Ik heb een Mini 1.3 uit 1994, sinds een tijdje heb ik het volgende probleem... Als ik een stukje heb gereden en mijn motor dus warm is geworden, slaat mijn mini telkens af als ik bij een kruispunt/stoplicht moet stoppen. Ik moet dan vaak 5 tot 10 min. wachten voordat ik hem weer kan starten... Weet iemand waar dit door komt, of nog beter hoe ik dit op zou kunnen lossen?
Ik kom zelf uit Barneveld, mocht iemand hier uit de buurt me kunnen helpen zou het helemaal top zijn!
Ik hoor graag van jullie...
groeten,
Marthijn
doe er eens een schoon luchtfilterke in, dat kan helpen...
Hmmzz oke, zou je misschien heel kort uit kunnen leggen waarom je denkt dat dat zou helpen? :-) *heb er namelijk nog niet echt veel verstand van...
Hmmzz dus een grote kans dat het aan mijn vacuumslangetjes ligt...
Zou ik dit als leek makkelijk zelf kunnen vervangen?
Als dat het probleem is dan is het inderdaad zo verholpen. Bovenstaande links gaan je vast op weg en weer op de weg helpen.
Als je de luchtfilterkast even verwijdert zie je een paar hele dunne slangetjes (zwart).
Dat zijn de diverse vacuumslangetjes die met rubberen 'knietjes' zijn verbonden met de diverse componenten.
Als die slangetjes of knietjes kapot zijn (goed controleren) dan krijg je valse lucht-problemen.
Mocht dit niet het geval zijn, dan zou het ook nog aan je bobine kunnen liggen: dit geeft soortgelijke problemen.
kijk ook ff in je dashpotje of daar nog olie in zit als je het luchtfilter er toch vanaf hebt.
dat is het dopje dat je in het midden van je luchtfilter ziet zitten als die leeg is ff een beetje olie erin doen
1.3 uit 94 heeft geen dashpotje is injectie
ja dan kan je die moeilijk bijvullen.
volgende x maar eens een keer wat beter lezen
Hallo,
Ik heb een Mini 1.3 uit 1994, sinds een tijdje heb ik het volgende probleem... Als ik een stukje heb gereden en mijn motor dus warm is geworden, slaat mijn mini telkens af als ik bij een kruispunt/stoplicht moet stoppen. Ik moet dan vaak 5 tot 10 min. wachten voordat ik hem weer kan starten... Weet iemand waar dit door komt, of nog beter hoe ik dit op zou kunnen lossen?
Ik kom zelf uit Barneveld, mocht iemand hier uit de buurt me kunnen helpen zou het helemaal top zijn!
Ik hoor graag van jullie...
groeten,
Marthijn
doe er eens een schoon luchtfilterke in, dat kan helpen...
Hmmzz oke, zou je misschien heel kort uit kunnen leggen waarom je denkt dat dat zou helpen? :-) *heb er namelijk nog niet echt veel verstand van...
bedankt alvast!
Links die evt kunnen helpen;
link
link
[url][/url]
Hmmzz dus een grote kans dat het aan mijn vacuumslangetjes ligt...
Zou ik dit als leek makkelijk zelf kunnen vervangen?
Als dat het probleem is dan is het inderdaad zo verholpen. Bovenstaande links gaan je vast op weg en weer op de weg helpen.
Als je de luchtfilterkast even verwijdert zie je een paar hele dunne slangetjes (zwart).
Dat zijn de diverse vacuumslangetjes die met rubberen 'knietjes' zijn verbonden met de diverse componenten.
Als die slangetjes of knietjes kapot zijn (goed controleren) dan krijg je valse lucht-problemen.
Mocht dit niet het geval zijn, dan zou het ook nog aan je bobine kunnen liggen: dit geeft soortgelijke problemen.
kijk ook ff in je dashpotje of daar nog olie in zit als je het luchtfilter er toch vanaf hebt.
dat is het dopje dat je in het midden van je luchtfilter ziet zitten als die leeg is ff een beetje olie erin doen
1.3 uit 94 heeft geen dashpotje
is injectie
ja dan kan je die moeilijk bijvullen.
volgende x maar eens een keer wat beter lezen
Je moet ingelogd zijn om te reageren.