Het Mini United blog schrijft over een bezoek aan een privé-collectie in Istanbul, met daarin twee classic Mini's. Een Cooper S Mk.1 was de ene, maar de andere vroeg (uiteindelijk) de meeste aandacht. Van de buitenkant zijn er niet veel aanwijzingen dat het om iets bijzonders gaat, behalve de (voor classic-Mini-begrippen) enorme wielen. Ook lijkt de neus misschien iets verlengd, maar dat is niet goed te zien op de foto's.
Onder het motorkapje ligt echter een "small block". Klein? Voor Amerikaanse begrippen wel, het slaat er namelijk op dat de inhoud van deze V8(!) "maar" 5,7 liter is. Omdat er geen ruimte meer is voor voorwielaandrijving, beschikt de auto over achterwielaandrijving.
Het Mini United blog schrijft over een bezoek aan een privé-collectie in Istanbul, met daarin twee classic Mini's. Een Cooper S Mk.1 was de ene, maar de andere vroeg (uiteindelijk) de meeste aandacht. Van de buitenkant zijn er niet veel aanwijzingen dat het om iets bijzonders gaat, behalve de (voor classic-Mini-begrippen) enorme wielen. Ook lijkt de neus misschien iets verlengd, maar dat is niet goed te zien op de foto's.
Onder het motorkapje ligt echter een "small block". Klein? Voor Amerikaanse begrippen wel, het slaat er namelijk op dat de inhoud van deze V8(!) "maar" 5,7 liter is. Omdat er geen ruimte meer is voor voorwielaandrijving, beschikt de auto over achterwielaandrijving.
Lees meer in A real Mini sleeper op het Mini United Blog.
waarom kan ik dit soort dingen wel waarderen?
lijkt me cooler dan de zoveelste honda conversie
Weer eens iets anders...Alleen die grote wielen??
Projectje voor in de toekomst, weet alleen nog niet blok in de auto of auto over het blok
.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.