Volgens AutoVisie is Mini (samen met moederbedrijf BMW) toch aanwezig op de AutoRAI in April volgend jaar, in tegenstelling tot eerdere berichten.
Vijf andere autofabrikanten maakten juist bekend dat ze niet komen op de grootste autoshowroom van Nederland, waardoor de "grand total" van afwezige fabrikanten op zeven komt (Fiat, Lancia, Honda, Subaru, Mitsubishi, Daihatsu en Nissan).
hoorde vandaag op het nieuws dat ze de manier van uitstallen gaan veranderen:
op type ipv op merk, wat weer zou betekenen dat de merken die gedreigd hadden niet te komen toch moeten komen...dus we zien het wel
(de mooie stands zullen dan ook achterwege blijven maar er wasniets bekand over verlaging van de entree prijs )
Merken die wegblijven [i:cezd7s3f]moeten[/i:cezd7s3f] komen? Dat lijkt me hun eigen keuze Volgens mij was de nieuwe indeling juist de reden voor een aantal merken om niet te komen (omdat ze zich minder kunnen onderscheiden door een eigen stand, neem ik aan).
Ik las op Autoblog.nl dat de kaartjes 14 euro gingen kosten bij je een benzinepomp.
Het wordt wel op deze manier een suffe beurs met die betuttelde thema's. Folders scoren zit er ook niet meer in.
Toch maar Geneve weer eens op de agenda zetten.
Ook al eens in Frankfurt geweest? Genève ken ik niet, is misschien nog beter/mooier/groter, maar Frankfurt is ook niet verkeerd en een stuk dichter bij.
Nee, maar een keer Frankfurt of Parijs staat zeker nog op de to do lijstje.
Volgens AutoVisie is Mini (samen met moederbedrijf BMW) toch aanwezig op de AutoRAI in April volgend jaar, in tegenstelling tot eerdere berichten.
Vijf andere autofabrikanten maakten juist bekend dat ze niet komen op de grootste autoshowroom van Nederland, waardoor de "grand total" van afwezige fabrikanten op zeven komt (Fiat, Lancia, Honda, Subaru, Mitsubishi, Daihatsu en Nissan).
hoorde vandaag op het nieuws dat ze de manier van uitstallen gaan veranderen:
)
op type ipv op merk, wat weer zou betekenen dat de merken die gedreigd hadden niet te komen toch moeten komen...dus we zien het wel
(de mooie stands zullen dan ook achterwege blijven maar er wasniets bekand over verlaging van de entree prijs
Merken die wegblijven [i:cezd7s3f]moeten[/i:cezd7s3f] komen? Dat lijkt me hun eigen keuze
Volgens mij was de nieuwe indeling juist de reden voor een aantal merken om niet te komen (omdat ze zich minder kunnen onderscheiden door een eigen stand, neem ik aan).
Ik las op Autoblog.nl dat de kaartjes 14 euro gingen kosten bij je een benzinepomp.
Het wordt wel op deze manier een suffe beurs met die betuttelde thema's. Folders scoren zit er ook niet meer in.
Toch maar Geneve weer eens op de agenda zetten.
Ook al eens in Frankfurt geweest? Genève ken ik niet, is misschien nog beter/mooier/groter, maar Frankfurt is ook niet verkeerd en een stuk dichter bij.
Nee, maar een keer Frankfurt of Parijs staat zeker nog op de to do lijstje.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.