Voor degenen die het leuk vinden om te volgen.
Heb gisteren een Facebook-pagina aangemaakt (is openbaar als het goed is) van het herstelwerk van mijn Mini.
Hierop plaats ik met regelmaat foto's en teksten.
Het betreft overigens een: [i:1hfa4q8n]Mini Sprite 1.3i SPI
bouwjaar 1996[/i:1hfa4q8n]
Het is trouwens mijn eerste Mini.
Hopelijk is deze over een paar maandjes klaar, zodat ik daarna lekker kan toeren en mogelijk ook aan de ritten van de Mini 7 Club kan deel nemen.
Uiteraard zijn tips en tricks welkom
Succes met je project!
Je bericht van gister valt me op vanwege de bedrijfsnaam. Ik heb die naam al veel langs zien komen icm negatieve berichtgeving. Misschien onterecht, maar er schuilt altijd iets van waarheid in. Maar goed, er zijn meerdere specialisten en ieder zijn meug!
Dank voor je berichtje(s) Snackey
Altijd goed om op je hoede te zijn
Mensen, het schiet niet op!
Degene die mijn Mini zou lassen heeft nog steeds geen tijd gehad.
De Mini staat al sinds januari te wachten...
Steeds druk met zijn eigen auto en dat schiet niet op.
Nu heeft ie me toegezegd de 1e week van juni te beginnen (want dan moet zijn auto klaar zijn...)
Ben benieuwd.
Ben er een beetje klaar mee eigenlijk!
Het is ongeveer 2 a 3 dagen werk zegt men... (zie foto's op Facebookpagina)
Heeft misschien iemand van jullie ervaring met lassen aan Mini's en zou mij kunnen helpen? Uiteraard tegen een vergoeding
Om het bij een garage te laten doen wordt toch best prijzig. Zeker omdat mijne niet als nieuw hoeft te worden. Wil er gewoon nog een paar jaar in kunnen rijden!
Graag reacties (mag ook via mailtje/berichtje)
Yesssss
Er is gestart met het slijp en laswerk!
Wel door een andere lasser
Ziet er goed uit en zo te zien weet de lasser wat ie doet want het laswerk ziet er netjes uit.
Dennis
Alleen is een heel a-paneel makkelijk te vervangen dan een half.
En op langere termijn minder gevoelig voor roestvorming...
Dank je wel Dennis voor je complimenten.
De mannen gaan idd zorgvuldig te werk.
En Peter, ik denk dat iedereen zo zijn eigen ervaringen en meningen heeft.
De tijd zal het leren en hopelijk gaat dit nog lang mee.
De mensen die aan de mini werken vonden het zonde om alles los te halen om het hele A-paneel te vervangen omdat de overige lasnaden e.d. er nog super uit zien...
Vanmiddag weer ff kijken
Wacht maar totdat je zo'n seamstrip lostrekt. Daar zit eigenlijk altijd wel roest onder. Ik had ook het hele paneel vervangen. Het blijft een zwak punt en ook het paneel waar hij tegenaan staat waar je deurscharnieren aanhangen is een roestgevoelig deel. En als je dus het hele A paneel vervangt kan je daar weer mooi bij.
Weer een stapje verder naar de volgende fase
Ook een deukje er uit gewerkt
Laswerk is gereed!!!
Een heel werk geweest en ook wel aardig duurder uitgevallen dan van te voren verwacht. Maar dan is alles nu ook wel bewerkt...
Op naar de volgende fase: Plamuren, schuren en spuiten (eerst weer even sparen)
Inmiddels ook de offertes binnen voor het strak maken en spuiten van de Mini.
pffff valt niet mee
Prijzen lopen uiteen van EUR 1.675,00 tot 2.300,00 (dat wordt dus sparen...)
Dit zijn dan wel prijzen van officiële bedrijven (dus incl. BTW en garantie) bij ons in de buurt (Twente).
Vind het, na al dit laswerk, wel zonde om zelf te gaan hobbyen/beunhazen.
Dus zoek wel een goede spuiter/spuitbedrijf
Iemand nog ideeën/tips?
Vraagje:
Weet iemand of ik de stoelen gewoon kan omwisselen?
De bijrijderstoel is namelijk kwalitatief beter (minder doorgezeten) dan de bestuurdersstoel. Ik overweeg deze straks, bij terug monteren, om te wisselen.
