Hoi,

Dat lukt niet meer .. De auto heb ik nog wel, dus je kunt er alles van maken

Ik lees dit draadje voor het eerst, en moest bij het lezen steeds denken aan spullen die ik op marktplaats had zien staan.

En verdomd....het zijn jouw spullen :-) Dat voorkantje had ik wel willen hebben, maar die is gereserveerd.

nee had alleen intresse in de papierwinkel ervan..

houdt het op..bedankt.

zonde dat je hem niet afmaakt Ben benieuwd naar de recentere foto's

Stuur me eens wat meer foto's

Groeten maikel

Het was vanochtend even mooi weer voor een paar foto's. Als je groot formaat of specifieke detail foto's wilt, PM mij dan je email adres, dan regel ik dat..

Marko

Jezus marko, doe je hem weg?

Ik denk (na een lange tijd afwezig te zijn) ik zal nog eens op het mini 7 forum kijken wat er te doen is, ik weet nog goed dat ik een jaar of 1,5/2 geleden dit project op markoos.nl zag staan. Regelmatig nog eens gekeken of er al vooruitgang in zat want ik vond het wel een mooi project.

Ik ben onlangs (na láng stil te hebben gestaan) ook weer eens aan de slag gegaan met m'n eigen D16a9 project. (Waar overigens nog héél veel werk aan zit.)

Maar nu ik dit zie is het mischien wel een optie om hiermee verder te gaan

Heb je zelf een prijs in gedachte?

Ik heb stiekem toch wel interesse, aangezien ik liever een jaar eerder de weg op wil met een snelle mini Ik hoor het wel!

Groeten, Niek

Dit projectje wordt vanaf nu voortgezet vanuit het verre zuiden des lands....

Niek: Veel suc6 ermee! en bestook dit topic met je resultaten!!


Groeten,
Marko

zal wel leuk zijn als je verder gaat in dit topic of in een nieuw topic met je ombouw.
ben wel een beetje benieuwd wat het gaat worden.

Best mini-enthousiasten,

Vaak heb ik eraan gedacht om hier eens wat foto's van de vooruitgang op te zetten, maar het was er nog niet van gekomen..

Zoals jullie zien heb ik dus de half-klare mini van Markoos overgenomen, en hier zelf enthousiast aan verder gegaan, van tevore had ik zelf ook al een mini waar ik een D16A9 motor in wou bouwen. Maar na een beetje verkeerd inschatten hoeveeeeeel werk zo'n project wel niet is (meteen een waarschuwing voor iedereen die aan zoiets wil beginnen, denk hier serieus over na, want behalve de talloze uren die erin gestoken moeten worden, ben je aan het einde van het liedje ook flink wat euro's kwijt , maargoed, dan heb je ook wel iets unieks natuurlijk.), is dat project een beetje stilgevallen, dus deze 'advertentie' van Marko kwam als geroepen




Het blok wat erin gaat komen B16A gen.1 (als het goed is 160pk :)" title="Evil" /> )



moet passen..met wat moeite



Deze foto was niet lang nadat ik de mini over had gekocht, behalve dat ik de 2 achterschermen erop had gelast, m'n eigen wielen en pedalen/hoofdremcilinder had gemonteerd.



Nog even kijken als alles past.. (ondertussen ook remleidingen gemaakt/gemonteerd)



En jawel hoor, blok hangt er op eigen kracht in, frame voor de crx-stoelen gemaakt, hoedenplank en achter schutbord van m'n oude mini overgezet, begint al ergens op te lijken..



Dit is ongeveer waar ik nu ben (bovenstaande foto is wel alweer 2 maanden oud, maar ondertussen veel details gemaakt.) Niet superveel uren erin gestoken de laatste tijd, vooral omdat het véélstekoud was in de garage

De meest recente 'grote' verandering was dat ik een radiateur aan de onderkant heb gemonteerd (ventilator zit erbovenop), als iemand wat info/links heeft over meer mensen die dit zo hebben gedaan, hoor ik het graag! ik vraag me bv. af hoe andere dit met de luchttoevoer/warmteafvoer/koelbuizen-leidingen etc. hebben gedaan.




