdag eerst nog wat plaatwerk (jah nog meer ) gehaald en nog wat kleine onderdeeltjes.
Zondag ff geklust, Peter heeft de bodemplaat passend gemaakt en ik wat kleine onderdeeltjes schoongemaakt
Deze keer alleen vergeten fotos te maken
dat gaat echt weer helemaal op een mini lijken vind het leuk om je topic in de gaten te houden omdat ik zelf ook een hot red heb die ook in restauratie is.
aan het einde van onze restauraties is er niks meer van te zien dat het eigenlijk allebei hot reds waren
suc6 verder!!
haah nee klopt, straks is daar niets meer van te zien
Een paar foto's van het weekend. (zijn niet heel scherp)
schoongemaakt, grondverf en in een kleurtje
andere dorpel er ook uit..
de andere fotos staan bij de link
Gaat lekker zo te zien!
Je motorblok staat mooi in de verf (vooral die details zijn leuk naar voren gebracht met dat zwart)
Ik vind die gele kleuren niet zo mooi, had ik zwart of rood gemaakt... Maar over smaak valt niet te twisten
Gebruik je gewoon hammerite oid, of 2 componentenverf?
haha was meer omdat ie origineel geel was
En denk dat het wel mooi staat met het blauw.
heb hittebestendige verf van motip gebruikt
inderdaad, het motortje is origineel ook geel.
En in combinatie met het Surf Blue staan alle losse onderdelen in geel ook, m.i.
Daarbij zijn het met name onderhuidse onderdelen die geel worden. dus niet direct in het zicht
De draagarmen en trekstangen en andedre kleine dingen zijn met een bus gele verf van de [DHZ-zaak] gespoten. Ben aleen zelf niet helemaal tevreden, is een beetje zacht geel en die spuitbus spettert.
Denk dat we daar nog maar een keer dezelfde gele motip overheen spuiten
Gistere weer ff met de mini bezig geweest, de onderdelen toch maar in een andere kleur geel gespoten omdat de andere niet zo beviel!
Verder is er nog wat plaatwerk passend gemaakt !
foto's staan weer bij het linkje hieronder
wow best geel Carlien
is dat niet een gaaf kleurtje om de hele mini in te hullen
Gisteren het motorblok van het frame gehaald.
Nieuw plaatwerk
Hij rijd
dat is een flinke lading plaatwerk
nieuwe mini bouwen
Jaapio
lekkere stoeltjes!
@ jaapio, das misschien nog niet alles..
weet niet precies hoe de dorpels er aantoe zijn..
@sjoerd, stoeltjes zitten ook erg lekker, jongen had er maar paar km mee gereden..
moeten nog ingezeten worden
Nog wat foto'tjes.
Tellers passend gemaakt door peter
Het dashboard wordt toch ook de kleur van je Mini, of laat je het zo?
Ik wil het dashboard inderdaad meegespoten hebben
heyhey!
kun je met die stoelen wel normaal je gordels gebruiken??? of moet je dan 4 punts aanschaffen???
gr Fred
kunnen gewoon de normale gordel in hoor.
Wil ook geen 4punts gordels..
Heb vaker mensen achterin zitten, lijkt me niet fijn voor ze als ze met hun hoofd in mijn gordel moeten zitten
En hoe is het met de vorderingen gegaan dit weekend?
Carlien zal zelf wel de foto’s posten.. maar bijna de hele dag hebben 2 haakse slijpers de nodige meters gemaakt
:)" title="Evil" />
volgende week de eerste delen lassen, en een extra set subframes uit elkaar draaien
Hier zijn de foto's.
voor meer foto's ff op het linkje hieronder klikken
Zo daar zit al schot in de zaak!
ja ja het was een lekker dagje...
vroeg begonnen, eerst een nieuwe koppakking gelegd in mijn paarse gevaar, maar doordat de accu leegwas rijd ie nu nog niet, maargoed, verder met de rot-not van carlientje...
