--"TiKi MiNi"-- The ultimate RATROD mini
Idd rob, als jij weet hoe het zit, is het goed (heb ik ook al eens gehad, ik ging de discussie toen wel aan... doe ik ook niet meer )
Ben wel benieuwd als hij van de spuiter terug komt
Rob G schreef: Ik heb geen zin die discussie aan te gaan. Als hij denkt dat het zo is mag hij dat denken. Als ik zelf maar weet hoe het zit Komt allemaal goed
Zo was het ook niet bedoeld.. was puur ter informatie
Kom es op met paar foto
Jaapio
TiKi staat sinds maandag bij de spuiter bij ons in het dorp. En ja ik heb foto's Alleen nog ff uploaden...
Rob G schreef: En ja ik heb foto's Alleen nog ff uploaden...
Dat uploaden duurt wel lang
wired mini schreef: Dat uploaden duurt wel lang
ja idd
haha
vooral als je camera naar de K*T is...
Toch maar eens voor een nieuwe gaan kijken.. al vaker problemen gehad met dat K*T ding
Dus geen foto's??
jammer
haha
wow ziet er strak uit zo Mini Ratrod.
Spuiter was helaas gesloten vanavond... Maar heb foto's kunnen maken door het raam Ook nog een foto van het stuur. Zelf een naaf gemaakt en een mooi koperen puntje in het midden. Lang leven de draaibank Ik rijd morgen even tussen de middag naar de spuiter. Dus morgen gegarandeerd meer foto's. Oke?
Grts
gaat een erg [size=200:1y5v1ktl][u:1y5v1ktl]DIK[/u:1y5v1ktl][/size:1y5v1ktl] ding worden
ik ben echt jaloers !!!!
suc6
echt super hoe kom je er op echt super vette
laat je die naaf ook tijdens het rijden zitten??
hij ziet er vet uit, maar zou hem toch niet graag met een botsing willen voelen
ben heel benieuwd hoe die er straks uitziet al de mini in kleur is.
en die versnellingspook is geweldig
Ziet er al zeer goed uit!
Versnellingspook is heerlijk
Vind dit zeker wel gaaf.
ben ook met me mini bezig!
maar zo extreem als dit doe ik het maar niet .
maar zeker wel gaaf
te gek. ben beniewd naar hem in kleur.
Dankjewel voor de leuke reacties In eerste instantie gaat de mini eerst in de eerste grondlaag. Dan voor de ramen weg ivm het eventueel beschadigen van de lak. Daarna nog een grondlaag en dan in de definitieve kleur.
Hier nog wat fototjes
Laag genoeg??
Waar het ooit mee begon...
knappe body-drop, zo laag durfde ik niet gaan
die velgen zijn ook ech uber vet! waar komen die eigelijk vandaag?
als je de schakelbox naar binnen doet.. kan je uitlaat dan nog verder omhoog ? Desnoods je achterframe modificeren zodat hij daar ook hoger kan.. (boog in maken achter)
Jaapio
dat is bij mij ook het probleem de uitlaat. ben ook vanplan om of de tunne of het schakel gebeure aan te passen.. voor de rest valt het reuze mee kwa aan lopen.
kan je niet mischien een wat meer rechthoekige buis maken?
tis maar een vraag dus weet niet of t wel kan . maar dan heb je wel meer ruimte van onder
Of ik pak mijn switchbox bedien de schakelaar en de hydraulische vering gaat omhoog.... :)" title="Evil" /> Kijken of ik dan nog iets raak . Ik heb wel het uitlaatspruitstuk een stuk naar boven gebogen en de rest van de uitlaat zo hoog mogelijk zodat ik echt laag kan. Helemaal omlaag is hij rijbaar en kan gewoon volledig sturen... Was ook nog een heel gedoe.. Mischien wordt hij nog ietsjes lager. Nog een kleine aanpassing aan het subframe voor
he!
nog effe over je uitlaat!
je maakt tog een ratrod? waarom doe je er dan geen uitlaten langs zij op?
dat is wel heel vet! en je kan nog lager omdat je uitlaat er niet onder hangt!
Mini opgehaald bij de spuiter! Nu moeten eerst de ramen gemaakt worden. Daarna afwerking naschuren + grondlak
En wel ff wat foto's gemaakt natuurlijk
Sorry dat de foto's wat donker zijn
WAAAUUUW Dat ziet er zeer strak uit!
1 woord: VET
Echt heel gaaf, deze wil ik zeker een keer in het echt bewonderen!