Duss..dit is waar ik nu ongeveer ben. Ik zit nog te wachten op mn custom benzinetank die in de kofferbak gaat komen. Waarom custom? dan kan ik de benzinepomp, vlotter (dus ook stekkers) etc. van de Honda gaan gebruiken, omdat ik ook de tellerbak van de honda ga gebruiken (ik probeer ALLES van de honda te gebruiken, is wel zo handig voor de kabelboom etc. )

Ik hoop dat ik de brandstoftoevoer/koeling/vering (hij staat naar mijn idee achter nog wat te hoog.) binnen een paar maanden in orde heb en uiteraard nog wat kleine dingen, zodat ik eens een testritje kan maken met dat beest :)" title="Evil" />


Verder hoop ik dat iemand hier wat aan heeft, ik vond het namelijk altijd wel leuk om foto's/verhalen van andere projecten te zien.


Ik hou jullie in ieder geval op de hoogte!

Gr. Niek


PS. Marko als je dit leest, ik zal binnekort die aircospullen op de post doen, ook vaak aan gedacht, maar steeds erover geschoten..maargoed, airco zul je de komende weken/maanden nog niet missen

Hoi Niek,

Super dat je er zo mee bezig bent gegaan!! Ik zie graag een pakketje tegemoet, ook al is dat over een paar maand.... geen probleem!

Zet 'm op!!
Marko

Ik vind het een prachtig project, maar ik denk dat dit uiteindelijk meer tijd kost dan een gewone conversie.

Dennis

Heey Niek,

je schiet iig meer op als marko in de tijd hahahhaa flauw..

maar je kan es kijken in het topic van Renessy.. die heeft een VTEC RWD.. die heeft ook alles onderlangs.. rad voor in en motor achterin..

Jaapio

Wat een machtig project!!

Het zal vast meer tijd gekost hebben dan een ' standaard ' ombouw naar een honda 16v motor, maar nu heb je ook de wielophanging van de honda rondom, de ophanging met double wishbones (rondom?) staat als goed bekend.

whauw..
wat een gekke mensen zijn het toch...
hihi
echt super dat je het kan bouwen en dadelijk ook nog gaat rijden...

Mooi project Leuk dat dit wordt afgemaakt.

Rene-mini schreef:
haha, ik wist niet dat ik (positieve) invloed had


heeze (ehv) --> zandeweer

312 km reistijd : 3:16 uur ENKEL!

geloof me als het wat dichter bij was geweest kwam ik kijken!


houd me/ons op de hoogte!




Inmiddels staatie in Bergeijk, dus je reisafstand is 10x zo klein geworden.
Ff langskomen, dat moet je nu wel een keertje doen!!

Marko

dan kom ik een keer langs!

eerst even mijn eigen mini in orde maken, je hoort nog van me !

succes met het project!

mini rijdt maandag vrolijk rond, dus kom binnenkort een keer kijken

pb je wel op tijd....

Het is alweer een tijdje geleden, dus ik zal nog even een update van het b16 project posten

Ben nog niet zo heel veel opgeschoten sinds m'n vorige post, maargoed..langzaam aan begint het toch ergens op te lijken. Ondertussen heb ik m'n custom benzinetank binnen, ook vast een bodykit van een mede-forummer overgekocht (Ik vind het er wel ruig uitzien om er 15" wielen onder te leggen uiteindelijk, maar hiervoor moest ik toch wat van de originele schermen wegslijpen, anders moest hij wel erg hoog op z'n wielen staan/werd het wel heel erg krap ) en met de bodykit heb je toch wat meer ruimte over.