De ontgrendeling om op de achterbank te komen is aan 2 zijden te bedienen, dus dat zou het probleem niet moeten zijn...
graag jullie ervaringen
Ik heb de zittingen bij mijn Mini wel van het stoelframe, of hoe dat precies ook mag heten, gehaald, en omgewisseld. Ook bij mij was de bestuurderskant sterker versleten.
He screamolicious, hoe heb je dat dan gedaan met de ontgrendeling in de zitting?
Die kun je toch niet omzetten?
Of gebruik je nu alleen nog de ontgrendeling in de rugleuning?
Dan vrees ik dat wij andere stoelen hebben, haha. Zal morgen even fototje voor je maken, ben dan pas thuis. De stoelen in de mijn zijn origineel uit '76, wellicht zijn modernere varianten iets anders uitgevoerd.
Inmiddels ook druk met de voorbereidingen van het spuitklaar maken van de Mini.
Hopelijk dit weekend nog tijd om de laatste dingen aan de body en deuren te doen.
Dus nog even en hij kan naar de spuiter voor het strakmaken en spuiten.
De kogel is door de kerk!
Zaterdag gaat de mini op transport naar de spuiter.
SPANNEND!
Hopelijk voor de kerst klaar, zodat ik daarna zelf aan de klus kan
Gisteren is de Mini op transport gegaan naar de spuiter.
Weer een stap in de goede richting.
Als alles goed verloopt ie voor de kerst gespoten en kan ik m weer ophalen.
Hopelijk lukt dat en kan ik zelf in de kerstweek (heb ik vakantie) verder met de afbouw.
Edwin Doorn (ZZP spuiter) neemt m goed onder handen.
Besloten de auto toch kaal te maken om eventuele problemen onder de lak ook aan te kunnen pakken (hij zag wat verdachte plekjes). Paar kleine plekken in het plaatwerk nog te herstellen en dan kan ie de boel verder strak maken en spuiten.
Hij staat inmiddels al wel (grotendeels) in de epoxy.
Yessss.
Spuitwerk is gereed!
Hoe mooi kan iets zijn zeg.
Wist niet dat ik er zo idolaat van zou worden
Nu weer terug halen naar de garage in de buurt. Dan kan het afbouwen beginnen!
Sinterklaas heeft vandaag weer wat onderdeeltjes gebracht
Zaterdag maar eens mee aan de slag
Grille staat trouwens ook in de grondverf.
Dit weekend ook maar eens in de lak zetten
Nu alleen nog 2 nieuwe verstralers op de kop zien te tikken die passen (oude waren verrot)
Vandaag lekker opgeschoten:
Alle ruiten terug geplaatst, inclusief het hele binnenwerk van beide portieren. Ook nog diverse andere onderdelen gemonteerd.
Mooi geworden hoor na het spuiten, moet je eigenlijk geen sticker opplakken:).
Heb idd besloten geen (cooper) striping aan te brengen.
Zonde van de kleur, lak en looks.
Zo komt er ook niet al te veel chroom aan de Mini
Wordt prachtig denk ik, ben benieuwd om hem eens te zien na opbouw op een meeting of zo.
Ik had chromen doppen (bewaard in een doos uit mijn "chroomfase") op die gaten voor de ruitenwissers gezet. Bas heeft ze meteen vervangen voor zwarte . Alhoewel dat een beetje chroom niet misstaat denk ik.
Ik probeer alles zo origineel mogelijk te houden (moet me wel inhouden hoor als ik in al die webshops kijk...).
Ga zeker eens meetings bezoeken (mogelijk word ik nog lid van de club, maar dat ie ik later wel) en met toerritten mee doen.
Daar heb ik m ook wel een beetje voor.
Ga je vast tegen komen!
Afgelopen zaterdag en vanavond weer verder geklust.
Het begint weer een beetje op een mini te lijken.
Heb onder andere achterlichten, de tank en andere kleine dingen weer gemonteerd.
Ook is de achterklep klaar voor montage aan de Mini en is de grille in de kleur lak en blanke lak gespoten.
Moet verder nog ff op zoek naar paar nieuwe onderdeeltjes
Dashboard zit er weer in en ook de ventilatiekokers.
