800 extra? Wat voor blok zet je er dan in

Ik kijk niet raar op van die prijs in een garage. Materiaal, uurloon...

Gewoon weer een 1000tje compleet met bak en alles. Kosten 250 euro en dan nog het plaatsen ervan 450 euro ex btw. Al met al een heel bedrag.

Andere optie zou zijn:
Auto bij garage weghalen, zelf blok aanschaffen en erin zetten. Ben je vast goedkoper uit maar dan moet ik een dag vrij nemen, een autoambulance huren en duurt het weer een tijd (wat ik tekort heb zo vlak voor het IMM).

Al met al dus niet veel andere opties.

Kleppen zijn inderdaad tegelijk opnieuw gemonteerd. Heb ze allemaal netjes ingeslepen dus ze zouden goed moeten sluiten. Wel heb ik bij de eerste keer monteren de halve maantje verkeerd gemonteerd op de kleppen waardoor er teveel spanning op de kleppen stond met als gevolg kapot gesprongen rockers. Dit kan misschien effect gehad hebben op de klepveerspanning. Dit is het enige wat ik kan beredeneren naast een kop die misschien niet strak genoeg is aangedraaid.



Zou de stoters controleren (mischien krom)en de kleplift nakijken.
Of die nieuwe nokkenas z'n werk wel doet.
Als je een paar druppels olie op de zuiger spuit en nog eens de compressie meet is deze dan een stuk hoger? Mischien zuigerveren maar wel bijzonder bij 4 tegelijk
Succes.

Welke klepstoters zijn erin gezet bij je oude blok?

Gewoon de oude klepstoters, wel nieuwe nokvolgers.

Van de 1275 of de 1000? Kon je wel gewoon normaal je kleppen afgesteld krijgen?

van de 1000, kleppen stellen was geen probleem. Maar komende week komt de mini naar huis, over een paar weken zal ik het oude blok opentrekken om te kijken wat het probleem was.