Ziet er netjes uit ^^ Ik vind alleen je wielkast rechtsvoor wat vierkant, klopt dat?
komt nog een verbreder op dus is niet zo erg
grt
Maar als die verbreder ronder loopt dan de wielkast dan kan je dat toch net zo goed weghalen? Weer minder kans dat je wiel aanloopt
De wielkast is precies zo uitgeslepen zodat als de hydro op zijn laagst is gezakt, dat er niets aanloopt en maximaal kan sturen. Het is al veel verder uitgeslepen dan normaal nodig is voor 13" 7j velgen. De "bumpstops" heb ik ook verwijdert namelijk. En er komt inderdaad nog een verbreder op
Grts Rob
über..
mooi man
Hey Rob,
even een vraagje, ben zelf ook met verlaagd projectje bezig!
(ja ik zal me later nog even voorstellen op het project gedeelte)
Je hebt het nu over je ramen, heb alles door gelezen maar zag nergens waar je ze laat doen?
Kun je mij voorthelpen, moet namelijk ook nog een voorruit laten maken!
Trouwens, knap werk, petje af! Ga zo door!
ik sta op het moment weer stil helaas! Alles zou geregeld zijn voor de ramen.. dacht ik! Loopt allemaal weer anders dan gehoopt en zou het een hoop geld gaan kosten( lees 1500,- voor 1 raam!!) Ik ga nu voor een alternatief voor de voor- en achterruit. Die zullen van Lexan worden gemaat, en de zijramen wel van glas omdat die gewoon vlak zijn, dus ook niet duur. Moet alleen wachten op het bericht dat ik de mini kan brengen.
@ Bomber; als ik meer weet hoor je wat van mij.
Grtss
Zo dat is zeker niet mis die prijs!
Had zelf via een hot rod bouwer (k.a.r.s) al eens een prijs van rond de 800 gekregen voor alleen voor!
Dacht zelf ookal aan lexaan achter, maar voor wil ik ook het liefste glas!
Staat ergens op een forum iemand die hem zelf op maat heeft gestraald! (volgens mij chevrolet forum)
ik wil dit zelf ook gaan proberen denk ik, heb vanmiddag geprobeerd een zijruit te slijpen met een 1mm schijf, onder het motto " wie niet waagt, wie niet.." idd niet gewonnen. Had er een hoehje afgeslepen, geen probleem zag er goed uit!
Hou hem voor de auto om te passen springt de ruit me zonder waarschuwen in 1000 stukken
Ik ben ook ooit eens in gesprek geweest met Ben van Leeuwen, die weet ook nog iemand die ruiten kan maken, misschien daar eens contact opnemen
Ben benieuwd naar je eind oplossing!!
Veel suc6!
.........stil hier?.........
Hoi,
Ik zie net jullie verhaal over glas voor een gechopte mini. Aangezien een vriend van me een gechopte koets had heb ik ook eens geprobeerd uit te vinden hoe dat met het glas zou moeten.
Mij is het volgende toen verteld door iemand die bij een glasfabrikant een bijbaantje had: gehard glas (zoals de zijruiten en niet gelaagde voorruit kun je niet snijden. Voor de zijruiten zou je dan nieuwe ruiten moeten laten snijden, randen slijpen en laten harden bij een glasfabrikant. In principe zou het wel mogelijk zijn om gelaagd glas te snijden aangezien dat niet gehard is. Volgens mij is de ronding van voor en achterraam gelijk en zou je dus ook een achterraam van een voorraam kunnen maken.
Ik ken 1 glas fabrikant en dat is Steinford, ze hebben wel een internetsite.
Hoop dat jullie er wat aan hebben.
Groeten,
Carst
CustomRob (en Bombers) hier even een paar foto's om je motiveren (voor de ruiten) want we willen je mini op de weg / meetings zien natuurlijk!
Motorkapbolling is trouwens onderkant van achterklep van een kever
Succes!
Morgen plexi halen en mallen maken voor de ramen
Ik ga er zelf gewoon aan beginnen, kijken waar het schip strand
Ik wil rijden deze zomer! Al is het alleen maar dat hij gekeurd is.. Het is tenslotte een rat Dan mag het een rijdend project zijn toch
Grts Robby
zo ist ............RIJDEN mee da ding
Zo willen we het horen!!
Met plexi valt goed mee hoor, bestaand glas als mal gebruiken om ronding te krijgen en dan van maat maken.
veel succes ermee!!
De zijramen zijn gelukt hoor Nu nog een voor- en achterraam.. ik denk dat het nu dan toch goed gaat komen! Rijden met dat ding inderdaad. Nog eens een keer een meeting.. is alweer een hele tijd geleden...
