Net een stukje gereden. Hij liep iets wat te laag stationair dus even gestopt om hem iets bij te stellen. Mini uitgezet en onder de kap wezen kijken. Nu viel mijn ook op wat volgens mij de ontluchting/beluchting is wat wordt geactiveerd zodra je de motor uitzet, om na dieselen te voorkomen. Nu kwam hier zo'n 5-7 min nog wat rook uit?
dit onderdeel:
Ik vroeg me af of dit normaal is, kan me wel indenken dat het hoort, maartoch.
Het gaat om een '91 cooper.
is dat de slang naar je rembekrachtiger?
akn zijn dat er wat benzinedamp ontsnapt uit het warme blok via een openstaande klep...
Jah die komt van de rembekrachtiger af, via zo'n y stuk.
Bedoel je met een openstaande klep, een klep die NIET in de kop zit?
De motor loopt overigens als een trein.
nope
ik bedoel een klep uit de kop
bij mij komt ook wel eens damp uit het filter nadat motor uit staat..
beter geen aansteker bij houden..
Hallo!
Net een stukje gereden. Hij liep iets wat te laag stationair dus even gestopt om hem iets bij te stellen. Mini uitgezet en onder de kap wezen kijken. Nu viel mijn ook op wat volgens mij de ontluchting/beluchting is wat wordt geactiveerd zodra je de motor uitzet, om na dieselen te voorkomen. Nu kwam hier zo'n 5-7 min nog wat rook uit?
dit onderdeel:
Ik vroeg me af of dit normaal is, kan me wel indenken dat het hoort, maartoch.
Het gaat om een '91 cooper.
is dat de slang naar je rembekrachtiger?
akn zijn dat er wat benzinedamp ontsnapt uit het warme blok via een openstaande klep...
Jah die komt van de rembekrachtiger af, via zo'n y stuk.
Bedoel je met een openstaande klep, een klep die NIET in de kop zit?
De motor loopt overigens als een trein.
nope
ik bedoel een klep uit de kop
bij mij komt ook wel eens damp uit het filter nadat motor uit staat..
beter geen aansteker bij houden..
Je moet ingelogd zijn om te reageren.