Auto weer op de brug gezet om overal wat beter bij te kunnen
Gelijk t tectylwerk in rechterspatscherm goed nagelopen en gestart met de verlichting voor (wat een gepriegel)
Koplampen geheel gemonteerd en aangesloten (ook enkele stekkertjes vervangen).
Wielkasten aan de voorzijde ook even goed in de tectyl gezet (voor zover dat nog niet was gebeurt bij de spuiter)
Ook de hele bodem en beide subframes nagelopen op roest. Gelukkig alleen nog maar een beetje oppervlakkig wat roest aangetroffen. Daarna deze plekken en andere in tectyl gezet.
Hoi Allemaal.
Voor degenen die het leuk vinden om te volgen.
Heb gisteren een Facebook-pagina aangemaakt (is openbaar als het goed is) van het herstelwerk van mijn Mini.
Hierop plaats ik met regelmaat foto's en teksten.
https://www.facebook.com/#!/pages/Class ... 2735704319
Het betreft overigens een:
[i:1hfa4q8n]Mini Sprite 1.3i SPI
bouwjaar 1996[/i:1hfa4q8n]
Het is trouwens mijn eerste Mini.
Hopelijk is deze over een paar maandjes klaar, zodat ik daarna lekker kan toeren en mogelijk ook aan de ritten van de Mini 7 Club kan deel nemen.
Uiteraard zijn tips en tricks welkom
Succes met je project!
Je bericht van gister valt me op vanwege de bedrijfsnaam. Ik heb die naam al veel langs zien komen icm negatieve berichtgeving. Misschien onterecht, maar er schuilt altijd iets van waarheid in. Maar goed, er zijn meerdere specialisten en ieder zijn meug!
Dank voor je berichtje(s) Snackey
Altijd goed om op je hoede te zijn
Mensen, het schiet niet op!
Degene die mijn Mini zou lassen heeft nog steeds geen tijd gehad.
De Mini staat al sinds januari te wachten...
Steeds druk met zijn eigen auto en dat schiet niet op.
Nu heeft ie me toegezegd de 1e week van juni te beginnen (want dan moet zijn auto klaar zijn...)
Ben benieuwd.
Ben er een beetje klaar mee eigenlijk!
Het is ongeveer 2 a 3 dagen werk zegt men... (zie foto's op Facebookpagina)
Heeft misschien iemand van jullie ervaring met lassen aan Mini's en zou mij kunnen helpen? Uiteraard tegen een vergoeding
Om het bij een garage te laten doen wordt toch best prijzig. Zeker omdat mijne niet als nieuw hoeft te worden. Wil er gewoon nog een paar jaar in kunnen rijden!
Graag reacties (mag ook via mailtje/berichtje)
Yesssss
Er is gestart met het slijp en laswerk!
Wel door een andere lasser
Zie voor wat foto's de facebookpagina
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Hierbij nog een fotootje rechtstreeks
De bodem is waterdicht
nu de rest nog
Foto's op Facebook!
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Hoe verder je kijkt...
Hoe verder je gaat...
Hoe minder er over blijft...
Weinig keus meer.
We zullen doorgaan!
Voor het volledige verslag en nieuwe foto's:
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Weer een kleine update
De kofferbak en wielkasten achter zijn waterdicht
Nu gestart met de voorkant
Voor het volledige verslag en nieuwe foto's:
https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 2735704319
Even laspauze ivm vakantie van de lasser
Voor meer foto's zie:
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Vakantie is weer voorbij!
En dat is te zien ook
Het begint er steeds meer op te lijken
meer foto's op:
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Ziet er goed uit en zo te zien weet de lasser wat ie doet want het laswerk ziet er netjes uit.
Dennis
Alleen is een heel a-paneel makkelijk te vervangen dan een half.
En op langere termijn minder gevoelig voor roestvorming...
Dank je wel Dennis voor je complimenten.
De mannen gaan idd zorgvuldig te werk.
En Peter, ik denk dat iedereen zo zijn eigen ervaringen en meningen heeft.
De tijd zal het leren en hopelijk gaat dit nog lang mee.
De mensen die aan de mini werken vonden het zonde om alles los te halen om het hele A-paneel te vervangen omdat de overige lasnaden e.d. er nog super uit zien...
