Omdat mijn 1275cc voorzien was van 1000cc in- en uitlaat, ben ik afgelopen dagen druk bezig geweest met het monteren van een LCB en verwarmt inlaatspruitstuk van minispares.
Alles paste niet zoals wel bekend zal zijn hier.
Aanpassingen gemaakt aan schutbord en steun gaskabel.
(moet er eigenlijk ook een ander type gaskabel op ?)
Na veel gebruikelijk gedonder, zat de Hiff44 erop incl gaskabelsteun en spacer.
Echter bij de eerste start lekte het inlaatspruitstuk benzine aan de blokzijde.
Maar ik moet eerlijk zeggen dat daar nog geen nieuwe pakking tussen was gezet.
Nou vertelde een minispecialist in Leende me dat er bij zo'n spruitstuk ook bussen horen die dan gedeeltelijk in de cilinderkop vallen vanwege centeren ervan.
Iemand hier bekend mee ? (misschien ligt daar het probleem gedeeltelijk?)
Maar wat me ook opviel, is dat tijdens het starten er ook een lekkage optreedt aan de carburateur zelf. Aan de kant van de gas en chokekabel ergens halverwege lekt het ook benzine... Ik kan alleen denken aan de as van de gasklep ?
Of zit daar meer wat kan lekken ? Komt volgens mij achter het mechanisme vandaan, maar kan het niet goed zien
Wie kan mij verder helpen, want het is eigenlijk mijn dagelijks vervoer.. ?
Die bussen zitten alleen in de af fabriek geleverde spruitstukken, niet in de aftermarket exemplaren.
De lekkage komt waarschijnlijk van een niet goed afsluitende vlotternaald. Goed schoonmaken of een revisiesetje gebruiken.
Dennis
Wat sluit er dan precies niet goed af ?
Er zit een nieuwe BDL naald in.
Vlotternaald is het " dingetje" waar de vlotter tegenaan drukt (die dus de benzinetoevoer afsluit).
Omdat mijn 1275cc voorzien was van 1000cc in- en uitlaat, ben ik afgelopen dagen druk bezig geweest met het monteren van een LCB en verwarmt inlaatspruitstuk van minispares.
Alles paste niet zoals wel bekend zal zijn hier.
Aanpassingen gemaakt aan schutbord en steun gaskabel.
(moet er eigenlijk ook een ander type gaskabel op ?)
Na veel gebruikelijk gedonder, zat de Hiff44 erop incl gaskabelsteun en spacer.
Echter bij de eerste start lekte het inlaatspruitstuk benzine aan de blokzijde.
Maar ik moet eerlijk zeggen dat daar nog geen nieuwe pakking tussen was gezet.
Nou vertelde een minispecialist in Leende me dat er bij zo'n spruitstuk ook bussen horen die dan gedeeltelijk in de cilinderkop vallen vanwege centeren ervan.
Iemand hier bekend mee ? (misschien ligt daar het probleem gedeeltelijk?)
Maar wat me ook opviel, is dat tijdens het starten er ook een lekkage optreedt aan de carburateur zelf. Aan de kant van de gas en chokekabel ergens halverwege lekt het ook benzine... Ik kan alleen denken aan de as van de gasklep ?
Of zit daar meer wat kan lekken ? Komt volgens mij achter het mechanisme vandaan, maar kan het niet goed zien
Wie kan mij verder helpen, want het is eigenlijk mijn dagelijks vervoer.. ?
Die bussen zitten alleen in de af fabriek geleverde spruitstukken, niet in de aftermarket exemplaren.
De lekkage komt waarschijnlijk van een niet goed afsluitende vlotternaald. Goed schoonmaken of een revisiesetje gebruiken.
Dennis
Wat sluit er dan precies niet goed af ?
Er zit een nieuwe BDL naald in.
Vlotternaald is het " dingetje" waar de vlotter tegenaan drukt (die dus de benzinetoevoer afsluit).
http://www.mgexperience.net/phorum/file ... ew_HIF.gif
vlotter = 29
vlotternaald = 31
mogelijk dat de lagerbus van de as van de gasklep is versleten als 'ie achter het mechanisme lekt - 37
FWIW,
Theo van den Bogaard
Theo van den Bogaard schreef:
http://www.mgexperience.net/phorum/file.php?1,file=116426,filename=Expl…
vlotter = 29
vlotternaald = 31
mogelijk dat de lagerbus van de as van de gasklep is versleten als 'ie achter het mechanisme lekt - 37
FWIW,
Theo van den Bogaard
link werkt niet als je daar geen lid bent
maar als dat busje versleten zou zijn, zou je denk ik ook wel iets van speling moeten voelen in de gasklep ?
Dit topic kan denk ik wel dicht.
Na wat speurwerk ben ik er achter dat de benzine-toevoer op de overloop zit...
Mini staat alleen nu niet hier dus moest ff bellen om mijn pa te laten kijken, en wat ik vermoedde klopt.
Ik ga nu ff in een hoekje mezelf zitten schamen (als ex automonteur)
hahahaha....mag er niet om lachen, maar vind wel een goeie
Mooi je het iig gevonden hebt..
Jaapio
Je moet ingelogd zijn om te reageren.