Grtss
En foto's
Dit is ([size=75:1aug30of]naar mijn mening)[/size:1aug30of] het graafste project op het forum !
tis gelukkig nog geen 17 april
Keep this speed Rob en trappen met dat hok
Je bent goed bezig iig
Jaapio
Goed bezig! Wil dat ding wel zien staan op de volgende clubdag
Idd rob, als jij weet hoe het zit, is het goed (heb ik ook al eens gehad, ik ging de discussie toen wel aan... doe ik ook niet meer
)
Ben wel benieuwd als hij van de spuiter terug komt
Rob G schreef:
Komt allemaal goed
Ik heb geen zin die discussie aan te gaan. Als hij denkt dat het zo is mag hij dat denken. Als ik zelf maar weet hoe het zit
Zo was het ook niet bedoeld.. was puur ter informatie
Kom es op met paar foto
Jaapio
TiKi staat sinds maandag bij de spuiter bij ons in het dorp. En ja ik heb foto's
Alleen nog ff uploaden... 
Rob G schreef:
Alleen nog ff uploaden... 
En ja ik heb foto's
Dat uploaden duurt wel lang
wired mini schreef:
Dat uploaden duurt wel lang
ja idd
haha
vooral als je camera naar de K*T is...
Toch maar eens voor een nieuwe gaan kijken.. al vaker problemen gehad met dat K*T ding
Dus geen foto's??
jammer
haha
wow ziet er strak uit zo Mini Ratrod.
Spuiter was helaas gesloten vanavond... Maar heb foto's kunnen maken door het raam
Ook nog een foto van het stuur. Zelf een naaf gemaakt en een mooi koperen puntje in het midden. Lang leven de draaibank 
Ik rijd morgen even tussen de middag naar de spuiter. Dus morgen gegarandeerd meer foto's. Oke? 
Grts
gaat een erg [size=200:1y5v1ktl][u:1y5v1ktl]DIK[/u:1y5v1ktl][/size:1y5v1ktl] ding worden
ik ben echt jaloers !!!!
suc6
echt super hoe kom je er op echt super vette
laat je die naaf ook tijdens het rijden zitten??
hij ziet er vet uit, maar zou hem toch niet graag met een botsing willen voelen
ben heel benieuwd hoe die er straks uitziet al de mini in kleur is.
en die versnellingspook is geweldig
Ziet er al zeer goed uit!
Versnellingspook is heerlijk
Vind dit zeker wel gaaf.
.
ben ook met me mini bezig!
maar zo extreem als dit doe ik het maar niet
maar zeker wel gaaf
te gek.
ben beniewd naar hem in kleur.
Dankjewel voor de leuke reacties
In eerste instantie gaat de mini eerst in de eerste grondlaag. Dan voor de ramen weg ivm het eventueel beschadigen van de lak. Daarna nog een grondlaag en dan in de definitieve kleur.
Hier nog wat fototjes
Laag genoeg??
Waar het ooit mee begon...
knappe body-drop, zo laag durfde ik niet gaan
die velgen zijn ook ech uber vet! waar komen die eigelijk vandaag?
als je de schakelbox naar binnen doet.. kan je uitlaat dan nog verder omhoog ? Desnoods je achterframe modificeren zodat hij daar ook hoger kan.. (boog in maken achter)
Jaapio
dat is bij mij ook het probleem de uitlaat. ben ook vanplan om of de tunne of het schakel gebeure aan te passen.. voor de rest valt het reuze mee kwa aan lopen.
kan je niet mischien een wat meer rechthoekige buis maken?
. maar dan heb je wel meer ruimte van onder 
tis maar een vraag dus weet niet of t wel kan
Of ik pak mijn switchbox bedien de schakelaar en de hydraulische vering gaat omhoog....
:)" title="Evil" /> Kijken of ik dan nog iets raak 
. Ik heb wel het uitlaatspruitstuk een stuk naar boven gebogen en de rest van de uitlaat zo hoog mogelijk zodat ik echt laag kan. Helemaal omlaag is hij rijbaar en kan gewoon volledig sturen... Was ook nog een heel gedoe.. Mischien wordt hij nog ietsjes lager. Nog een kleine aanpassing aan het subframe voor 
he!
nog effe over je uitlaat!
je maakt tog een ratrod? waarom doe je er dan geen uitlaten langs zij op?
dat is wel heel vet! en je kan nog lager omdat je uitlaat er niet onder hangt!
grtz
Mag niet voor APK.... en van ome agentjes...
hier de discussie over sidepipes.. voordat we dat hier allemaal hebben
viewtopic.php?f=23&t=13471
Jaapio
Update time
Mini opgehaald bij de spuiter! Nu moeten eerst de ramen gemaakt worden. Daarna afwerking naschuren + grondlak
En wel ff wat foto's gemaakt natuurlijk
Sorry dat de foto's wat donker zijn
WAAAUUUW Dat ziet er zeer strak uit!
1 woord: VET
Echt heel gaaf, deze wil ik zeker een keer in het echt bewonderen!
