Goedenmiddag allen!
Ik zit al een tijdje naar mijn schakelaars te kijken, en daar zit een schakelaar tussen met een afbeelding van een rempedaaltje. Deze is in te drukken maar veert automatisch terug.
Ik zag in de buurt van mijn rempotje 2 losse draadjes zitten, waar de ene 12v en de andere massa van was.
Als ik deze draadjes met elkaar verbind, en het schakelaartje met het pedaaltje bedien, licht deze op.
Ik denk dus dat dit bedoeld is voor een "niveau metertje" van het remvloeistof niveau of iets dergelijks. alleen zit er in mijn rempotje niks van een meetelement! Weet iemand of dit bestaat, en zo ja waar dit te krijgen is??
Hoop dat iemand mij kan helpen!!
alvast bedankt he!
op de afbeelding zie je duidelijk dat bovenop de vuldop 2 aansluitingen zitten.
deze zijn dus voor die draadjes aan te sluiten.
wanneer je dan drukt en het lichtje licht op dan wilt het zeggen dat het niveau te laag staat,
is een soort vlottersysteempje die een elektrisch contact bediend dus..
als de vuldoppen met contactje appart verkrijgbaar zijn weet ik niet....
Kan je zo los kopen, maar wel bij een minigarage.
bij mij was ook een contactpuntje van de vuldop afgeknapt, heb hem tweedehands van een sloopmini bij een minigarage gehaald. schijnt vaker voor te komen (die contactjes corroseren en breken dan heel snel)
maar er was mij juist verteld als je de mini start moet je bij koude start en koud weer +- 30 sec dat knopje vast houden om de remvloeistof warm/soepel te maken zodat je beter remt!?????!leek me altijd al beetje raar omdat er ook geen spiraaltje in dat reservaartje zit. wat is nu waar?
berrie_p schreef: bij mij was ook een contactpuntje van de vuldop afgeknapt, heb hem tweedehands van een sloopmini bij een minigarage gehaald. schijnt vaker voor te komen (die contactjes corroseren en breken dan heel snel)
maar er was mij juist verteld als je de mini start moet je bij koude start en koud weer +- 30 sec dat knopje vast houden om de remvloeistof warm/soepel te maken zodat je beter remt!?????!leek me altijd al beetje raar omdat er ook geen spiraaltje in dat reservaartje zit. wat is nu waar?
zou me enorm verwonderen,
iemand die dit met zekerheid kan zeggen?
ik heb nog nooit gehoord van remvloeistof voorverwarmen??
Toom schreef:
wanneer je dan drukt en het lichtje licht op dan wilt het zeggen dat het niveau te laag staat,
is een soort vlottersysteempje die een elektrisch contact bediend dus..
Het indrukken van de schakelaar is volgens mij om te controleren of het lampje nog werkt. Als het vloeistofniveau te laag is zou het lampje toch uit zichzelf moeten gaan branden?
zou ook wel kunnen,
dan ben ik mis...
Is gewoon controle lampje. in de dop zit een vlottertje als het niveau te laag is gaat het lampje niet vanzelf branden.
Daarom af en toe ff indrukken, en als het niet brand is het ok.
Maar ik zou zelf ook wel je tankje in de gaten houden.
Het opwarmen is onzin.
hey!
Opwarmen van remvloeistof lijkt mij ook wel heel vreemd ja..
Oke dan is het toch voor het vloeistof niveau!
Iemand die een winkel weet in de buurt van R'dam die dit heeft?
Als het erop zit wil ik natuurlijk ook wel dat het werkt he!
BTW! De afbeelding laad wat langzaam hier, maar zie nu dat dit voor een model met rembekrachtiging is, volgens mij?
Is dit er ook voor een model zonder rembekrachtiging?
ja maak niet uit.
geweldig al die Broodje-aap verhalen...
de schakelaar is van je rem-defect-verklikker.
als je remvloeistof lekt, wordt je nivo te laag en gaat je lampje branden...
maar wat nu als je lampje kapot is? ja daarom kan je het schakelaartje indrukken en zie je of het lampje nog werkt...
remvloeistof opwarmen??? what mook made that up???
De vraag van de topicstarter was of de dop ook los te krijgen is...
echt geweldig bedacht dit.
echt super!!
zoals red flame zegt.
als je remdruk wegvalt gaat hij branden.
nogmaals, echt een prachtig verhaal dit.
keep up the good stuff!!!
o ja, ik ga denk ik een extra pookje im mijn versnellingsbak ga maken om mijn olie te roeren.
dat werkt tegen moeilijk schakelen in deze koude tijden. :)" title="Evil" />
nou gelukkig maar dan zijn we daar ook weer uit.zoals ik al schreef leek het mij ook al sterk, maar had het nog nooit kunnen proberen omdat mijn vorige mini voor de koude periode werd verkocht en de engelse mini die ik nu heb nog in de schuur ter 'restauratie' staat.
eet smakelijk allemaal met het broodje aap dan.
ook op ebay kan je ze ook los kopen...ik dacht voor rond de 18 euro (nieuw, afhankelijk van de pond, nu dus misschien iets goedkoper)
Goedenmiddag allen!