eerst het voorfront eruit geslepen en de nieuwe pas gemaakt, helaas is er eerder aan de wing van de bestuurderskant wat aangerommeld, de onderkant was vlakgelast op het voorfront en de ronding naar de motorkap was deels weg. hierdoor een naad van enkele MM's die niet netjes op het voorfront past. de wing is hersteld, aan de onderkant is de ronding weer bijgelast en het voorfront past alsof het ervoor gemaakt is...
peter heeft de rotte delen uit de kofferbak geslepen, de banaan is eraf en het scharnierplaatje voor de kofferklep is er ook uit. de a-stijl aan de bijrijderskant is de grootste uitdaging, er is niet eens meer een a-stijl...
komende week verder, dan gaat het voorfront erin en de kofferbak krijgt weer vers staal...
nou Carlien schiet mooi op zo
en goede hulp zo te zien
heb zeker goede hulp!
Hebben van het weekend ook nog wat aan het interieur gedaan!
Gisteren even een lift naar de loods gekregen.
Daar trof ik het volgende aan:
Iemand die een voorsubframe schoon maakt:
Iemand die een motorblok schoon maakt:
Een zielige Mini met nieuw frontje en stukje achterkant:
Alvast plaats gemaakt voor nieuw plaatwerk:
De eigenaresse van deze Mini wordt er lichtelijk gestoord van:
Verdere update volgt wel van de eigenaresse van de Mini denk ik.
Lichtelijk?
Stond me gistere eerlijk gezegt ff af te vragen waar we aan begonnen waren..
voorscherm zat gewoon lekker vast met kit..
Red Flame schreef:
ja de a-stijl aan de bijrijderskant is de grootste uitdaging, er is niet eens meer een a-stijl...
Dat is inderdaad schrikken Carlien! Er is zo te zien niet veel goed plaatwerk meer over aan de bijrijders kant, maar als de mannen zeggen dat ut goed komt... dan komt het goed hoor
Succes met deze klus!
Carlien schreef:
voorscherm zat gewoon lekker vast met kit..
Als je een las afwerkt met nadenkit, wat vrij gebruikelijk is, en die las rot weg, lijkt het me vrij positief dat het scherm dan nog blijft hangen op de kit... Betekend toch niet dat de vorige reparateur het verkeerd heeft gedaan?
Succes mensen!! En ach joh, als er een Bart aan werkt komt het wel goed joh...
@ birdy, het was alleen maar kit
@ tincu, nope, hele rechterkant is een beetje gaar.
hebben ook het vermoeden dat ie een keer in de prak heeft gezeten aan die kant..
Meestal heeft de rotte kant niet in elkaar gezeten, maar juist de niet verotte zijde. Hier is t roestmonster meestal na de crash weer verwijderd, of plaatwerk vervangen.
De rotte zijde, is dan een heel leven lang blootgesteld aan de elementen.
Groet ron
Rechter kant is vaak slechter dan links, (althans hier) komt omdat dat de goot kant is en daar ook altijd alle bladeren en andere nattigheden liggen.
de hele rechterkant bestaat uit lapwerk, er zit een verkeerd voorscherm op, die gekit was ipv gelast. de binnen en buitendorpel is gemaakt van gewoon staal dat omgevouwen is in de 'juiste' vorm, voor het gemak de bestaande verrotte dorpel eronder laten zitten...
de gehele bende is er nu uitgeslepen, er dus geen bovendorpel meer en geen buitendorpel, ook de a-stijl is weggeslepen. bij het verwijderen van de buitendorpel viel ook de subframe bevestiging eraf en de hele bodum van de kaartenbak
alles bij elkaar was het dus een tropische verrassing...
maarrrrrrrrr er is ook goed nieuws, op zaterdag het voorfront ingelast, de kofferbodumdelen ingelast, de kofferklepbevestiging ingelast en de verkeerde gaten voor de ruitenwissers dichtgelast...
ook heeft carlien dur hele blokkie schoongemaakt en weer geel gespoten, peter heeft een subframe leeggemaakt voor de mini van mijn vrouw...
komend weekend weer verder met nieuw vers plaatwerk, en zoals vaker gezegd...
alles komt goed...
