Je hebt er misschien wel van gehoord: Mini reBorn, het project waarin vijf specialisten van VDL Nedcar een Mini restaureren die in 1959 door Molenaar in Amersfoort gebouwd is. Dit omdat Mini binnenkort opnieuw begint met de productie van auto's in Nederland. Joop en Ria Groos waren namens de Mini Seven Club Nederland 11 juli te gast bij het project, om eens een kijkje te nemen. En... we mochten foto's maken! Veel kijkplezier!

Het vierde clubblad van 2013 wordt een dezer dagen bij onze leden bezorgd.

Van de redactie

Alweer het derde clubblad dat ik voor u maak. 
Het blijkt nu toch een hele klus om voor u alle bladzijdes vol te krijgen. Al was ik daar eerst erg positief over ingesteld. Zeker zo net in de zomervakantie is het lastig. Zelf ben ik er erg tevreden over en hoor ik positieve verhalen.
Helaas kreeg ik onlangs een minder tevreden mailtje. Dit clubblad is er voor en DOOR de leden! Ik bekijk wat er is ingeleverd, bekijk de evenementen en wat er echt in moet staan. De lege stukken vul ik op met verhalen die ik al dan niet zelf in elkaar heb gezet. Ik probeer genoeg te variëren en vooruit te denken. Zo waren de foto’s van Flipje vorig jaar al door mij genomen met het oog op kopij.

Er is een officiële reactie gekomen op de recente spionage-foto's van de ongecamoufleerde F56 Mini, geheel in Mini-stijl.  Het komt erop neer dat Mini niet gecharmeerd is van het uitbrengen van de foto's en dat ze toch vooral aanraden om de nieuwe telg een keer van dichtbij te bekijken, zonder vertekenende zoomlens. Het complete persbericht (Engels):

Eigenlijk was het nog niet de bedoeling dat hij in vol ornaat te bekijken was (hij kwam al wel voorbij met veel camouflage), maar Autoblog heeft foto's bemachtigd van de nieuwe Mini die voor eind van dit jaar op stapel staat, codenaam F56.

Onder het motto: "We komen naar je toe, deze zomer " organiseren we aanstaande zondag, 23 juni, onze tweede Clubdag van 2013.
Na Den Bosch zijn we deze keer te gast bij de IJsselhallen in Zwolle. 

Vandaag of morgen ontvangen onze leden het derde clubblad van 2013.

Van de redactie

Eindelijk is het dan lekker weer! Eindelijk kunnen we erop uit! We hebben ook lang genoeg gewacht lijkt me zo, die winter duurde veel te lang.

In dit clubblad krijg je vast een voorproefje te lezen en te zien van de belevenissen, die je zoal met je Mini zou kunnen meemaken. Eerst van al een nieuw stukje van de voorzitter, of moet ik juist zeggen een eerste stukje geschreven door de nieuwe voorzitter?

We hebben natuurlijk een aantal ritverslagen in woord en beeld en kijken ook even terug naar de prijswinnaars van vorig jaar, die we de hand hebben mogen schudden na de algemene leden vergadering. Het bijzondere aan die vergadering was niet alleen dat het halve bestuur werd gewisseld, maar ook dat de dochter van onze oud-voorzitter Bob Manheim; Jetje Manheim, de Bob-Manheim-Bokaal voor het eerst mocht komen uitreiken.
 

De foto's die Casper van Brederoode heeft gemaakt bij de Dauwrit staan online. De uitslag volgt zo spoedig mogelijk.

Begin 2012 duiken er geruchten op 'dat BMW Group Mini's zou gaan bouwen in het Limburgse Born'. Op 7 februari 2012 melden woordvoerders van NedCar en BMW Group Nederland dat BMW niet in onderhandeling is met NedCar: 'Het enige contact met BMW was een bezoek in het kader van een Europese vergelijking van autofabrieken'. Maar wat de woordvoerders nog niet weten, is dat NedCar als 'Premiumfabrikant' bij die vergelijking een uitstekende indruk op BMW heeft gemaakt. En dat de grenzen van groei in de Mini-fabriek in het Engelse Oxford zijn bereikt: Mini is op zoek naar uitbreiding van de productiecapaciteit. Om een lang verhaal kort te maken, inmiddels is alles rond en gaan er daadwerkelijk Mini's van de band rollen in het Nederlandse Born en is de slogan "Born in Born" inmiddels vaak te zien in de Mini-wereld.