Ik zit al een tijdje naar mijn schakelaars te kijken, en daar zit een schakelaar tussen met een afbeelding van een rempedaaltje. Deze is in te drukken maar veert automatisch terug.
Ik zag in de buurt van mijn rempotje 2 losse draadjes zitten, waar de ene 12v en de andere massa van was.
Als ik deze draadjes met elkaar verbind, en het schakelaartje met het pedaaltje bedien, licht deze op.
Ik denk dus dat dit bedoeld is voor een "niveau metertje" van het remvloeistof niveau of iets dergelijks. alleen zit er in mijn rempotje niks van een meetelement! Weet iemand of dit bestaat, en zo ja waar dit te krijgen is??
Hoop dat iemand mij kan helpen!!
alvast bedankt he!
op de afbeelding zie je duidelijk dat bovenop de vuldop 2 aansluitingen zitten.
deze zijn dus voor die draadjes aan te sluiten.
wanneer je dan drukt en het lichtje licht op dan wilt het zeggen dat het niveau te laag staat,
is een soort vlottersysteempje die een elektrisch contact bediend dus..
als de vuldoppen met contactje appart verkrijgbaar zijn weet ik niet....
Kan je zo los kopen, maar wel bij een minigarage.
bij mij was ook een contactpuntje van de vuldop afgeknapt, heb hem tweedehands van een sloopmini bij een minigarage gehaald. schijnt vaker voor te komen (die contactjes corroseren en breken dan heel snel)
maar er was mij juist verteld als je de mini start moet je bij koude start en koud weer +- 30 sec dat knopje vast houden om de remvloeistof warm/soepel te maken zodat je beter remt!?????!leek me altijd al beetje raar omdat er ook geen spiraaltje in dat reservaartje zit. wat is nu waar?
berrie_p schreef:
bij mij was ook een contactpuntje van de vuldop afgeknapt, heb hem tweedehands van een sloopmini bij een minigarage gehaald. schijnt vaker voor te komen (die contactjes corroseren en breken dan heel snel)
maar er was mij juist verteld als je de mini start moet je bij koude start en koud weer +- 30 sec dat knopje vast houden om de remvloeistof warm/soepel te maken zodat je beter remt!?????!leek me altijd al beetje raar omdat er ook geen spiraaltje in dat reservaartje zit. wat is nu waar?
zou me enorm verwonderen,
iemand die dit met zekerheid kan zeggen?
ik heb nog nooit gehoord van remvloeistof voorverwarmen??
Toom schreef:
wanneer je dan drukt en het lichtje licht op dan wilt het zeggen dat het niveau te laag staat,
is een soort vlottersysteempje die een elektrisch contact bediend dus..
Het indrukken van de schakelaar is volgens mij om te controleren of het lampje nog werkt. Als het vloeistofniveau te laag is zou het lampje toch uit zichzelf moeten gaan branden?
dan ben ik mis...
Is gewoon controle lampje. in de dop zit een vlottertje als het niveau te laag is gaat het lampje niet vanzelf branden.
Daarom af en toe ff indrukken, en als het niet brand is het ok.
Maar ik zou zelf ook wel je tankje in de gaten houden.
Het opwarmen is onzin.
hey!
Opwarmen van remvloeistof lijkt mij ook wel heel vreemd ja..
Oke dan is het toch voor het vloeistof niveau!
Iemand die een winkel weet in de buurt van R'dam die dit heeft?
Als het erop zit wil ik natuurlijk ook wel dat het werkt he!
BTW! De afbeelding laad wat langzaam hier, maar zie nu dat dit voor een model met rembekrachtiging is, volgens mij?
Is dit er ook voor een model zonder rembekrachtiging?
ja maak niet uit.
geweldig al die Broodje-aap verhalen...
de schakelaar is van je rem-defect-verklikker.
als je remvloeistof lekt, wordt je nivo te laag en gaat je lampje branden...
maar wat nu als je lampje kapot is? ja daarom kan je het schakelaartje indrukken en zie je of het lampje nog werkt...
remvloeistof opwarmen??? what mook made that up???
mensen wat de knop doet is al uitgebreid aan bod gekomen in oa dit topic: viewtopic.php?p=63724#p63724
wat ook gelinkt staat vanuit de FAQ standaard techniek
De vraag van de topicstarter was of de dop ook los te krijgen is...
echt geweldig bedacht dit.
:)" title="Evil" />
echt super!!
zoals red flame zegt.
als je remdruk wegvalt gaat hij branden.
nogmaals, echt een prachtig verhaal dit.
keep up the good stuff!!!
o ja, ik ga denk ik een extra pookje im mijn versnellingsbak ga maken om mijn olie te roeren.
dat werkt tegen moeilijk schakelen in deze koude tijden.
nou gelukkig maar dan zijn we daar ook weer uit.zoals ik al schreef leek het mij ook al sterk, maar had het nog nooit kunnen proberen omdat mijn vorige mini voor de koude periode werd verkocht en de engelse mini die ik nu heb nog in de schuur ter 'restauratie' staat.
eet smakelijk allemaal met het broodje aap dan.
ook op ebay kan je ze ook los kopen...ik dacht voor rond de 18 euro (nieuw, afhankelijk van de pond, nu dus misschien iets goedkoper)
Je moet ingelogd zijn om te reageren.