Vandaag weer wat nieuwe dingen gekocht voor de mini.
Nette achterklep, mk2 achterlichten en nog wat plaatwerk
en ook nog een reserve velg
phoe zeg dat ik aardig wat laswerk maar zo te lezen is de mini wel in goede handen
en ondertussen idd gewoon steeds ook wat nieuwe dingetjes kopen dan hoef je alles niet in 1 keer te doen
Even titel aanpassen in "Lassen"
)
Hier nog wat foto's van vandaag:
Ook het blokje wordt niet vergeten:
En even op de details letten hè, Carlien?!
(niet dat iemand het ooit zal zien
Dat was mijn bijdrage wel weer voor vandaag.
en waar komt dat inpakpapier dan toch vandaan hahahah
de buitendorpel zit er weer voor het grootste deel in, de subframebevestiging zit er ook al in. de deurstijl met binnenscherm is al passend gemaakt, dus alles met elkaar schiet het weer lekker op, de grootste hindernis is genomen...
en nog veel leuker, maar dat staat los van carlien dur mini, de mijne staat voor de deur en rijd superrrrrr
Vraagje: zie ik nou op de foto's dat je de pakkingen van die twee klepjes achterop het blok (om de stoters eruit te halen) niet hebt vervangen? Of ga je dat nog doen?
Wel handig, en nu veeel makkelijker dan dat je het over ene half jaar in-car moet doen...
Succes!
@ birdy
)
Hebben we idd niet gedaan, misschien nog wel een idee om ff te doen
MikeJetBlack schreef:
En even op de details letten hè, Carlien?!
(niet dat iemand het ooit zal zien
de details
voor;
na
nog ff de bak en koppelingshuis mooi schoonmaken en weer zilver maken dan is hij helemaal af
Jaapio
schoner en zilverder dan dit wordt het niet
ander kleppendekseltje derop, wat nieuwe pakkingen en nog wat onderdelen schoonmaken, en er weer terug er inlepelen...
hoe heb je de naden van je spatborden gekit?
eerst de binnenkant met undercoat en toen met kit van onderuit?
ben er nu ook me bezig
hij/zij gaat er goed uitzien als ik dat allemaal zo lees!
ik heb nog geen enkele naad gekit, dus ook die van de spatborden niet...
dit doe ik pas als allerlaatste, normaliter met enkele kokers carosseriekit en een kwast om het goed in de naden te drukken...
ik las elders op het forum dat er sommige mensen ook niet kitten omdat dit eigenlijk nooit zou zijn .... die laten er dan transparante tektyl tussen lopen....
ik zelf denk dat kitten van onderuit wel de beste optie is maar hoe ga je het vocht wat van bovenuit in de naden loopt tegen?
gewoon ook dicht kitten en over schilderen... lijkt me maar gaat dat niet werken op den duur?
beide kanten kitten zeg ik, en inderdaad de holle ruimtes volspuiten met ML...
verder heel re-eel blijven, ook een gerestaureerde mini gaat roesten na enkele jaren, ookal doe je zoveel moeite...
Vandaag niet in de loods aan het sleutelen, maar wel wat anders nuttigs aan de mini gedaan.
)
Had op het imm al een zwart hemeletje gekocht, alleen die 2 kleine stukjes tussen je achterruit en zijruitjes zaten daar niet bij
Vandaag dus nieuwe gemaak!
de oude
nieuwe knippen van karton en overtrekken op de skai
lijntjes voor het stiksel staan er ook op
Hierna alles naar de buurvrouw gebracht die het mooi onder de naaimachine heeft afgemaakt.