Ziet er netjes uit ^^ Ik vind alleen je wielkast rechtsvoor wat vierkant, klopt dat?
komt nog een verbreder op dus is niet zo erg
grt
Maar als die verbreder ronder loopt dan de wielkast dan kan je dat toch net zo goed weghalen? Weer minder kans dat je wiel aanloopt
De wielkast is precies zo uitgeslepen zodat als de hydro op zijn laagst is gezakt, dat er niets aanloopt en maximaal kan sturen. Het is al veel verder uitgeslepen dan normaal nodig is voor 13" 7j velgen. De "bumpstops" heb ik ook verwijdert namelijk. En er komt inderdaad nog een verbreder op
Grts Rob
über..
mooi man
Hey Rob,
even een vraagje, ben zelf ook met verlaagd projectje bezig!
(ja ik zal me later nog even voorstellen op het project gedeelte)
Je hebt het nu over je ramen, heb alles door gelezen maar zag nergens waar je ze laat doen?
Kun je mij voorthelpen, moet namelijk ook nog een voorruit laten maken!
Trouwens, knap werk, petje af! Ga zo door!
ik sta op het moment weer stil helaas!
Alles zou geregeld zijn voor de ramen.. dacht ik! Loopt allemaal weer anders dan gehoopt en zou het een hoop geld gaan kosten( lees 1500,- voor 1 raam!!) Ik ga nu voor een alternatief voor de voor- en achterruit. Die zullen van Lexan worden gemaat, en de zijramen wel van glas omdat die gewoon vlak zijn, dus ook niet duur. Moet alleen wachten op het bericht dat ik de mini kan brengen.
@ Bomber; als ik meer weet hoor je wat van mij.
Grtss
Zo dat is zeker niet mis die prijs!
Had zelf via een hot rod bouwer (k.a.r.s) al eens een prijs van rond de 800 gekregen voor alleen voor!
Dacht zelf ookal aan lexaan achter, maar voor wil ik ook het liefste glas!
Staat ergens op een forum iemand die hem zelf op maat heeft gestraald! (volgens mij chevrolet forum)
ik wil dit zelf ook gaan proberen denk ik, heb vanmiddag geprobeerd een zijruit te slijpen met een 1mm schijf, onder het motto " wie niet waagt, wie niet.." idd niet gewonnen. Had er een hoehje afgeslepen, geen probleem zag er goed uit!
Hou hem voor de auto om te passen springt de ruit me zonder waarschuwen in 1000 stukken
Ik ben ook ooit eens in gesprek geweest met Ben van Leeuwen, die weet ook nog iemand die ruiten kan maken, misschien daar eens contact opnemen
Ben benieuwd naar je eind oplossing!!
Veel suc6!
.........stil hier?.........
Hoi,
Ik zie net jullie verhaal over glas voor een gechopte mini. Aangezien een vriend van me een gechopte koets had heb ik ook eens geprobeerd uit te vinden hoe dat met het glas zou moeten.
Mij is het volgende toen verteld door iemand die bij een glasfabrikant een bijbaantje had: gehard glas (zoals de zijruiten en niet gelaagde voorruit kun je niet snijden. Voor de zijruiten zou je dan nieuwe ruiten moeten laten snijden, randen slijpen en laten harden bij een glasfabrikant. In principe zou het wel mogelijk zijn om gelaagd glas te snijden aangezien dat niet gehard is. Volgens mij is de ronding van voor en achterraam gelijk en zou je dus ook een achterraam van een voorraam kunnen maken.
Ik ken 1 glas fabrikant en dat is Steinford, ze hebben wel een internetsite.
Hoop dat jullie er wat aan hebben.
Groeten,
Carst
CustomRob (en Bombers) hier even een paar foto's om je motiveren (voor de ruiten) want we willen je mini op de weg / meetings zien natuurlijk!
Motorkapbolling is trouwens onderkant van achterklep van een kever
Succes!
Morgen plexi halen en mallen maken voor de ramen
Dan mag het een rijdend project zijn toch 
Ik ga er zelf gewoon aan beginnen, kijken waar het schip strand
Ik wil rijden deze zomer! Al is het alleen maar dat hij gekeurd is.. Het is tenslotte een rat
Grts Robby
zo ist ............RIJDEN mee da ding
Zo willen we het horen!!
Met plexi valt goed mee hoor, bestaand glas als mal gebruiken om ronding te krijgen en dan van maat maken.
veel succes ermee!!
De zijramen zijn gelukt hoor
Nu nog een voor- en achterraam.. ik denk dat het nu dan toch goed gaat komen! Rijden met dat ding inderdaad. Nog eens een keer een meeting.. is alweer een hele tijd geleden...
Grtss
En foto's
Dit is ([size=75:1aug30of]naar mijn mening)[/size:1aug30of] het graafste project op het forum !
tis gelukkig nog geen 17 april
Keep this speed Rob en trappen met dat hok
Je bent goed bezig iig
Jaapio
Goed bezig! Wil dat ding wel zien staan op de volgende clubdag
Je moet ingelogd zijn om te reageren.