De afgelopen dagen merk ik dat m'n motor af sloeg bij lage toerentallen als de motor warm was. Ik gisteravond de bougies vervangen en vanochtend startte de auto vanuit de garage in 1 keer direct.
Na 200 meter rijden druk ik de choke weer in en omdat ik moest stoppen viel ook de motor uit. En hij leek met geen mogelijkheid meer aan te willen. Ik ga er vanuit dat de motor nog niet goed warm was na 200 meter.
Het meest rare vind ik dat de motor goed start als die koud is (met uitzondering van vanochtend na de 200 meter), en als ie warm is ook. Maar bij lage toeren valt ie wel steeds uit.
Wie o wie kan mij verder helpen?
he heb je een 1.3i of card?
Bij een Carb. Zit er een verdeler voor op het blok. deze kan je open maken door de twee beugeltjes los te halen en even te inspecteren. bij veel witte aanslag kan het zij dat ie slecht loopt. even weg krabben en nog eens proberen. denk ook aan de contact punten. of de contactpunten vervangen?
misschien even Kleppen stellen?
hoe?
zo-> topic link
sterkte.
Ik heb een carburateur, en de contactpuntjes zijn vervangen door een 123-ontsteking.
Bedankt voor de tip! Morgen ga ik kleppen stellen en het onstekingstijdstip nog eens nakijken met een stroboscoop met toerenteller.
200 meter is wellicht wat te weinig om zonder choke te kunnen. Als he de choke weer uittrekt, start hij dan wel weer?
Gisterochtend niet, ik kon na de 200 meter de choke in alle standen trekken maar hij had echt moeite met starten.
Inmiddels kleppen gesteld en de stationaire schroef iets ingedraaid. Als de motor warm is blijft hij wel lopen, maar na als ik 'm na een hoop gas vrij terug laat vallen daalt het toerental te veel en slaat ie af.
dashpot vullen met olie...
Als je een vrouw was zou ik je zoenen! Dashpotje was inderdaad niet zo heel vol meer, en voorals nog lijkt dit de oplossing voor het probleem te zijn.
Ha top!
Wat een top tip. Wordt veel vergeten idd, ik dus zelf ook!
Ik heb weer een nieuwe uitdaging met m'n Mini.
De afgelopen dagen merk ik dat m'n motor af sloeg bij lage toerentallen als de motor warm was. Ik gisteravond de bougies vervangen en vanochtend startte de auto vanuit de garage in 1 keer direct.
Na 200 meter rijden druk ik de choke weer in en omdat ik moest stoppen viel ook de motor uit. En hij leek met geen mogelijkheid meer aan te willen. Ik ga er vanuit dat de motor nog niet goed warm was na 200 meter.
Het meest rare vind ik dat de motor goed start als die koud is (met uitzondering van vanochtend na de 200 meter), en als ie warm is ook. Maar bij lage toeren valt ie wel steeds uit.
Wie o wie kan mij verder helpen?
he heb je een 1.3i of card?
Bij een Carb. Zit er een verdeler voor op het blok. deze kan je open maken door de twee beugeltjes los te halen en even te inspecteren. bij veel witte aanslag kan het zij dat ie slecht loopt. even weg krabben en nog eens proberen. denk ook aan de contact punten. of de contactpunten vervangen?
misschien even Kleppen stellen?
hoe?
zo-> topic link
sterkte.
Ik heb een carburateur, en de contactpuntjes zijn vervangen door een 123-ontsteking.
Bedankt voor de tip! Morgen ga ik kleppen stellen en het onstekingstijdstip nog eens nakijken met een stroboscoop met toerenteller.
200 meter is wellicht wat te weinig om zonder choke te kunnen. Als he de choke weer uittrekt, start hij dan wel weer?
Gisterochtend niet, ik kon na de 200 meter de choke in alle standen trekken maar hij had echt moeite met starten.
Inmiddels kleppen gesteld en de stationaire schroef iets ingedraaid. Als de motor warm is blijft hij wel lopen, maar na als ik 'm na een hoop gas vrij terug laat vallen daalt het toerental te veel en slaat ie af.
dashpot vullen met olie...
Als je een vrouw was zou ik je zoenen! Dashpotje was inderdaad niet zo heel vol meer, en voorals nog lijkt dit de oplossing voor het probleem te zijn.
Ha top!
Wat een top tip. Wordt veel vergeten idd, ik dus zelf ook!
Je moet ingelogd zijn om te reageren.