Hallo allemaal,
Ik heb problemen met de APK omdat de CO te hoog blijft voor de APK keuring. Stationair rond de 0,3% (mag tot 0,5%) maar op 2000 toeren te hoog (0,7%). SPI 1996. Heb de vacuumslangen al vervangen toen hij 9% was. Dus kom in de buurt.
Zag nog wat meer tips over klepspelling naar 0,45 en carterontluchting los halen. Ga ik ook doen.
Gebruikt iemand anders ook deze Rover Mems App en leest die uit om conclusies te trekken? Zie geen Faults. MAP sensor netjes van 100kpa bij contact aan naar 30kpa bij motor aan. Zou volgens mij goed moeten zijn.
Lambda geeft allerlei mV waarden waarvan ik niet weet welke goed moeten zijn. Zie wel dat als ik die stekker loshaal er een Default waarde gebruikt gaat worden. Werkt dus schijnbaar wel maar weet niet of die echt goed is.
Zijn er nog andere belangrijke element van deze metingen om op te letten?
Hoor het graag.
Groet Hans
Je moet ingelogd zijn om te reageren.