Verder heb ik het koelsysteem nagenoeg op z'n plek zitten, nu nog maar hopen dat hij genoeg gaat koelen desnoods kan ik er een extra (elektrische) waterpomp tussen zetten, zodat het koelwater wat sneller circuleert..maargoed dit zijn allemaal problemen voor ná de testrit :)" title="Evil" />

Waar ik het op het moment nog mee zit te kijken is het uitlaatsysteem, ik heb in principe zelf een uitlaat 'voor zolang' aan elkaar gelast, en hiervoor een einddemper van een 106 gebruikt, maar wat blijkt..met de rijhoogte waarin de mini zich nu bevindt is de demper eigenlijk te groot en zal hij hoogstwaarschijnlijk de grond raken.. hiervoor moet ik dus nog even een oplossing zien te bedenken (Ik weet niet of dit een dom idee is, maar ik dacht er mischien zelfs aan om een einddemper van een motor te gebruiken? weet niet of iemand hier ervaring mee heeft, maar deze zijn over het algemeen wel een stuk compacter. Alhoewel ik dan wel betwijfel of ik onder de toegestane dB's blijf..)

Nog even wat foto's

Even een idee krijgen van hoe het er met de bodykit uitziet..







De rvs benzinetank moet alleen nog zelf een vulpijp maken, want de oem honda vulpijp past niet echt goed in de mini





Even kijken als het front nog een beetje wil passen..



En tenslotte nog een foto van de (te grote) einddemper..maar daar vind ik ook vast wel weer iets op..




Ik denk dat ik de komende tijd even geen tijd voor de mini heb, aangezien ik eerst de garage wil uitbreiden met een wat grotere betonvloer etc. kan mooi drogen met het steeds betere weer, maar zo gauw ik weer wat verder ben zal ik hier nog wat foto's neerzetten!

Gr. Niek

PS. Marko, ik ga ervan uit dat het pakketje heelhuids is aangekomen? Ik heb namelijk donderdag (onderhand) de airco op de post gedaan

Bruut, 15" op de Mini..
Qua demper zou ik zeggen... als je dan toch een andere tank plaatst kan je het reservewiel toch niet gebruiken, maak een platte bodem in de koffer en leg de demper verder naar achter op de plaats van de reservewielbak... dan past het wel !
EDIT.. ooh fuck... tank steekt DOOR DE BODEM HEEN

Rene schreef:
Bruut, 15" op de Mini..
Qua demper zou ik zeggen... als je dan toch een andere tank plaatst kan je het reservewiel toch niet gebruiken, maak een platte bodem in de koffer en leg de demper verder naar achter op de plaats van de reservewielbak... dan past het wel !
EDIT.. ooh fuck... tank steekt DOOR DE BODEM HEEN



hehe precies, en vóór de 'verlaagde' benzinetank zit ook nog een radiateur dus wat ik wel zou kunnen doen is de uitlaatlijn 90 graden af laten draaien, en dan de einddemper DWARS vóór de radiateur hangen, maar dan moet de demper even uit m'n hoofd korter zijn dan 44cm.. dus dat is optie 2

woow, dat ziet er vet uit
Ik zou wel uitkijken met je uitlaat, dat deze niet te dicht bij je benzinetank komt. Lijkt me niet super prettig om een gloeiend hete uitlaat vlak naast je tank te hebben

Gaaf hoor! Kan je niet gewoon een einddemper van playmini of fletcher ofzo pakken? Mooie eindpijp en volgens mij een stuk platter.

Moet de tank perso zo ver onder de bodem uitsteken?
Iets hoger maken (of een kleinere tank) en een plattere demper nemen...

Een 90 graden bocht in de uitlaatlijn doet geen goed aan de flow van de uitlaat... zou mijn laatste optie zijn iig

het is net een mini..whahaha

heel netjes hoor, heb over 2 weken tentamens
daarna kon het wel eens zijn dat ik een pb'tje stuur om eens te kijken


succes verder


gr rene

Ik denk dat wanneer de tank nog meer omhoog gaat, de vuldop ook omhoog moet.

Ik mag aannemen dat de velgen die er nu onder zitten tijdelijke velgen zijn? 15" staat overigens wel netjes

Trouwens je voorbanden zitten er verkeerd om op

Ja zijn tijdelijke velgen , komen van een crx af, tegen de tijd dat hij nagenoeg af is haal ik wel n setje mooie velgen..maar dat zal nog wel even duren

Wat... is DIT??? Hahahahaha!! :)" title="Evil" />

project vervallen?

Waar is deze mini van mij gebleven? Destijds aan ene Niek verkocht, maar ik ben deze auto uit het oog verloren.