Vanmiddag weer ff kijken
Wacht maar totdat je zo'n seamstrip lostrekt. Daar zit eigenlijk altijd wel roest onder. Ik had ook het hele paneel vervangen. Het blijft een zwak punt en ook het paneel waar hij tegenaan staat waar je deurscharnieren aanhangen is een roestgevoelig deel. En als je dus het hele A paneel vervangt kan je daar weer mooi bij.
Weer een stapje verder naar de volgende fase
Ook een deukje er uit gewerkt
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Laswerk is gereed!!!
Een heel werk geweest en ook wel aardig duurder uitgevallen dan van te voren verwacht. Maar dan is alles nu ook wel bewerkt...
Op naar de volgende fase: Plamuren, schuren en spuiten (eerst weer even sparen)
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
De deuren zijn inmiddels ook afgesteld.
Nu nog laatste dingetjes verwijderen en dan is ie klaar voor t schuur en spuitwerk
De boel ook maar eens een beetje opgeruimd
meer foto's: https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Heb me vandaag maar eens op het reinigen van de vloerbedekking en de achterbank gestort.
Best tevreden met het resultaat.
Meer foto's op:
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Inmiddels ook de offertes binnen voor het strak maken en spuiten van de Mini.
pffff valt niet mee
Prijzen lopen uiteen van EUR 1.675,00 tot 2.300,00 (dat wordt dus sparen...)
Dit zijn dan wel prijzen van officiële bedrijven (dus incl. BTW en garantie) bij ons in de buurt (Twente).
Vind het, na al dit laswerk, wel zonde om zelf te gaan hobbyen/beunhazen.
Dus zoek wel een goede spuiter/spuitbedrijf
Iemand nog ideeën/tips?
Vraagje:
Weet iemand of ik de stoelen gewoon kan omwisselen?
De bijrijderstoel is namelijk kwalitatief beter (minder doorgezeten) dan de bestuurdersstoel. Ik overweeg deze straks, bij terug monteren, om te wisselen.
De ontgrendeling om op de achterbank te komen is aan 2 zijden te bedienen, dus dat zou het probleem niet moeten zijn...
graag jullie ervaringen
Ik heb de zittingen bij mijn Mini wel van het stoelframe, of hoe dat precies ook mag heten, gehaald, en omgewisseld. Ook bij mij was de bestuurderskant sterker versleten.
He screamolicious, hoe heb je dat dan gedaan met de ontgrendeling in de zitting?
Die kun je toch niet omzetten?
Of gebruik je nu alleen nog de ontgrendeling in de rugleuning?
Dan vrees ik dat wij andere stoelen hebben, haha. Zal morgen even fototje voor je maken, ben dan pas thuis. De stoelen in de mijn zijn origineel uit '76, wellicht zijn modernere varianten iets anders uitgevoerd.
Inmiddels ook druk met de voorbereidingen van het spuitklaar maken van de Mini.
Hopelijk dit weekend nog tijd om de laatste dingen aan de body en deuren te doen.
Dus nog even en hij kan naar de spuiter voor het strakmaken en spuiten.
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
De kogel is door de kerk!
Zaterdag gaat de mini op transport naar de spuiter.
SPANNEND!
Hopelijk voor de kerst klaar, zodat ik daarna zelf aan de klus kan
Gisteren is de Mini op transport gegaan naar de spuiter.
Weer een stap in de goede richting.
Als alles goed verloopt ie voor de kerst gespoten en kan ik m weer ophalen.
Hopelijk lukt dat en kan ik zelf in de kerstweek (heb ik vakantie) verder met de afbouw.
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Gisteren aantal foto's ontvangen van de spuiter.
Edwin Doorn (ZZP spuiter) neemt m goed onder handen.
Besloten de auto toch kaal te maken om eventuele problemen onder de lak ook aan te kunnen pakken (hij zag wat verdachte plekjes). Paar kleine plekken in het plaatwerk nog te herstellen en dan kan ie de boel verder strak maken en spuiten.
Hij staat inmiddels al wel (grotendeels) in de epoxy.
Foto's staan weer op FB
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Nieuwe foto's gekregen van de spuiter.
Hij is strak...
Geen deukje en lasnaad meer te zien...
https://www.facebook.com/home.php#!/pag ... 2735704319
Nog even en hij heeft een nieuw gekleurd jasje.
Laat de foto's maar komen.
Bijna klaar voor een laag grondverf!!!
