Zodra het regent, stopt mijn Mini er mee. Dachten eerst dat
het de verdelerkap was, maar later bleek dat hij nog steeds
sputtert bij nat weer.
Heb ook al alles goed met siliconenspray ingespoten, maar helpt niet.
Weet iemand een oplossing?
wat voor mini heb je, wat voor blok en welk bouwjaar...
dat is voor ons wat makkelijker om te bepalen wat er aan de hand kan zijn...
Spatlap er voor, bougiekabels nog heel, gebeurt het ook terwijl je stilstaat of wanneer hij regent begint te vangen door het rijden, enz enz.
Ik zou zeggen: Probeer eens met alles te vervangen: verdelerkap/bougies/bougiekabels..als je carburateur hebt: rotor/contaktpuntjes en evt de condensator.
Dit lijstje heb ik een paar weken geleden ook gedaan, hij loopt weer als een zonnetje. Dit soort dingen minimaal elk jaar eens vervangen....daar knapt je Minike behoorlijk van op.
Groetjes,
Maurice
Red Flame schreef: wat voor mini heb je, wat voor blok en welk bouwjaar...
dat is voor ons wat makkelijker om te bepalen wat er aan de hand kan zijn...
Een austin mini 1000 uit '88. De bekabeling lijkt in orde te zijn,
Maar wellicht toch vervangen?
Mausje75 schreef: Ik zou zeggen: Probeer eens met alles te vervangen: verdelerkap/bougies/bougiekabels..als je carburateur hebt: rotor/contaktpuntjes en evt de condensator.
Dit lijstje heb ik een paar weken geleden ook gedaan, hij loopt weer als een zonnetje. Dit soort dingen minimaal elk jaar eens vervangen....daar knapt je Minike behoorlijk van op.
Groetjes,
Maurice
Goed idee, ik ga ermee aan de slag (euh, laat ermee aan de slag gaan )
Spherix schreef: Spatlap er voor, bougiekabels nog heel, gebeurt het ook terwijl je stilstaat of wanneer hij regent begint te vangen door het rijden, enz enz.
Alleen als ik rijd, anders loopt ie als een trein en start (behalve bij
lang stilstaan met vochtig weer) ook gewoon snel. Spatlap klinkt goed dus
kijk ook even naar de bobine, of de stekkertjes goed vastzitten. Hier kan ook vocht bijkomen. Kan je een speciaal hoesje voor kopen, of gewoon makkelijk een latex handschoentje
Ik denk het lijstje wat ik al aangaf, is genoeg om `m weer goed te laten lopen.
De meeste dingen kun je zelf ook wel, het wordt alleen tricky bij de puntjes en condensator. Misschien dat iemand uit je buurt je kan helpen...kan in de kosten schelen.
ja inderdaad, dat zou ik ook sowiezo vervangen die dingen. Kost amper wat bij een Mini .
Mijn blokje hangt er nu bijna een jaar in, dus ik ga binnenkort ook alles vervangen (gewoon prevensief onderhoud).
Randje onderkant verdelerkap ff met een vinger vet erlangs ,helpt bij mij wel om hem dan droog te houden van binnen.
Succes.
rallymini schreef: Randje onderkant verdelerkap ff met een vinger vet erlangs ,helpt bij mij wel om hem dan droog te houden van binnen.
Succes.
Als normaal gesproken alles vervangen is, (en je hebt een spatscherm in je motorruimte,) dan hoef je geen vetrandje aan je verdelerkap te doen.
Zodra het regent, stopt mijn Mini er mee. Dachten eerst dat
het de verdelerkap was, maar later bleek dat hij nog steeds
sputtert bij nat weer.
Heb ook al alles goed met siliconenspray ingespoten, maar helpt niet.
Weet iemand een oplossing?
wat voor mini heb je, wat voor blok en welk bouwjaar...
dat is voor ons wat makkelijker om te bepalen wat er aan de hand kan zijn...
Spatlap er voor, bougiekabels nog heel, gebeurt het ook terwijl je stilstaat of wanneer hij regent begint te vangen door het rijden, enz enz.
Ik zou zeggen: Probeer eens met alles te vervangen: verdelerkap/bougies/bougiekabels..als je carburateur hebt: rotor/contaktpuntjes en evt de condensator.
Dit lijstje heb ik een paar weken geleden ook gedaan, hij loopt weer als een zonnetje. Dit soort dingen minimaal elk jaar eens vervangen....daar knapt je Minike behoorlijk van op.
Groetjes,
Maurice
Red Flame schreef:
wat voor mini heb je, wat voor blok en welk bouwjaar...
dat is voor ons wat makkelijker om te bepalen wat er aan de hand kan zijn...
Een austin mini 1000 uit '88. De bekabeling lijkt in orde te zijn,
Maar wellicht toch vervangen?
Mausje75 schreef:
)
Ik zou zeggen: Probeer eens met alles te vervangen: verdelerkap/bougies/bougiekabels..als je carburateur hebt: rotor/contaktpuntjes en evt de condensator.
Dit lijstje heb ik een paar weken geleden ook gedaan, hij loopt weer als een zonnetje. Dit soort dingen minimaal elk jaar eens vervangen....daar knapt je Minike behoorlijk van op.
Groetjes,
Maurice
Goed idee, ik ga ermee aan de slag (euh, laat ermee aan de slag gaan
Spherix schreef:
Spatlap er voor, bougiekabels nog heel, gebeurt het ook terwijl je stilstaat of wanneer hij regent begint te vangen door het rijden, enz enz.
Alleen als ik rijd, anders loopt ie als een trein en start (behalve bij
lang stilstaan met vochtig weer) ook gewoon snel. Spatlap klinkt goed dus
kijk ook even naar de bobine, of de stekkertjes goed vastzitten. Hier kan ook vocht bijkomen. Kan je een speciaal hoesje voor kopen, of gewoon makkelijk een latex handschoentje
Ik denk het lijstje wat ik al aangaf, is genoeg om `m weer goed te laten lopen.
De meeste dingen kun je zelf ook wel, het wordt alleen tricky bij de puntjes en condensator. Misschien dat iemand uit je buurt je kan helpen...kan in de kosten schelen.
ja inderdaad, dat zou ik ook sowiezo vervangen die dingen. Kost amper wat bij een Mini
.
Mijn blokje hangt er nu bijna een jaar in, dus ik ga binnenkort ook alles vervangen (gewoon prevensief onderhoud).
Randje onderkant verdelerkap ff met een vinger vet erlangs ,helpt bij mij wel om hem dan droog te houden van binnen.
Succes.
rallymini schreef:
Randje onderkant verdelerkap ff met een vinger vet erlangs ,helpt bij mij wel om hem dan droog te houden van binnen.
Succes.
Als normaal gesproken alles vervangen is, (en je hebt een spatscherm in je motorruimte,) dan hoef je geen vetrandje aan je verdelerkap te doen.
Je moet ingelogd zijn om te reageren.