(deurpanelen worden ook door haar gedaan
klaar
Van het weekend weer een lekker dagje gesleuteld!
eerst wat nieuwe onderdelen gescoord
Dingen gelast en de mini weer rechtop gezet
ff passen!
nog wat kleine dingentjes schoongemaakt door Peter en gespoten door mij
Ook de remtrommels weer netjes schoongemaakt.
Eerste ging lekker, was snel schoon en gespoten.
Bij de 2e stopte het elektrische gereedschap ermee en moest het met de hand
netjes aan het worden,
en als ie straks klaar is niet meer in de regen gaan rijden he!Q!
Haha echt wel, is gebruiksvoorwerp!
Komt ook gewoon weer voor de deur te staan (buiten)
Tsjonge wat houden jullie de vaart er in. Daar kan ik nog heel wat van leren
Verder ziet het er allemaal klasse uit.
ghi ghi ghi, snel, mwaaa valt wel mee, mijn eigen is in een harder tempo gedaan, maar dat doe ik nooit meer. toendertijd ging ieder vrij moment erin zitten, ging ik ook in de avondjes aan de klus, en deed dingen thuis.
nu werken we nog niet 1 dag per week eraan, gisteren heb ik sowiezo niets gedaan, maar de werkplaats eens goed opgeruimd, wat kleine klusjes tussendoor gedaan voor anderen, maar ook wat inrichting van de werkplaats aangepakt.
nu we enkele maanden in de nieuwe ruimte zitten merken we wat we 'missen' en wat handig zou zijn...
komende week verder aan de rot-snot
Red Flame schreef:
) gehaald en nog wat kleine onderdeeltjes.
komende week verder aan de rot-snot
Zaterdag eerst nog wat plaatwerk (jah nog meer
Zondag ff geklust, Peter heeft de bodemplaat passend gemaakt en ik wat kleine onderdeeltjes schoongemaakt
Deze keer alleen vergeten fotos te maken
dat gaat echt weer helemaal op een mini lijken
vind het leuk om je topic in de gaten te houden omdat ik zelf ook een hot red heb die ook in restauratie is.
aan het einde van onze restauraties is er niks meer van te zien dat het eigenlijk allebei hot reds waren
suc6 verder!!
haah nee klopt, straks is daar niets meer van te zien
Een paar foto's van het weekend. (zijn niet heel scherp)
schoongemaakt, grondverf en in een kleurtje
andere dorpel er ook uit..
de andere fotos staan bij de link
Gaat lekker zo te zien!
Je motorblok staat mooi in de verf (vooral die details zijn leuk naar voren gebracht met dat zwart)
Ik vind die gele kleuren niet zo mooi, had ik zwart of rood gemaakt... Maar over smaak valt niet te twisten
Gebruik je gewoon hammerite oid, of 2 componentenverf?
haha was meer omdat ie origineel geel was
En denk dat het wel mooi staat met het blauw.
heb hittebestendige verf van motip gebruikt
inderdaad, het motortje is origineel ook geel.
En in combinatie met het Surf Blue staan alle losse onderdelen in geel ook, m.i.
Daarbij zijn het met name onderhuidse onderdelen die geel worden. dus niet direct in het zicht
[size=75:3t87tcaq][Firmanaam verwijderd - Evity][/size:3t87tcaq]
Precies
De draagarmen en trekstangen en andedre kleine dingen zijn met een bus gele verf van de [DHZ-zaak] gespoten. Ben aleen zelf niet helemaal tevreden, is een beetje zacht geel en die spuitbus spettert.
Denk dat we daar nog maar een keer dezelfde gele motip overheen spuiten
Gistere weer ff met de mini bezig geweest, de onderdelen toch maar in een andere kleur geel gespoten omdat de andere niet zo beviel!
!
Verder is er nog wat plaatwerk passend gemaakt
foto's staan weer bij het linkje hieronder
wow best geel Carlien
is dat niet een gaaf kleurtje om de hele mini in te hullen
Jaapio
Je moet ingelogd zijn om te reageren.