Alles afgeplakt, gekit en in de grondverf
kijk eens aan, ziet er goed uit hoor.
bramgroot schreef:
kijk eens aan, ziet er goed uit hoor.
Thanx Bram,
Kan niet wachten om zelf weer eens te kijken (Mini staat half uur rijden van m'n huis).
Krijg deze fotootjes van de spuiter doorgestuurd namelijk.
Yess
Eindelijk gaan we de goede kant op!
Auto staat in de lak en blanke lak
nu de deuren, motorkap en achterklep nog
Meer foto's op:
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Yessss.
Spuitwerk is gereed!
Hoe mooi kan iets zijn zeg.
Wist niet dat ik er zo idolaat van zou worden
Nu weer terug halen naar de garage in de buurt. Dan kan het afbouwen beginnen!
Zie hier de foto's
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Auto is weer in de garage in de buurt.
Nu tijd inplannen voor het afbouwen!
Ziet er weer erg netjes uit
Ben gestart met de afbouw.
Hemel geplakt, eerste rubbers teruggezet, antenne weer vast, net als ruitenwissers.
Ook de grille in de grondprimer staan!
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Sinterklaas heeft vandaag weer wat onderdeeltjes gebracht
Zaterdag maar eens mee aan de slag
Grille staat trouwens ook in de grondverf.
Dit weekend ook maar eens in de lak zetten
Nu alleen nog 2 nieuwe verstralers op de kop zien te tikken die passen (oude waren verrot)
Vandaag lekker opgeschoten:
Alle ruiten terug geplaatst, inclusief het hele binnenwerk van beide portieren. Ook nog diverse andere onderdelen gemonteerd.
Meer foto's:
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Mooi geworden hoor na het spuiten, moet je eigenlijk geen sticker opplakken:).
Heb idd besloten geen (cooper) striping aan te brengen.
Zonde van de kleur, lak en looks.
Zo komt er ook niet al te veel chroom aan de Mini
Wordt prachtig denk ik, ben benieuwd om hem eens te zien na opbouw op een meeting of zo.
. Alhoewel dat een beetje chroom niet misstaat denk ik.
Ik had chromen doppen (bewaard in een doos uit mijn "chroomfase") op die gaten voor de ruitenwissers gezet. Bas heeft ze meteen vervangen voor zwarte
Ik probeer alles zo origineel mogelijk te houden (moet me wel inhouden hoor als ik in al die webshops kijk...).
Ga zeker eens meetings bezoeken (mogelijk word ik nog lid van de club, maar dat ie ik later wel) en met toerritten mee doen.
Daar heb ik m ook wel een beetje voor.
Ga je vast tegen komen!
Afgelopen zaterdag en vanavond weer verder geklust.
Het begint weer een beetje op een mini te lijken.
Heb onder andere achterlichten, de tank en andere kleine dingen weer gemonteerd.
Ook is de achterklep klaar voor montage aan de Mini en is de grille in de kleur lak en blanke lak gespoten.
Moet verder nog ff op zoek naar paar nieuwe onderdeeltjes
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Weer een paar stappen richting het eindresultaat!
Dashboard zit er weer in en ook de ventilatiekokers.
Auto weer op de brug gezet om overal wat beter bij te kunnen
Gelijk t tectylwerk in rechterspatscherm goed nagelopen en gestart met de verlichting voor (wat een gepriegel)
Nu wachten op de laatste (hoop ik) onderdelen.
https://www.facebook.com/47695273570431 ... tif_t=like
Weer een dagje aan de klus geweest!
Koplampen geheel gemonteerd en aangesloten (ook enkele stekkertjes vervangen).
Wielkasten aan de voorzijde ook even goed in de tectyl gezet (voor zover dat nog niet was gebeurt bij de spuiter)
Ook de hele bodem en beide subframes nagelopen op roest. Gelukkig alleen nog maar een beetje oppervlakkig wat roest aangetroffen. Daarna deze plekken en andere in tectyl gezet.
Zie voor foto's Facebook (klik op link)
https://www.facebook.com/pages/Classic- ... 2735704319
Ook de zaterdag is grotendeels opgegaan aan klussen aan de Mini
Spatbordverbreders, voorbumper en deel van interieur zit weer op zijn plek
https://www.facebook.com/47695273570431 ... ed_comment
Je moet ingelogd zijn om te reageren.