Ik heb een losse 1000 motor uit 92. Momenteel maak ik hem schoon, alleen wat mij opvalt is dat wanneer ik het blok schuin hou, er olie via de diff uiteinden eruit lekt.Moet dit niet lekvrij zijn???
Is dit een bekend probleem???
gr.jurgen
als de binnenste homokineten (c.q. aandrijfassen) zijn gemonteerd moet het dicht zijn, zonder de homokineten lekt het .. als het met de homokineten ook lekt, moeten de oliekerringen in de deksels vervangen worden (nu je erbij kunt misschien een goed idee om het alvast te doen, lekkage komt daar regelmatig voor)
Als je toch bezig bent vervang dan ook de oliekeerring van de schakelstang ..
HTH,
Theo van den Bogaard
Theo,
lekt die keerring v/d schakelstang ook regelmatig? en waar zit die?
(dat blokje verbindt de stang die van je pook komt aan het asje dat je diff/bak ingaat, om dat asje dat je bak ingaat zit een keerring .. )
HTH,
Theo van den Bogaard
Ik heb het ook net gedaan, alleen staat mijn blok wel op de werkbank.
Binnenste homokineten er uit wrikken (ik deed het met een grote schroevendraaier) en dan keringen er uit halen, nieuwe er in tikken. Dit wil het beste met een grote dop die op de buitenste ring van de kering past. Voor het eruit halen van de keringen heb ik de deksels er af gehaald waar ze in zitten, ging makkelijker. Uiteraard dan niet vergeten ook nieuwe pakkingen hier voor te halen.
Groeten Miniauto.
Miniauto,
Wat zijn de bestelnummers en bij wie??
Had jij ook lekkage via deze zijden???
gr. jurgen
Hallo Jurgen,
Bestelnummers heb ik zo niet, ben gewoon naar een Mini garage gegaan, één bij jou in de buurt ook nog. Deze heeft ze gewoon op voorraad liggen. Kijk je PM voor website.
Ik heb de keringen aan het huidige blok in mijn Mini aan alle bij de kanten lek. Maar er was meer met dit blok mis, vandaar dat ik een "nieuw" blok gekocht heb en deze voorzie ik nu gelijk van nieuwe keringen en pakkingen. Nu kan ik er makkelijk bij.
Hallo allemaal,
Ik heb een losse 1000 motor uit 92. Momenteel maak ik hem schoon, alleen wat mij opvalt is dat wanneer ik het blok schuin hou, er olie via de diff uiteinden eruit lekt.Moet dit niet lekvrij zijn???
Is dit een bekend probleem???
gr.jurgen
als de binnenste homokineten (c.q. aandrijfassen) zijn gemonteerd moet het dicht zijn, zonder de homokineten lekt het .. als het met de homokineten ook lekt, moeten de oliekerringen in de deksels vervangen worden (nu je erbij kunt misschien een goed idee om het alvast te doen, lekkage komt daar regelmatig voor)
Als je toch bezig bent vervang dan ook de oliekeerring van de schakelstang ..
HTH,
Theo van den Bogaard
Theo,
lekt die keerring v/d schakelstang ook regelmatig? en waar zit die?
jurgen
ja, die lekt ook regelmatig
achter blokje nr 16
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/en ... uniout.gif
(dat blokje verbindt de stang die van je pook komt aan het asje dat je diff/bak ingaat, om dat asje dat je bak ingaat zit een keerring .. )
HTH,
Theo van den Bogaard
Ik heb het ook net gedaan, alleen staat mijn blok wel op de werkbank.
Binnenste homokineten er uit wrikken (ik deed het met een grote schroevendraaier) en dan keringen er uit halen, nieuwe er in tikken. Dit wil het beste met een grote dop die op de buitenste ring van de kering past. Voor het eruit halen van de keringen heb ik de deksels er af gehaald waar ze in zitten, ging makkelijker. Uiteraard dan niet vergeten ook nieuwe pakkingen hier voor te halen.
Groeten Miniauto.
Miniauto,
Wat zijn de bestelnummers en bij wie??
Had jij ook lekkage via deze zijden???
gr. jurgen
Hallo Jurgen,
Maar er was meer met dit blok mis, vandaar dat ik een "nieuw" blok gekocht heb en deze voorzie ik nu gelijk van nieuwe keringen en pakkingen. Nu kan ik er makkelijk bij.
Bestelnummers heb ik zo niet, ben gewoon naar een Mini garage gegaan, één bij jou in de buurt ook nog. Deze heeft ze gewoon op voorraad liggen. Kijk je PM voor website.
Ik heb de keringen aan het huidige blok in mijn Mini aan alle bij de kanten lek.
Groeten Miniauto.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.